中国XXXXXL196_may18_中国将用无人机监测海域 11个沿海省各配1架中国XXXXXL196_may18_
中国将用无人机监测海域 11个沿海省各配1架中国XXXXXL196_may18_
在成都温江国际数字设施农业中心产研园，一个个紫红色的集装箱在园区整齐摆放；在监控平台，温度、湿度等各类数据实时显示，智慧系统智能调节LED光亮度和水肥资源供给植物生长，“这是我们打造的移动智慧植物工厂，未来可以放在城市社区甚至任何角落，为都市提供食物产能，同时还可以用于科普、教育、休闲体验等。”杨其长说，研究所已经研究出叶菜工厂、果菜工厂、草莓工厂、育种加速器等植物工厂建设路径，目前，团队已在成都等多地探索建设多形态植物工厂，生产各类果蔬……
无人中国XXXXXL196_may18_机正在执行航拍任务 近日，记者从国家海洋局海域管理司了解到，我国的海域的无人机遥感监测试点工作已经步入收尾阶段，即将开始成果验收。下一步，国家海洋局计划在全国11个沿海省(区、市)各建设一个无人机基地，每个基地至少配备一架无人机，负责监测省内管辖的海域，届时我国沿海各地海域将实施无人机遥感监测。 近年来，随着沿海开发力度不断加大、沿海地区用海需求日益增多，许多重点海域和重点项目需要进行多频次、高精度监视监测。目前我国海域动态监视监测的主要手段是卫星遥感、航空遥感、现场监视监测和远程视频监控。这几种监测手段在应用中存在一些不足。如：卫星遥感监测受制于天气和拍摄周期等因素，在一些区域长年也无法获取一次质量较高的影像；航空遥感监测具有较大的局限性和延时性；地面监视监测存在野外工作量大、人力成本高等问题；远程视频监控则存在拍摄范围较小、视频精度不高等问题。 国家海洋局海域管理司司长于青松表示，无人机作为一种新型遥感监测平台，飞行操作智能化程度高，可按预定航线自主飞行、摄像，实时提供遥感监测数据和低空视频监控，具有机动性强、便捷、成本低等特点，其所获取的高分辨率遥感数据在海域动态监管、海洋环境监测、资源保护等工作中用途广泛。开展海域无人机遥感监视监测试点，使无人机遥感监视监测技术与现有海域监视监测技术手段有机结合，进一步丰富和完善了国家海域动态监视监测管理系统，提高了对重点海域和重点项目的动态监管水平，增强了海域综合管控能力。 开展无人机遥感监视监测试点是2012年全国海域管理的重点工作之一。2011年年底，江苏省被列为2012年全国海域无人机遥感监测试点单位。2012年1月，国家海洋局正式印发了《关于开展海域无人机遥感监视监测试点工作的通知》。 2011年年底，辽宁省在全国率先尝试开展了无人机航拍工作，对大连长兴岛临港工业区、盘锦辽滨沿海经济区、锦州市新能源和可再生能源产业基地3个重点区域980平方公里的用海进行了0.5米精度的无人机航拍。2012年1月8日，江苏省举行了海域三维立体监管平台启用暨无人机首航仪式。 于青松表示，经过半年多时间的试点，海域无人机遥感监测工作进展顺利。在没有经验可借鉴的情况下，试点单位克服了重重困难，基本完成了国家海洋局最初设定的4大主要任务。第一，购置无人机以及搭载的遥感监视监测数据采集、接收和处理等软硬件设备；第二，探索无人机操作、影像快速获取、数据快速处理、信息加工集成、变化信息自动提取等技术方法和技术指标，研究建立海域无人机监视监测管理模式、管理制度和技术规范；第三，建立一支业务熟练的无人机遥感监视监测技术团队；第四，探索对重点海域和重大项目的监测内容、监测频率、监测精度，研究无人机监视监测成果在海域管理与执法工作中的实际应用，形成海域管理、海监执法与动态监测三者之间的信息共享和协同作业机制。 据悉，8月底，国家海洋局将在江苏省召开海域无人机遥感监测试点工作验收会，试点省份的成果验收工作也将随后开展。(记者 刘 川)koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:吕文达
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上世纪90年代，我国新能源汽车开启了以科研攻关项目为主的探索和产业培育。2014年，习近平总书记提出“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路”，为新能源汽车发展指明方向。今年上半年，我国成为世界最大的汽车生产国、消费国、出口国，新能源汽车发挥了重要作用。随着新能源汽车产业的发展，以及储能、大数据、云计算、智能网联等技术的演进，再加上道路等基础设施的完善，“车能路云”融合发展的产业生态前景广阔。。
