沈芯语md0076家访刚上台就变脸？赖清沈芯语md0076家访德当局“复活”垃圾发电厂遭深绿选民猛批

刚上台就变脸？赖清沈芯语md0076家访德当局“复活”垃圾发电厂遭深绿选民猛批

取货时间不断缩短，归功于厦门对进出口作业流程的持续优化。

　　6月11日电 综合台媒报道，赖清德当局上台不到3周，送给桃园市观音区乡亲一个“大礼”竟是让SRF(固体再生燃料)厂“复沈芯语md0076家访活”，遭到岛内强烈反弹。　　据报道，为解决垃圾危机，民进党视固体再生燃料为“救命丹”，但台湾环保团体多次提醒，燃烧垃圾发电效率比燃煤差，污染也严重。日前，台当局经济部门撤销桃园市府处分，助原本已被桃园市禁止进驻的3家大型固体再生燃料发电厂“复活”进驻观音桃园科技工业园区。　　此事引发地方人士强烈不满。民意代表涂权吉批评称，去年民意代表选举，SRF议题受到关注，当时台行政部门副负责人郑文灿、台经济部门负责人王美花、绿营民意代表黄世杰都信誓旦旦表示“桃园市府若反对厂商进场，可以径自否决”，然而当桃园市长张善政撤销业者许可时，台经济部门又让厂商诉愿成功，前后逻辑错乱，证明SRF厂进驻观音区从头到尾就是政治考虑，完全没有公信力可言。　　观音区市议员吴进昌直言，在SRF议题上，绿营当初抹黑称市府无作为、是SRF发电厂的护法，如今看来最大的护法莫过于民进党当局。赖清德上任后让SRF厂商诉愿成功，“民进党等于在鱼肉观音乡亲”。　　“去年我们就已经办了4场说明会了，这三家同时进驻我们(观音区)大潭里，那我们空污排放总量绝对会超标。”桃园市观音区大潭里长彭明聪表示，赖清德当局不让人民安居乐业，在地人不能坐以待毙等死，“大潭里民不是好欺负，绝不允许肮脏东西入侵家园”。　　据统计，桃园观音大潭里烟囱密度冠绝全台，不仅有观音生质能中心、大潭灰渣处理厂，第三液化天然气接收站(三接)供气后，大潭更成为全台最大电厂。面对台当局环境部门为求速效便宜行事，四处核准SRF厂设立，当地民众表达反对立场自然是在情理之中。　　值得注意的是，桃园民意代表第二选区向来是绿营优势选区，其中观音更是深绿，当时二选区寻求连任的绿营民意代表黄世杰一度错估形势，冷处理SRF议题，最后关头才“急起直追”大声疾呼反对，还和王美花一搭一唱甩锅给桃园市长张善政。岂料民进党竟罔顾承诺，赖当局上台第18天就迫不及待撤销张善政市府处分，让SRF厂复活。　　张善政11日受访时表示，显然先前民进党当局说的都是空话和政治操作，“真的非常遗憾”。他表示，市府有责任捍卫桃园所有地区的居民健康，观音工厂非常密集，不会考虑居民政治立场是蓝是绿，市民的健康都是市府的责任。　　国民党桃园市议员凌涛翻出台经济部门去年12月20日新闻稿，当中信誓旦旦称台经济部门会尊重市府本于职权做出的决定，岂料半年后自打脸，不解究竟是什么庞大势力，让王美花、郑文灿，甚至连刚上台的赖当局都帮忙开绿灯，摧毁市民健康，而绿营民代却继续装傻、噤声。　　台湾《中国时报》10日发表评论称，回顾赖清德担任台行政部门负责人时，就是第三液化天然气接收站换深澳电厂的主要决策者，以致空气污染持续加倍危害观音沿海居民健康；如今面对SRF厂争议，赖当局再度悖离当地民意，牺牲一向在桃园最挺民进党的观音乡亲健康，放任他们当“人体空气清净机”，沦为民进党当局决策下的牺牲品。(完)

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编辑:吴克俭

TOP1热点：中沙这个项目，美媒“酸味十足”

今年5月10日，一体化项目金乡段并网发电，金乡零碳智慧服务区同步启用。截至8月4日，一体化项目累计发电量超500万千瓦时，节约标煤约1800吨，减少二氧化碳排放量约4150吨。项目全部建成后，年发电量将达1.36亿千瓦时，每年可为电网节约标煤约4.15万吨，减排二氧化碳约11.4万吨。。

