精品区一_独家报道_美国校车接连遭遇事故造成数十人精品区一伤亡

美国校车接连遭遇事故造成数十人精品区一伤亡

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　　纽约3月14日电美国的校车最近三天来接连遭遇事故，造成数十人伤亡，引发关注精品区一。　　最新的一起校车事故发生于14日，地点位于宾夕法尼亚州洛克伍德。一辆校车当天与卡车迎头相撞，1人当场死亡；6人伤势严重，被立即送往医院抢救；另有22人受伤，稍后也被送往医院。当局尚未公布死伤者的身份，但其中不少伤者应是学生。　　警方已经将道路封锁，在现场加紧调查，车辆残骸目前还没有从道路移除。由于事故现场地处偏僻的农村地区，当局也派出了直升机参与救援。　　现场视频和照片可见，宾夕法尼亚当地天气晴好，并无恶劣天气状况；出事的校车横在道路上，车头受损。目前还无法判断肇事车辆。　　在13日发生的另一起校车事故中，一辆载有数十名学生的校车在密苏里州东部郊外行驶时，失控栽入路边的沟渠，至少11名学生受伤，目前仍在接受住院治疗。当局也出动了直升机救人。　　密苏里的这起校车事故发生时，当地也是晴朗的天气。校车所属的学校方面14日发表声明称，事故原因“大概是一名学生令司机分心”。校方没有提供进一步的细节。　　12日在印第安纳州发生的校车事故最为严重，一辆载有50名学生的校车在州府印第安纳波利斯行驶时撞上了铁路桥桥墩，车头全毁，司机和一名女童当场死亡，2名男童生命垂危。　　警方和当地民众将受困儿童救出，不少儿童在事故中受到惊吓，号啕大哭。警方初步调查称，事发时当地正在下雨，天气也许是个因素；另外司机也可能是在避让其他车辆时撞上了桥墩。　　接连发生的校车事故已令美国媒体有所警惕；特别是最近在瑞士发生的一起令22名比利时儿童死亡的惨剧，更给涉及儿童的相关道路交通安全敲响警钟。(完)

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编辑:马连良

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马凯硕在新书中提出，21世纪将是亚洲的世纪，西方主导世界的时代将终结，而亚洲将重返世界舞台的中心，并为当前全球面临的风险与挑战提出自己的解决方案。面对亚洲的回归，西方拒绝接受并作出相应的调整，由此加剧了未来的不确定性。马凯硕在专访中表示，西方应该采取一种更明智的做法应对当前的全球格局之变，那就是与亚洲分享权力、保持对话与合作，共同携手应对全球性挑战，从而打造一个更稳定的世界。。

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以东盟为例，2000年，美国与东盟的贸易额为1350亿美元，而中国与东盟的贸易额仅为400亿美元，美国与东盟的贸易额要大得多。但到了2022年，美国和东盟的贸易额从1350亿美元大幅增长到超过4400亿美元，而中国与东盟的贸易额则从400亿美元猛增至9750亿美元，接近一万亿美元。因此，美国不能指望东盟放弃与中国近万亿美元的贸易关系，这是非常不现实的。一旦美国明白世界其他国家和地区并不希望选边站队，那么美国在处理中国问题的方式上就会变得更加克制。