法国空乘_军事快报_印度购俄航母开始试航 增强法国空乘对印度洋掌控能力

法国空乘印度购俄航母开始试航 增强法国空乘对印度洋掌控能力

法国空乘印度购俄航母开始试航 增强法国空乘对印度洋掌控能力

印度购俄航母开始试航 增强法国空乘对印度洋掌控能力

五、出口许可证件申领和签发程序、特殊情况处理、文件资料保存年限等,依照商务部、海关总署令2005年第29号(《两用物项和技术进出口许可证管理办法》)的相关规定执行。

  6月8日电 综合外电报道,印度从俄罗斯购买的“维克拉马蒂亚”号航母(即“戈尔什科夫”号)在经过3次推迟后,于今天凌晨开始航行试验。这艘“千呼万唤始出来”的航母会给印度海军带来法国空乘什么样的战斗力,印度又为何会不遗余力的发展航母呢?  印度航母曾在战争中发挥重要作用  按照印度宣布的计划,要在2017年拥有3艘航母,这或许成为继美国之后,全世界拥有航母数量最多的国家之一,而印度铁了心的购买和发展航母也并非没有道理。  从历史上看,印度航母曾在1971年的第3次印巴战争中大显身手。当时,印度海军对巴基斯坦主要港口进行严密封锁,切断了东巴基斯坦(现在的孟加拉国)与巴基斯坦的海上联系。印度“维克兰特”号航母出动舰载机袭击了东巴海港及军事基地,随后还对巴基斯坦海上对外贸易通道实施封锁。在“维克兰特”号执行封锁作战的过程中,一共击沉、俘获43艘巴基斯坦军舰和商船。航母舰载机不断攻击恒河三角洲附近的大小船只,既阻止巴军了海上的援助,又截断了巴军从海上撤离的退路。“维克兰特”号在孟加拉湾建立起的空中优势,使得印度海军的其他水面舰艇可以任意地攻击吉大港、库尔纳等地区的军事与经济目标,加速了东巴基斯坦军队的崩溃,为印度赢得战争立下大功。因此,尝到甜头的印度海军也越发重视航母的发展。  从国家战略上看,长期以来,印度一直视印度洋为“命运之洋”,并竭力将印度洋变为“印度之洋”,航母成为印度实现“印度洋控制战略”这一宏伟目标的核心力量。印度确立的“大国海洋战略”,意图把触角伸到印度洋以外更为广阔的海域,航母的地位和作用就更加突出。  而目前在印度海军服役的唯一一艘航母“维拉特”号(“维克兰特”号已于1997年退役)舰龄已超过50年,舰体严重老化,难以满足未来作战需要。因此2004年,印度与俄罗斯签署了“维克拉马蒂亚”号航母的供应合同。  “维克拉马蒂亚”号使印度海军进入新时代  尽管“维克拉马蒂亚”号的整个改装过程先后出现一系列问题,如改装经费一涨再涨,交付时间一拖再拖等等。但经过8年的改装,俄方终于将这艘航母整修一新,并进行首次试航。  印度航母改装的重点是加长飞行甲板,以便能让米格-29K这样的常规起降战斗机进行正常起降。为此,舰上原有的武器系统被拆除,甲板面积也有所加大,并采用了滑跃甲板。由于该舰原动力系统基本瘫痪,原有的8台老锅炉被全部更换。改装后,“维克拉马蒂亚”号仍采用蒸汽动力,由8台锅炉和4台汽轮机组成,功率149.4兆瓦,采用4轴推进,自身可装载1500吨航空燃油和260吨机载武器。改装后的机库空间可停放24架米格-29K战斗机和6架卡-28/31直升机。  米格-29K战斗机是俄罗斯专门印度设计的改进型舰载战斗机,为贯彻印度提出的最大限度的提高航母甲板空间的要求,该机主翼、雷达罩和尾翼均可折叠,使飞机占用的甲板空间大大减少,更适合于在航母上使用。新一代的米格-29K和最初苏联时期的有很大不同,它采纳了原米格-29K的部分设计和技术,综合了米格-29M的技术进行改进,比原有飞机更加成熟稳定,气动性能和飞行控制系统得到了巨大提升,并且采用了新一代的电子战系统和相控阵雷达。新的米格-29K还换装了提高抗腐蚀性的发动机,内部载油也增加了1吨多,还添加了空中加油能力,大大提高了该机的航程与作战半径。  “维克拉马蒂亚”号改装完成后由于搭载有米格-29K战斗机和先进的电子系统,单舰作战能力将明显优于意大利、西班牙等国的轻型航母。也使印度海军进入到一个新的时代——即从“海鹞”垂直起降战机时代,进入到米格-29K的固定翼战机时代;从2万吨的“维拉特”轻型航母时代,进入到4万吨的“维克拉马蒂亚”号中型航母时代。  新航母增强印度海军对印度洋的掌控能力  据报道,“维克拉马蒂亚”号航母极有可能于12月4日印度海军节当天交付印度。目前印度海军官兵也一直在俄罗斯接受培训,以便在接收航母后保证尽快形成战斗力。虽然航母试航后还需调试和训练,但该舰的服役仍标志着印度海军作战能力的大幅增加,也体现了印度加快海军现代化建设的决心,对印度海军有重要意义。  “维克拉马蒂亚”号的服役不仅填补了印度老航母作战能力不足的空白,加强了印度海军区域防空和远程打击能力,也是支撑印度大国之梦的重要利器。印度的防务专家认为,印度在印度洋上拥有最长的海岸线和最大的专属经济区,每年通过霍尔木兹海峡和马六甲海峡运输的石油价值高达数千亿美元,印度大部分的石油需求来源于印度洋的海上油田或通过印度洋进口,印度洋因此被称为印度的“命运之洋”,是印度生存与发展的战略海道。多年来,印度始终把航母作为海洋军事威慑的杀手锏,新航母的服役无疑增强了印度海军对印度洋的掌控能力。而印度的国家战略还要求其海军不单只是全面控制印度洋,还要东进太平洋、西出大西洋、南下非洲,在印度洋、阿拉伯海以及南中国海等海域与作战对手实施远海作战。可见新航母也是为印度的国家战略服务的。  此外,印度竭尽全力发展航母也为其多年来一直遵奉的信条做了最好注脚,这就是美国战略家马汉的名言:“不论谁控制了印度洋,谁就控制了亚洲,21世纪世界的命运将在印度洋上见分晓。”

