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方瑞枝曾任华夏基金督察长一职，跟曾经的“公募一哥”王亚伟是多年同事。后来，王亚伟离职，做起了私募，方瑞枝也从华夏基金“提前退休”。
本报讯秦岭、记者欧美风大码胖MM中长款连衣裙孙兴维报道：近日，西宁联勤保障中心某部联合四川、甘肃、青海、西藏、宁夏、新疆、重庆等省（自治区、直辖市）交通部门，围绕部队摩托化机动道路交通保障出台举措，为部队机动提供便捷保障。 近年来，随着国防动员体制改革深入推进，各地针对部队摩托化机动道路交通保障方式进行探索，但未形成统一规范。该部在深入调研的基础上，携手地方交通部门，对部队摩托化机动道路交通保障需求提报渠道，以及内容要素、方式方法、办理范围、时限要求和应急保障等进行规范。经过一段时间探索，他们借鉴相关省市实践经验，结合区域实际联合制订新的保障举措。 工作中，该部秉持平战一致、需求牵引、统筹协调、安全高效的原则，与相关省（自治区、直辖市）交通部门建立协调对接机制，军地双方指定专人或相对固定人员，专门协调办理部队摩托化机动道路交通保障相关事宜。此外，该部所属各军代室与相关地（市）交通部门，同步建立协调对接机制，各级联动为部队遂行任务提供坚强有力的交通保障。 据了解，举措实施后，部队执行运输投送任务需要相关保障时，可就近向起始地保障区划的军代室一站式提出申请，相关军代室、调度中心根据部队摩托化机动范围，协调对接地方交通部门做好准备工作、提供优质保障。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:孙寿康
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【环球时报驻韩国特约记者 丁玲】韩联社3日报道称，韩国产业通商资源部长官方文圭在接受采访时表示，在供应链合作方面韩国将采取务实的政策。未来，韩国一方面将加强与美国和日本的供应链关系，另一方面必须与韩国的主要贸易伙伴中国合作。韩国产业通商资源部刚刚公布的月度数据显示，11月韩国出口摆脱低迷状态，最主要的原因来自对中国的出口复苏。。
根据工信部近日在人民网领导留言板中回复市民问答时的介绍，2019年6月工信部颁发了5G牌照，中国5G正式商用，我国移动通信步入2G、3G、4G、5G“四代同堂”阶段。
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朱从玖的下属李志玲于2007年至2014年间伙同丈夫，利用李志玲担任证监会发行监管部审核四处助理调研员、副处长、处长的职务便利，为某集团的下属公司再融资提供帮助，期间二人采用以明显高于市场价向某集团出售国画、油画、瓷器等物品的方式，收受某集团给予的贿赂数千万元。
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时值岁末，管清友也谈到了对明年的展望和对提振消费等宏观层面的建议。他认为，明年经济增速目标可能定在4.5%—5%之间，今年三季度大家相对保守，但从四季度表现来看，反而应该要相对乐观一点。
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中国经济网12月5日讯（记者 郭跃）12月1日，国家市场监督管理总局发布了6起乘用车召回公告，涉及丰田、雷克萨斯、东风、宝马、福特5品牌在内的共计1071551辆乘用车将被召回。其中，丰田发布了3起公告，将共召回超102万辆丰田和雷克萨斯品牌汽车，占召回总量的95.19%。
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证券时报e公司讯，刚刚过去的11月份，北京二手住宅网签量12545套，环比增长17.8%；深圳二手住宅成交3133套，环比增长12.9%；广州二手住宅整体网签成交套数10182套，环比增长8.77%；上海二手房合计成交16173套，环比增长约7.12%。
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从1993年国务院颁发《股票发行与交易管理暂行条例》算起，我国证券市场先后经历了审批制、核准制、注册制三种发行审核制度。2000年，证监会发布《证监会股票发行核准程序通知》，标志着新股发行审核正式进入核准制阶段。2023年，我国证券市场进入全面注册制时代。
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朱从玖的前任姚刚自2004年7月起出任证监会主席助理，兼任发行监管部主任，直至2008年。后经审理查明，仅2007年1月至4月，姚刚利用职务便利，获悉相关公司重组上市的内幕信息，使用由其实际控制的他人股票账户在关联股票停牌前买入，复牌后卖出，非法获利共计人民币210万余元。
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针对长达一年的韩国对华贸易逆差，方文圭希望制定新战略来应对贸易结构的变化。方文圭表示，中国科技进步迅猛，在平板显示器、人工智能、量子技术等领域已经超过韩国，导致韩国对华零部件和中间产品出口下降。韩国当务之急是提升在先进领域的技术实力，以优质商品和增值消费品扩大在中国市场的影响力。
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接下来，东风汽车将自即日起，召回共计33618辆东风EX1和东风EX1 PRO电动汽车。召回原因是车辆的车载终端（T-box）所采集的信息，在某些特定充电场景时上传不完整，致使远程数据监控平台无法及时发布预警信息，存在安全隐患。
2021年3月，温州民商银行收到了开业以来的首张罚单，因存在贷前调查严重不审慎、向存在重大不良信用记录的公司发放贷款、信贷资金直接或者变相违规流入房地产市场等“六宗罪”，被处罚225万元。
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证券时报e公司讯，12月5日24时，国内成品油新一轮调价窗口将开启。机构预测，本轮零售价或压线下调。据金联创测算，截至12月4日第九个工作日，参考原油品种均价为78.01美元/桶，变化率为-1.40%，对应国内汽柴油零售价应下调40元/吨。距离调价窗口开启日期仅剩一个工作日，本轮压线下调的概率较大，市场或迎来“五连跌”。但此轮跌幅不大，车主出行成本无明显变化。不过，隆众资讯成品油分析师刘炳娟预测，本轮成品油调价窗口开启前，国内汽柴油下跌幅度约为35元/吨，不足50元/吨，或将迎来2023年的第四次搁浅。