科技动态-"14may18_XXXXXL56e"-王辉在2024中国汽车论坛演讲全文:数智新汽车、共创新未来,谱写中国汽车产业高质量发展14may18_XXXXXL56e新篇章

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王辉在2024中国汽车论坛演讲全文:数智新汽车、共创新未来,谱写中国汽车产业高质量发展14may18_XXXXXL56e新篇章

中国基金业协会最新备案数据显示,截至7月末,当月新备案的私募证券基金产品总量为795只,创下年内私募发行新低。今年前6个月,私募证券基金备案数量分别为2270只、1877只、2766只、2740只、826只和942只。

  2024年7月11-14may18_XXXXXL56e13日,2024中国汽车论坛在上海嘉定举办。重庆  以下内容为现场演讲实录:  尊敬的苗圩主任、徐念沙会长、付炳锋会长,各位领导,各位行业同仁,大家好!  感谢组委会邀请,今天我分享的主题是——数智新汽车、共创新未来,谱写中国汽车产业高质量发展新篇章。  当前,中国汽车产业正逢“天时地利人和”的发展新机遇。2023年我国汽车销量3009.4万辆,同比增长12%,连续15年位居全球第一;其中,新能源汽车销量达726万辆(预计2024年将突破1000万辆),智能网联汽车渗透率已超过65%,中国汽车出口491万辆,同比增长57.9%(预计2024年将超过570万辆)。中国汽车品牌紧抓千载难逢的发展机遇,取得了良好的发展势头,2023年中国品牌市占率达到55.5%,今年5月更是达到近65%,从之前欧、美、日、韩、中“五分天下”,到中国品牌占据“半壁江山”,呈现出前所未有的强劲动力。  一.长安汽车对汽车行业发展新态势的认识与实践  与此同时,汽车行业也呈现出一系列发展新态势,我总结为四“新”,即:新科技、新汽车、新合作和新使命。  一是新科技,引领数智新时代。  随着5G通讯、人工智能、万物互联、空天地网络、大数据等一系列新技术群突破,汽车产业正向数智化加速转型。我认为,新能源只是序章,数智新汽车才是真正的未来。  数智汽车,以阿维塔11为例,与华为共同研发的智能系统,搭载3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗摄像头共计34颗智驾传感器,算力达到400TOPS,拥有无图智驾NCA能力。  去年从重庆到酉阳进行智驾评价,我们董事长驾驶的阿维塔400公里全程无接管(当然是按法规要求进行了提前备案)。豪华车,自动驾驶是最大的特征,阿维塔智驾的特征是安全智驾,安全是最好的豪华!  除了数智产品外,数智技术正全面重塑研产供销运全价值链。  数智制造,数智化正推动制造效率大幅提升,使传统的物理制造向数智制造转变。我们与华为、联通等企业深度合作,建成了全球领先的全域5G数智化工厂——长安数智工厂。广泛应用5G、AI、数字孪生、光伏发电、整车软件一体封测等先进技术40余项,拥有数据采集点超27万个、5G卡点近1400个,实现制造全过程数字化,制造效率提升20%、成本降低20%、能耗降低19%。  还有数智管理,我们用数字化底座实现用户到用户的“研产供销运,买卖用修服”全价值链数智化体验。融合2万余家网站,整合140余个业务系统,构建起统一的CA-DDM数据运营平台,基于业务上线3000余个指标,发布40余项数据标准。构建180余个数字化场景和模型算法,流程效率提升83.5%。  另外就是车路云协同发展,这是未来发展趋势。我认为,车路云一体化的技术路线与单车智能技术路线并不矛盾,未来两者将融合式发展,只有中国的制度优势才能实现“聪明的车+智慧的路+强大的云”。但是,当前车路云方案在技术、产品、商业模式上尚未找到最优解,车路云在相当长时间内可能很难完善,无法覆盖各个地区、满足各种场景。所以,在路和云没有完善的时候,特别是偏远地区,无疑聪明的车是更好的解决方案。  二是新汽车,诠释数智新内涵。  在一系列科技进步推动下,汽车产业正在从提供交通工具向提供“出行产品+出行服务+生态服务”转变,汽车正在演变为具有“移动多功能空间、智能计算终端、数据采集载体以及移动储能单元”的可进化智能汽车  我们打造了全球首个“中央+环网”电气架构硬件平台——SDA,构建了第一个量产的“C2+EDC”中央计算机+场景计算机,赋予新汽车聪明的大脑。我们还自主开发主干千兆以太通信环网和精度小于1微秒级的TSN时间敏感网络,赋予新汽车灵敏可靠的神经中枢。  基于此平台,我们打造了全球首款量产可变新汽车——长安启源E07,他可以做到形态可变、软件可变、功能可变,真正实现一车抵多车、可变新汽车,让用户既能拥有SUV的奔放、MPV的多功能,又能享受轿车的舒适,还有皮卡的装载能力,露营、钓鱼等户外休闲随时出发。  同时,人车交互已经从单向人的控制,向双向的情感互动转变。汽车产品正在成为用户的工作帮手、生活助手、挣钱能手和情感智能伴侣。用户对豪华车的认识正在发生变化,从传统的高端/豪华分化出新高端/新豪华,阿维塔给出了参考答案,诠释了新豪华的内涵——“高颜值、高科技、高价值”:  高颜值:源于人类对艺术美的不懈追求,孜孜不倦,渴望从美丽的事物中获得情感上的满足。因此,新豪华一定是原创的高颜值。  高科技:科技进步推动人类社会发展,而科技进步带来的成果一定是让人类越来越享受。最新的科技成果,都会在“豪华体”上率先得以应用。当前的智能化无疑是高科技的精准呈现。  高价值:新技术的突破进一步带来新的配置、新的产品、新的功能和新的体验,让人们能够享受更便捷、更安全、更舒适的产品和服务体验,这就是为客户创造高价值。  三是新合作,共赢数智新未来。  汽车行业更加积极、创新地拥抱全球化、拥抱全产业链,呈现六种合作新模式,精彩纷呈:  传统车企与传统车企  传统车企与ICT  传统车企与新势力  软件企业与硬件企业  整车企业与零部件企业  整车企业与销售企业  新合作模式、新合作范式意味着,汽车产业链正从串行向携手共进、风险共担的并行模式转变。  长安汽车始终保持开放合作的精神和态度,合作朋友圈也在不断破圈、跃迁。我们从2014年开始与华为战略合作,从最初的智驾、座舱、云平台等项目,到如今共同打造了高端情感智能电动品牌——阿维塔;我们和  四是新使命,推动全球新发展。  中国品牌在新能源、智能化方面已形成优势,走向全球、为更多消费者带来更优质的产品和服务,是中国品牌的新使命。中国品牌要保持积极进取的心态,同时谦虚谨慎,稳扎稳打,坚持长期主义、本地主义,履行社会责任,从“走出去”向“走进去”、“走上去”转变,深化与当地企业的合作共赢,为当地经济和社会发展创造更多税收、GDP和就业。  长安汽车的海外战略坚持“无海外不长安,无基地不长安”,通过长期主义、本地主义、绿色低碳、发展共赢,快速落地“152”全球战略布局。长安汽车目前已在全球设立73家分子公司、12个全球制造基地,产品远销77个国家和地区。我们与全球1100余家供应商和全球9300余家经销商建立了伙伴关系,致力于成为全球一流汽车品牌。  二、长安汽车的建议  四“新”是汽车行业的新趋势,也是汽车企业的新机遇。为把握新机遇,共同谱写中国汽车产业高质量发展新篇章,长安汽车提出以下几点建议供大家参考。  一是加强行业自律,促进良性竞争。建议国家部委及相关部门加大监管力度,同时给予品牌宣传有效的监管指导,打击虚假夸大、无序竞争、恶意抹黑的非正常宣传行为,避免透支社会和用户对行业的信任度,打造更公平、透明的竞争环境。  二是实现资源共享,推进协同出海。建议企业间加强合作,建立出海资源共享平台,包含制造、零部件供应、物流运输、云服务、数据库、安保等;共同遵守当地法律法规,高效协同工作。(如长安汽车2023年5月与吉利、2024年6月与广汽,围绕新能源、智能化、国际业务、海外拓展等领域签署了战略合作框架协议,建立了战略伙伴关系)  朋友们、伙伴们,中国汽车历经沧桑变迁,成就非凡。这一路的辉煌,离不开社会各界的辛勤付出与共同努力。长安汽车将始终坚持开放合作,与业界同仁携手并肩,共同迈向全球汽车产业的新未来!  科技长安,智慧伙伴!  谢谢大家!  责任编辑:梁斌SF055