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“车能路云”，即“聪明的车、可靠的能、智慧的路、实时的云”，构成新的出行生态系统，意味着更加智能、绿色、便捷的交通。这首先需要为“聪明的车”配备“可靠的能”。组合换电、光储充一体化充电、高压快充……近年来，我国新能源车企与充换电企业协同推动技术和商业模式创新，形成全球最大规模的充换电网络，为新能源汽车快速普及打下坚实基础。但充换电不便，仍困扰着不少新能源汽车用户。加快相关领域技术研发，进一步完善充换电基础设施建设，才能更好解决“里程焦虑”，推动新能源汽车保有量再上新台阶。
创建都市农业研究所，王森形容杨其长团队是“飞一般的速度”。2018年3月，杨其长受中国农业科学院党组委派，到成都筹建都市农业研究所和成都农业科技中心。
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让社区食堂惠及广大老龄群体，还需要政策精准发力。在现实中，有的社区缺少经营场地，社区食堂服务能力有限；有的社区食堂面临资金短缺难题。政府部门应主动担当作为，牵头整合资源，帮助解决场地、资金等难题，也应通过政策性优惠等引导，鼓励和吸引社会资本广泛参与建设。政府部门搭台，社会力量参与，经营主体大展所能，才能形成资源的融合联动，共同把社区食堂这件好事办好。
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毕业后进入中国农科院，杨其长从事起设施农业工程领域的相关研究工作。2002年，他接触到了水耕栽培，即利用营养液培植生菜、水稻等农作物。其间，他曾获得科技部的项目支持，着手研究密闭式人工光植物系统。经过几年攻关，2005年，植物工厂著作《植物工厂概论》出版，这是杨其长根据前期探索形成的理论成果。
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每天一早，杨其长就会来到植物工厂，查看植物生长情况，“植物工厂已经实现了植物智能化生产。”杨其长说。
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“做这些努力，就是为了更快地把农业科技成果转化出来”，杨其长说，都市农业融合了植物工厂、智慧农业、智能装备、育种加速等前沿技术，实现从实验阶段到应用转化是极为关键的一步。为此，他联合中国农科院的一些院所单位，举办全国性农业科技成果转化会议，与农业类企业联建基础实验室和中试实验室，推动先进农业科技成果向产业化方向迈进。
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这个遗址，就是龙骨坡遗址；这场发掘，已持续近40年。龙骨坡遗址发掘，今年正式进入第五个阶段。龙骨坡遗址蕴藏的更多奥秘正被一点点揭开。由此，对文物考古与保护的思考，对文明、文化的思考，也不断浮现。
2022年3月，都市农业研究所的实验楼和办公楼相继建成，杨其长和团队正式入驻；随后，10余支创新团队陆续入驻都市农业研究所，聚焦植物工厂和智慧农业研究。
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习近平总书记强调：“努力让人民群众在每一个司法案件中感受到公平正义。”公正是法治的生命线。当社会遇到“扶不扶”“救不救”“管不管”等法律和道德难题时，司法裁判必须亮明态度、辨明是非，如此才能成为引领社会风气、维护公序良俗的风向标。近年来，一件件典型案例的判决，明确支持正当行为免责，为行善者撑腰、让失德者失利，同时让广大群众认识到，法律既是必须遵守的行为规范，更是保障自身权利的有力武器。法律是成文的道德，道德是内心的法律。当人们真切感受到公平正义就在身边，全社会就能形成遵法守法、崇德向善的情感认同和行为自觉。
考古文物有力量。巫山龙骨坡出土的打制石器，证明了人类多地起源的可能。而这将成为龙骨坡文化的重要名片。
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白手起家，从零做起。没有办公和实验条件，杨其长就积极争取中国农科院和成都市委的支持，四处寻求办公楼和实验楼；缺乏实验条件，他又争取到成都市农林科学院、成都大学等单位支持，搭建联合实验室。每天上下班，杨其长都和团队成员一起，来回坐近两个小时的地铁，一边关注新所的建设进展，一边保证科研工作不落后。
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纵观全球，发达国家和新兴经济体都把吸引和利用外资作为重大国策，招商引资国际竞争更加激烈。我们要深刻认识加大力度吸引和利用外资的战略意义，着力扩增量、稳存量，并注重提质量。要建立健全外商投资促进成效评价体系，更加注重引资对经济社会发展的实际贡献。应进一步探索运用产业链招商、以商招商等方式，将招商引资与“稳链补链强链”相结合，与“招才引智引技”相结合，引进一批补短板、强优势的高质量外资。