14MAY18_XXXXXL56ENDIAN美V6月MPV销量丨官降的赛那14MAY18_XXXXXL56ENDIAN美V第二, 别克GL8大跌, 自主高端车更吃香?
6月MPV销量丨官降的赛那14MAY18_XXXXXL56ENDIAN美V第二, 别克GL8大跌, 自主高端车更吃香?
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日前，我们从乘联会获取了最新销量情况。数据显示，6月份MPV市场销量为8.4万辆，同比下滑5.1%。相比轿车和SUV，MPV的销量一直都趋于平稳，因为总量不大，所以销量出现大幅波动的概率也比较小，不过这并不代表MPV没有看点。比如，长期霸榜的别克GL8在6月份销量没能进入前三，赛那却销量反扑已经拿下了第二名。下面，就和圈哥一起来详细了解下吧。 自主中高端表现好 从销量来看，腾势D9已经坐稳了销冠位置，并且在高端MPV上占据着主导地位，6月份销量达到了9667辆，相比第2名足足多出了1581辆，可以见得消费者对腾势D9的认可。圈哥认为，腾势 D9的DM-i系统出色的燃油经济性和动力性能，已经把竞品们拉开了很大差距，再加上丰富的科技配置与舒适性功能，让腾势D9产品力得到了提升，消费者自然愿意买单。 除腾势外，广汽传祺也算是MPV市场的一大赢家，毕竟作为单一品牌，能够一次性入围三款车型且排名靠前，确实非常少见。具体来看，传祺M8单月销量达6562辆，冲进了榜单前3名。同时，传祺M6单月销量超4227辆，排名同样上升到了第6位。而主打插电混动市场的传祺E8 PHEV销量也来到了2391辆，顺利进入榜单前15名。 值得一提的是，极狐考拉、岚图梦想家在中高端市场里也有非常不错的表现。6月份极狐考拉销量为3250辆，相比5月份排名直接上升了35位，来到第7名的位置，可谓后劲十足。而岚图梦想家的PHEV车型同样是市场上的香饽饽，6月份销量为2926辆，在新能源中大型MPV市场里销量仅次于腾势D9，究其原因那就是价格。据了解，梦想家目前各地终端普遍优惠在3万元左右，实际入门价格30万元出头那就拿下，对于有绿牌和商务接待的消费者来说，这个价格足够吸引人。 美系衰落 日系主导 对比自主中高端MPV，合资阵营里别克为首的美系MPV已经逐渐失去了优势，以丰田、本田为首的日系MPV无论是销量还是市占率早已把美系甩在了身后。从6月份销量数据看，别克GL8当月只卖出了4962辆新车，相比去年同期少了近0.5万辆，说销量腰斩都毫不为过。 在圈哥看来别克GL8销量受到冲击，首先是消费需求开始转变，尤其是对新能源车型的需求，一定程度上造成了销量分流。其次，燃油版GL8一直都在老平台上小改款，并没有推出换代车型。最后还是别克太高傲，哪怕推出了插混的GL8新能源后，超35万元起的价格相比腾势D9、梦想家来说也毫无竞争力，自然消费者就不愿再买单了。 而日系则截然相反，其中，丰田两款“姊妹”车型在6月份都取得了非常杰出的战绩。具体来看，赛那6月份销量为8099辆，成为了合资MPV卖得最好的车型，而格瑞维亚凭借着5800辆的成绩冲进了榜单第4名，再加上两款车型还有超2万元官方优惠，性价比进一步提升，从而刺激了销量的进一步增长。 此外，本田在MPV市场同样表现喜人，奥德赛、艾力绅都双双上榜。具体来看，奥德赛6月份销量为2740辆，艾力绅销量也有1730辆。当然了本田双车上榜同样离不开降价。据了解，奥德赛、艾力绅在各地终端基本都有3-6万元不等的优惠，并且此次上榜的所有日系MPV，无一例外全部都是油电混动车型，对于没有充电条件又对燃油经济性看重的家庭来说，显然更合适，销量持续高走。 低端市场表现平平 按理来说价格便宜的车应该是走量最大，不过放在MPV市场好像并不是这么回事，走量车型几乎都是价格更贵的中高端MPV，便宜的低端车反而表现平平。像五菱佳辰、金海狮准入门槛也就六七万元，奈何市场反映平平，其中五菱佳辰6月份才卖了1779辆，金海狮同样只有1636辆，两款车型加起来甚至都卖不过传祺M6，更别说腾势D9了。毕竟考虑家用同时又要性价比和品质的消费者，显然传祺M6更适合他们，而金海狮所面向的小型货运市场早已饱和，自然销售会有影响。 在消费者对MPV多元化需求的背景下，MPV车型正以其独特的魅力在家庭出行、商务接待等场景中发挥着愈发重要的角色，成为市场中一股不可忽视的力量。与此同时，纯电、插混等技术的迅猛发展，为MPV市场注入了新的活力。或许在很长一段时间里新能源与燃油MPV还能相互共存，不过可以肯定的是，未来增量市场必然只会出现在新能源新车上，合资品牌们还能坚持多久，我们拭目以待。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:彭万里