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编辑:张广才

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新时代背景下推进中国式现代化,必然要求加快教育强国建设进程,进一步办好人民满意的教育。在阶段性入学高峰得以缓解之后,在现有义务教育基本办学标准基础上,适时调整校额、班额,稳步实施小班化教学,既是梯度推动义务教育实现高质量发展的必然要求,也是逐步消除适龄入学人口结构性变化对义务教育带来不利影响的有力举措。比较研究表明,我国义务教育阶段学校目前所执行的“小学班额不超过45人、初中班额不超过50人”的标准,与发达国家相比还存在较大差距。当下,经济与合作发展组织国家(OECD)和欧盟22个国家的小学平均班额分别仅为23.6人和23.8人,而其初中平均班额则分别仅为27.2人和22.9人。为此,建议国家有关部门结合实际情况,酌情对未来一个时期我国的小学、初中班额作出适应性调整。可以考虑将小学、初中班额上限分别设定为35人、40人,并鼓励东部发达地区在财力允许前提下试行小学30人、初中35人的班额,以用好用足用活现有各类教育资源,推进多样化、差别化、个性化教育,从而切实增强人民群众对于基本公共教育服务的获得感、幸福感、安全感。

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来源:求是网

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莫桑比克前总统若阿金・希萨诺说,构建人类命运共同体理念凝聚世界人民求团结、谋发展的意愿,“展现中国共产党开放与合作的胸怀”。伊拉克大学新闻学教授穆罕默德・朱布里说,“构建人类命运共同体理念追求团结合作、互利共赢和可持续发展”,切中国际社会所需。

发布于:西宁市