今日热议-"法国的经典电影"-日本大地震冲击台湾多个产业旅游业损失破亿法国的经典电影(图)

日本大地震冲击台湾多个产业旅游业损失破亿法国的经典电影(图)

通过网络检索发现，卡洛克塔吉堪称斯里兰卡的骄傲，该国新闻网站用“创造历史”形容她的成都大运会之旅。卡洛克塔吉所在的斯里兰卡首都大学在其官网上介绍，她是斯里兰卡历史上第一位参加大运会体操项目的运动员，曾两次参加英联邦运动会，也曾在地区性运动会上夺牌。

　　旅行社出现退团潮，电法国的经典电影子、汽车厂商面临断货　　3月11日发生的日本大地震震撼全球，也引起了台湾各界的高度关注。据台湾媒体报道，由于台日双方经贸合作密切，此次地震将冲击岛内多个产业。台湾旅行公会全联会表示，岛内旅行社可能因退团潮损失上亿元新台币(4元新台币约合1元人民币)。另外，金融业、制造业也将受到不同程度的影响。　　旅游业损失破亿　　日本大地震发生后，台湾各大媒体纷纷派员前往日本第一线进行报道。岛内旅游业者一边看着滚动新闻一边发愁。13日，台“交通部观光局”只将日本北海道东部、南部沿海一带列为旅游红色警示区。但随着日本核泄漏危机的扩大，15日晚，台“外交部”宣布将日本东北、关东地区，包括东京都在内，旅游警示灯级别提升为红色，即不宜前往。日本其余地区的旅游警示则列为灰色。　　台湾旅行公会全联会表示，由于樱花开放，往年三四月都是赴日旅游旺季。但如今岛内已有30多个团、近千名旅客退费，业界损失达上亿元新台币。如果地震影响持续下去，未来两个半月内还将有5万游客的赴日行程生变。为了减少损失，台湾雄狮、康福和东南等主要旅行社开始主动为游客办理延期；凤凰旅行社则主动与客户沟通，询问是否能将旅游地点改为其他国家或地区。　　与此同时，日本民众赴台旅游也受到冲击。据悉，日本游客去年赴台人次达到108万，仅次于大陆。另外，日本通常从4月开始做新的年度预算，因此日企习惯在3月底前鼓励员工旅游以消化旧的预算。台“观光局副局长”刘喜临预估，受地震影响，日本赴台游人次将减少三到四成。地震前，日本平均每月有10万人次赴台，如果缩水四成游客，仅以每人每次两万元新台币的消费水平计算，台湾1个月的观光损失就可能达8亿元新台币。　　台湾恐现缺车潮　　除了旅游业，台湾制造业也深受此次地震拖累。16日，台“经建会主委”刘忆如在台“立法院”作业务报告时指出，日本是台湾地区最大的进口对象，岛内电子信息产业的上游原材料和关键零部件需要从日本进口。由于日本生产此类产品的两大厂都位于重灾区，因此台湾乃至全球的半导体、显示器生产都将遭受冲击。另外，台湾电子企业友达、联电和日月光三厂，都在宫城、福岛灾区有生产线，虽然工厂并未受损，但停水停电导致工厂无法开工。　　大陆的台商企业也连带受到影响。厦门台商协会前会长曾钦照指出，仅厦门一带从事电子加工出口的台商中，就有超过一半从日本进货。企业库存量一般不会超过半个月，一旦库存用完，日本厂商不能及时复工、供货，台商就得面临停产窘境。长三角地区台商表示，如果日方供货不顺，台商业绩或许会滑落两到三成。　　受地震影响，日本三大品牌汽车厂商旗下的22家工厂宣布暂时全面停工，日本汽车出口业暂时停滞。台湾本地生产的日系汽车30%的零件依靠从日本进口，因此日本车厂停工的消息让台湾车企很无奈。同时，岛内企业代理的三大日产汽车，市场占有率高达57%。商家强调，库存只能支撑1个月，如果日本车厂1周内没有恢复生产，台湾将出现缺车潮。　　台湾股市15日下跌285点。台相关部门初步调查显示，岛内金融机构包括银行、证券、期货、投信、期货及保险公司等企业，受日本地震影响的投资总金额达1041亿元新台币。不过金融部门也澄清，目前尚未传出有日本金融机构或企业倒闭等重大事件。　　台当局捐出1亿赈灾　　地震发生后，台“外交部”宣布对日捐款30万美元，约合1000万元新台币。但台湾地区领导人、国民党主席马英九之后宣布加码到1亿元新台币，并号召国民党内所有主管捐出一日薪水赈灾。　　14日，台湾搜救队一行20余人飞往日本救灾。岛内民间团体也启动募款行动，如台湾红十字会与台湾世界展望会募款金额已破千万元新台币，民间专业救难医疗团队也已准备就绪，随时准备出发前往灾区。台当局还根据日方开出的清单，向民间募集简易柴油发电机、简易火炉煤油炉、塑料垫、睡袋、御寒衣物、各类干粮等急需物资。　　相关链接：　　不当言论引舆论痛批　　地震发生后，岛内各方出于人道主义纷纷向日本伸出援手，但也出现不少不当言论。如国民党“立委”黄昭顺的助理赵志勋，在自己的facebook主页上质疑：“为什么要援助日本？现在应该出兵钓鱼岛。”为此，黄昭顺特意出面为下属的言论道歉。　　民进党“立委”薛凌同样“语出惊人”，她要求台当局主动降半旗至哀。对此，台“行政院长”吴敦义表示：“目前全世界都没有这样做，如果我们做，不就像是大家都穿着短裤进泳池，我们穿西装吗？”台湾网友更是送给薛凌“脑残立委”的称号，并形容这番哗众取宠的言论“令人作呕”。(《世界新闻报》记者吴灿)

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编辑:赵德茂

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“一些研学机构宣传时模糊关键信息使得家长对真实情况产生误解。”中消协表示，还有一些机构在合同上“埋陷阱”，一旦出事故，就将责任推卸到保险公司、学生个人甚至家长身上，导致一些家长陷入“维权难”境地。。

如何对抗震救灾部队实施精准的军粮供应？四川省粮食和物资储备局军粮供应服务中心在实际工作中摸索出一条规律：由于部队在紧急出动时会携带单兵口粮，因而第一个供应时间点是在震后3至5小时，此时部队处于出发前的物资准备阶段，可由部队驻地军粮供应站保障；第二个时间点在震后第三天，此时救灾部队已基本完成搜救任务，准备转入休整，这时候的保障可由受灾地区军粮供应部门完成。

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近日，国际航空运输协会理事长威利·沃尔什开启了上任后的首次访华。对于此次中国之行，沃尔什表示和他想象中一样，收获颇多。他此行不仅与中国民用航空局就国际航空运输恢复、民航安全与运行合作、民航可持续发展等议题深入交换意见，还与多家成员航空公司和战略合作伙伴进行了交流。访华期间，沃尔什接受了经济日报等媒体的采访，就全球航空业的复苏进程以及中国航空市场表现等话题发表了看法。