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编辑:王仁兴

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在服务消费方面,银行业金融机构推出各类营销活动,围绕支付优惠、贷款分期、消费券等持续开展运营创新,不断强化与各类消费场景的融合与合作,范围覆盖餐饮、电影、出行等多个领域。。

沙特和俄罗斯周五将主持OPEC+主要国家对油市情况的线上评估。所有23个成员国将在11月末举行会议。

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投资人办理基金份额的申购或赎回等业务的开放日为相应开放期的每个工作日,2023年8月9日(含该日)至2023年9月5日(含该日)为本基金第三个开放期,具体办理时间为上海证券交易所、深圳证券交易所的正常交易日的交易时间,但基金管理人根据法律法规、中国证监会的要求或本基金合同的规定公告暂停申购与赎回时除外。

类似的,

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报道还称,今年5月,一位Model3司机曾表示,

日本出口的低迷首先与全球经济复苏力度的羸弱相关联,同时美联储货币政策的持续收紧导致企业生产与私人消费的成本显著增加,进而抑制了与出口直接联动的外部需求,只是值得关注的是,虽然美欧央行是紧缩货币政策的策源地,但由此引起的域内需求变化似乎并没有对日本企业的出口构成太大的冲击。数据显示,上半年日本对美出口同比增长11.3%,对欧盟也录得了增长9.8%的出口成绩,而对比之下,历来作为日本企业主要出口地的亚洲市场所产生的回报明显减弱,尤其是充当日本最大出口市场的中国所能彰显出的作用更是不尽人意。数据显示,今年上半年日本企业对亚洲的出口降幅超过1.2%,特别是对中国的出口同比降幅高达8.6%,且连续七个月暴跌,受到影响,日本对华贸易逆差达到4428亿日元,日本也从国际贸易顺差国沦为贸易逆差国。