签署保密协议，联通数据，“智能云分流”功能在海天码头率先试点。看到海天码头运转效率明显提升，一些码头也开始主动要求接入数据。截至目前，厦门数字口岸平台已接入码头、场站、理货公司、拖车公司等相关企业，以及海关、税务局等相关部门的40多个外部单位数据。

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随着2003年浙江省启动“千万工程”，堰头村迎来了新机遇。张伟武说：“尽管转型之路并非一帆风顺，但之后堰头村的硬件条件实现了很大提升。”

本报北京8月14日电（记者王珂）商务部等9部门近日研究制定了《县域商业三年行动计划（2023―2025年）》（以下简称《计划》）。《计划》提出，建立县域统筹，以县城为中心、乡镇为重点、村为基础的农村商业体系。到2025年，在全国打造500个左右的县域商业“领跑县”，建设改造一批县级物流配送中心、乡镇商贸中心（大中型超市、集贸市场）和农村新型便民商店。90%的县达到“基本型”及以上商业功能，具备条件的地区基本实现村村通快递。

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位于碧湖镇的下南山古村，离长深高速南山出口不到1公里。游客开车下高速公路只要再行驶5分钟，就能入住当地的原生态度假村。

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破旧古村成功转型

去年2月以来，福建自贸试验区厦门片区管委会（以下简称“厦门自贸片区管委会”）联合厦门海关等多家单位，针对外贸全流程作业，梳理企业通关堵点，开展数字口岸平台建设，让进出口货物“跑”起来。通过边建设边试点边服务，厦门数字口岸平台于去年10月起上线，截至目前，已上线功能167项。今年上半年，厦门口岸进出口整体通关时间同比分别压缩9.76%、29.08%。

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“尽管前期准备长达半年，实现难度依然超乎想象。”王李强说，数字化建设，数据互联互通是基础。对于码头、堆场、报关行等相关企业，数据是其运营的关键，如何打通多角色多链条数据？

下午3点，福建厦门海天码头外，车辆运转繁忙。厦门昇亿物流有限公司工作人员蔡荣元早已等候在码头闸口外。抵港、通关、放闸……蔡荣元紧盯手机上的货物通关进度，只等放行。“货主的工厂已经蓄势待发，就等着这批进口原料了！”

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2022年2月，厦门自贸片区管委会联合厦门海关开展数字口岸平台建设。“就是希望把航空数字化思路延伸到海上，让海运的所有相关方，像查看电商物流一样，登录手机就能够随时随地查询货物状态。”厦门自贸片区管委会信息化服务中心高级工程师王李强介绍。

据新华社北京8月14日电《中央财办等部门关于推动农村流通高质量发展的指导意见》日前印发，旨在加快建设高效顺畅的农村现代流通体系，推进农村流通设施和业态全面融入现代流通体系，促进农村流通高质量发展。

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“空运可以，海运能不能做？”在厦门海关，一名相关负责人看到航空电子货运平台后陷入沉思。与此同时，厦门自贸片区管委会也在思考，从“单一窗口”建设到服务货物通关和物流全流程，进出口通关时间压缩已近极限，如何进一步缩减？

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据新华社北京8月14日电《中央财办等部门关于推动农村流通高质量发展的指导意见》日前印发，旨在加快建设高效顺畅的农村现代流通体系，推进农村流通设施和业态全面融入现代流通体系，促进农村流通高质量发展。

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清点、装车、签字确认，看一眼时间，蔡荣元长舒一口气：“从抵港到发车，只用了不到1小时，再次刷新我们的取货时间纪录！”

“千万工程”实施以来，莲都区成为全国休闲农业与乡村旅游示范县、省级全域旅游示范区、浙江省新时代美丽乡村示范区，全区地区生产总值从2002年的44.4亿元增加到2022年的483.2亿元，农村年人均可支配收入达到3.66万元。

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“市场竞争激烈，通关时间少1分钟，企业竞争力就多一分。我们通过梳理贸易链条，拆解作业流程、逐个压缩时间，建设厦门数字口岸平台，服务国际贸易口岸作业全流程。”厦门自贸片区管委会信息化服务中心主任吴志强介绍。

“原产地证书是企业出口货物的重要凭证，大部分已能自助签章打印，但一些国家不接受‘电子证书’，需要海关关员手写签章，产销旺季人手紧张，公司离国际航运中心又远，取件不方便。”刘潞麾介绍。