女朋友喊疼男生的心理活动知乎日本内阁成员首访福岛核电站4号机组事故厂房女朋友喊疼男生的心理活动知乎
日本内阁成员首访福岛核电站4号机组事故厂房女朋友喊疼男生的心理活动知乎
“从全球来看,临空经济区已经完成了3次升级迭代,目前的4.0版已经发展为以人为本、以科技为驱动力的创新型空港。”波士顿咨询公司(BCG)董事总经理、全球资深合伙人周园告诉《中国新闻周刊》,最早的枢纽型空港局限在航空物流相关产业上,完全为航空运输服务;随着交通枢纽的发展,机场周边逐渐聚集了大量临空制造业,演进为2.0版的制造型空港;伴随人流聚集,消费业态不断增加,进而升级为3.0版综合性空港;目前的4.0版则增加了更多“创新”元素,从而带动整个城市和周围片区更持久的发展,如新加坡樟宜机场临空区和迪拜世界中心。周园强调,临空区的产业规划要着重考虑未来发展趋势。
5月26日,一些记者随同日本女朋友喊疼男生的心理活动知乎核电站事故担当大臣细野豪志进入了福岛核电站4号机组厂房内部。这是自去年3月事故发生之后日本政府内阁成员首次进入事故厂房内部,也是4号机组厂房内部首次向媒体开放。 根据《朝日新闻》等日本媒体报道,废炉作业进展最快的4号机组厂房内部仍然残留着大量废墟,要彻底完成福岛核电站1至4号机组的废炉工作,还面临着巨大困难且需要漫长的时间。而在此期间一旦再次发生大地震或海啸,正处在事故善后阶段的福岛核电站并非绝对安全。 去年“3·11”大地震发生时,福岛核电站4号机组反应堆恰巧正在进行定期维修检查,反应堆内的核燃料棒都被取出放在一旁的乏燃料池内。因此,尽管反应堆内没有核燃料,但4号机组乏燃料池内却保存着1535根核燃料棒,远远超出了其他机组厂房内的乏燃料池。在地震和海啸导致核电站停电从而使得冷却系统失灵之后,4号机组厂房内部也发生了剧烈的氢气爆炸,大量核物质随之泄漏。 距离事故发生已经过去14个多月了,但4号机组的厂房内部仍然是一片狼藉,进入采访的日本记者称感觉像遭受了轰炸之后的现场。看得见的是残垣断壁,看不见的则是高强度的核辐射。尽管日本政府早就宣布福岛核电站实现了“冷温停止”,但4号机组厂房内部的辐射量仍为每小时100—300微希弗,核电站内个别地点的辐射值竟然达到每小时1300微希弗。工作人员以及记者都要穿着厚厚的防护服、戴着面具才能进入,在经过那些超高辐射的地点时汽车都需要加速通过。氢气爆炸所产生的大量废墟和核辐射是阻碍事故善后工作进展的两大障碍。 根据东京电力公司的事故处理计划,最先开始进行废炉作业的是4号机组。目前,工作人员正在清理4号机组厂房顶部的废墟,预计从2013年12月开始将4号机组核燃料池的燃料棒取出来,转移到核电站的共用燃料池内。不过,由于现场废墟太多,加上作业环境恶劣,清理工作很难保证如期结束。而就算能够按时转移4号机组核燃料池内的燃料棒,目前共用燃料池的空间还远远不够,这又牵扯到重新建造燃料池的问题。 本已伤痕累累的福岛核电站能否经历住余震或海啸的再次冲击一直是外界最关注的问题。根据东电公司的介绍,工作人员已在4号机组乏燃料池的底部进行了加固施工,可以抵挡与去年3月11日同等强度的地震。不过,看到4号机组厂房的墙壁或者是被炸飞了,或者是明显向外隆起,人们很难相信它依然坚固。海啸对策更不让人放心:东电公司在福岛核电站海边修建了一个临时防波堤,但只能防止8米高的海啸。如果再次出现13米高的海啸怎么办?(记者 严圣禾)koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:吕德榜
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尽管“航空城”理念自诞生起就面临着各种争议,仍未能阻挡世界各地交通枢纽城市拥抱航空经济的热情。卡萨达理想中的“航空城”,各类设施以机场为中心成波浪状排开,重塑了此前由汽车交通主导而形成的郊区化城市形态,高效地服务着机场周边的产业及其员工。
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