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社会融资方面,王青预计7月份新增规模有望达到9000亿元左右,在环比大幅季节性少增的同时,同比仍会有超1000亿元的多增,主要受投向实体经济的人民币贷款较上年同期会有明显多增带动。不过,7月份政府债券融资会继续对新增社会融资形成拖累。

日股的强劲飙升首先反映的是本国经济的积极基本面。在去年第四季度扭转了前一个季度经济负增长的基础上,日本一季度GDP环比增长0.4%,年化同比季度增幅也实现两连长,完全阻断了技术性衰退的风险。虽然经济增长力度看上去并不十分强劲,但作为一种鲜明的积极信号,无疑直接刺激了市场风险意识的提升。另一方面,市场层面的改革创新也为日股大幅走高创造了条件。鉴于日本企业存在囤积现金的偏好、但同时忽视面向股东回馈的弊端,东京证券交易所今年3月出台新规,要求市净率低于1的上市公司披露具体的改善措施,目的是敦促企业派息分红与增加回购股票,结果,日本上市公司在2023年财年的股票回购规模飙升至9.7万亿日元,日本股市也由此绽放出较其他发达市场更强的吸引力。还值得关注的是,日本央行一直在对外释放并不急于调整收益率曲线控制(YCC)政策的声音,进而加固了二级市场资产价格进一步上涨的“安全垫”;此外,日本央行还不断地入场购买ETF,此举不仅为市场输入了大量流动性,也对投资人产生了强烈的示范效应。

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全面平价上网时代的来临,要求光伏发电在不依赖于补贴政策的前提下,不断提高发电效率、降低发电成本,对光伏企业的技术革新提出挑战。天合光能在发行公告中称,当前P型电池的光电转换效率已逐渐逼近其理论上限24.5%,电池技术正面临新的拐点,技术迭代需求强烈。下一代电池技术主要集中在以TOPCon、HJT为代表的N型电池技术,和对电池片进行提效降本的IBC技术。

近年来,金融管理部门接连出台一系列政策举措,例如实施差别化货币信贷支持政策,鼓励金融机构增加民营企业信贷投放,推动银行加快建立“敢贷、愿贷、能贷”长效机制,设立民营企业债券融资支持工具,稳定和促进民营企业债券融资等。

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基金转换是投资者按本公司规定条件将其所持有的本公司管理的一只基金份额转换为本公司管理的另一只基金份额的业务。

此外,中国外汇交易中心公布的数据显示,近几日人民币对美元汇率略显弱势。8月3日,人民币对美元汇率中间价调降127个基点,报7.1495。8月2日,人民币对美元汇率中间价调降85个基点。

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在政策端,各地的扶持政策密集出台,持续发力。例如,江苏省人民政府办公厅发布的《关于推动外贸稳规模优结构的若干措施》提出,支持太阳能电池、锂电池等绿色产品扩大出口,推动发展绿色贸易;山东省发布《实施先进制造业“2023突破提升年”工作方案》,重点聚焦电动载人汽车、锂电池、太阳能电池“新三样”,加强技术攻关和成果转化。

转出基金赎回费用=转出金额×转出基金赎回费率

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在市场持续震荡、产品赚钱效应不佳的背景下,7月私募新产品发行再度遇冷。

据不完全统计,今年上半年监管部门针对研报领域给22家券商开出了共计42张罚单,部分时任高管、研究所所长难辞其咎。此次“罚单潮”与去年证监会开展的“双随机”现场检查有关,彼时监管共覆盖45家证券公司、300篇研报。

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值得注意的是,在资本的助力下,光伏行业如今已跑出多个独角兽企业。如成立于2018年的一道新能目前已完成了9轮融资,估值超过90亿元;而近期完成C轮融资的正泰新能,投后估值已达130亿元;还有成立于2020年,主做HJT电池、组件开发应用和产品规模化生产的华晟新能源,至今已完成了4轮融资,最新估值已达100亿元。

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摩根大通策略师AlexanderWise团队维持未来十年里10年期美债实际收益率(经通胀调整后)将达到2.5%的预测,理由是“不断增长的财政负担”是推动实际收益率长期增长的最重要力量之一。

在政策端,各地的扶持政策密集出台,持续发力。例如,江苏省人民政府办公厅发布的《关于推动外贸稳规模优结构的若干措施》提出,支持太阳能电池、锂电池等绿色产品扩大出口,推动发展绿色贸易;山东省发布《实施先进制造业“2023突破提升年”工作方案》,重点聚焦电动载人汽车、锂电池、太阳能电池“新三样”,加强技术攻关和成果转化。

发布于:忻州忻府区