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今年1月，有消息传出元气森林要推出森林白桃味弱碱性天然水，价格是3—4块一瓶。如果再加上6月对外招募体验官的新品纯净水，市面上瓶装水的主流品类元气森林都有涉足。产品之外，元气森林面临更大的考验，其实来源于渠道。。
最近，鹏都农牧的一笔交易再度震惊市场，甚至把交易所和证监局都惊动了。
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但个股市值体量、股性以及所处的市场环境不同均会影响阳包阴策略的有效性。保守起见，策略哥特地回测了近几年华通线缆相同指标形态的出现次数及后续影响，数据发现华通线缆从2021年起共出现过10次阳包阴且股价站上5日均线的情况。
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随着对债券和货币的总敞口下降，
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7月金融数据偏弱，更多稳增长政策有望出台，建议关注TMT、券商、新能源、黄金及电力等板块的投资机会。风险提示市场短期波动风险。
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财报显示，营收方面，2020年至2022年，合力泰分别下滑7.93%、5.37%、26.64%，2023年一季度进一步下滑45.92%；归母净利润则在2020年巨亏31.19亿元后，于2021年“神奇”扭亏并盈利0.77亿元，2022年再度巨亏34.66亿元，今年一季度又出现4.42亿元的亏损。
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“FF912.0FuturistAlliance的交付是FF发展的转折点。在我们庆祝公司产生营业收入、进入全新发展阶段的同时，我们期待在电动汽车市场开启更多新的可能性，进而增加FF的影响力。”陈雪峰补充道。
此次上市，中兴新材并无实际控制人，发行前中兴新直接和间接合计持有公司35.76%股份，为中兴新材的控股股东。
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另一组数据同样揭示了A股打新的危险性正不断升高，而2022年是分水岭。
需：8月10日当周氧化铝开工为77.16%，环比79.10%，环比+1.94%，同比+4.61%。建成产能为10265万吨，去年年末为9625万吨；运行产能为8120万吨，去年年末6770万吨。
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“策略之王”发现，南方传媒出现阳包阴的同时，股价站上5日均线，表示短期多方强势，上涨信号得到了进一步的确认。
以上是VOL（成交量）的一种策略，虽有回测数据，但股市风云变化，策略哥还是希望大家谨慎操作。
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然而，随着特斯拉的不断降价，国内造车新势力已经打响价格战。8月以来，已有极氪、蔚来、零跑、哪吒等10个品牌官宣了促销活动，三季度的新能源车市场已经是可预见的“惨烈厮杀”。集度汽车ROBO-01的售价接近40万元，与百度创始人李彦宏之前所说的20万元相差巨大，而ROBO-01探月版的产品力和市面上常见的智能电动车区别并不明显。在这种情况下，ROBO-01能否完成夏一平所说的月销一万辆的目标，要打一个大大的问号。
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尽管双重上市后扩充资金储备，但越来越多的造车竞争对手，愈演愈烈的细分行业竞争，似乎都在缩短理想“上新”的时间窗口。