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与临沧边境线一网之隔的缅甸，是两人不愿听到的字眼，也是国内不少家庭噩梦的开始。

　　空客天津A320系列飞机总装线于2008年启用，x7x7x7任意噪2023是空中客车在欧洲以外设立的首条民用飞机生产线，至今已成功运营超过15年。今年7月8日，这条总装线正式交付第700架在中国完成总装的飞机。　　2026年初，第二条总装线将竣工并正式投入运营，意味着空中客车将继续投资在天津的总装设施，更好地服务中国市场。　　空中客车全球执行副总裁徐岗表示，未来空客全球A320系列飞机将有20%的生产能力在中国，呼应了中国占据全球20%的市场份额，这显示出对中国航空市场的信心和在华持续发展的坚定承诺。　　徐岗介绍：“我想，空中客车公司是在用切实行动来对中国的投资环境投信心票和赞成票的。我们在中国的供应链现在正在迅速扩展，在中国的工业合作价值已经达到了10亿美元。”　　中国更高水平的对外开放，使更具竞争力的企业在主动跟随中国的新发展格局调整投资战略。徐岗表示，未来空客还将加强在可持续航空燃料等领域的投入。　　徐岗称：“我们看到在中国有很好的基础，包括资源禀赋优势、绿色能源优势，包括大规模生产工艺优势。我们愿意跟所有的生态链上的合作方共同合作，相信这会成为一个很重要的新质生产力。”　　中国开放包容的创新生态和营商环境为外企布局中国市场打开了更广阔的空间。美敦力是首批进入中国的跨国医疗科技企业之一，近年来不断加码本土全价值链布局。2023年，美敦力康辉常州科技园项目正式投入建设，建成后将有效提升长三角区域高端医疗器械和智能设备的研发和生产能力。　　美敦力中国骨科与神外业务集团康辉运营总监丁建勤介绍，在美敦力康辉科技园的建设过程中，政府部门主动上门指导，建立了专项工作群，根据项目的进展情况及时沟通协调各个相关部门，及时解决各种问题。　　中国是美敦力在全球范围内唯一专门设立区域性风险投资基金的市场。通过投资基金，助力医疗行业的创新发展，以本土需求为导向，进一步融入本土医疗创新生态圈。在谈及投资中国是否意味着合作共赢时，美敦力执行副总裁布莱特·沃尔给出了确定的答案。　　美敦力全球执行副总裁兼神经科学业务集团总裁布莱特·沃尔称：“我认为，答案是肯定的。审视美敦力在中国的业务，我们发现了在这里增长并持续增长的机会。同时坦率地说，利用在中国市场独有的资源、技术和能力，也使得美敦力成长为一家更好的公司。”　　选择中国，就是选择机遇；投资中国，就是投资未来。如何长期实现外资企业与中国市场的“双向奔赴”？专家表示，应从健全市场机制、畅通国内国际双循环等方面着手，加强政策合力进一步优化外资营商环境。　　清华大学国家金融研究院院长田轩表示，深化体制和机制改革，建立市场化、法治化和国际化营商环境。从准入制度、交易制度、竞争制度，包括退出制度等，打通相应“堵点”和“痛点”，和国际形成对接，对于吸引外资有更好的吸引力。

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编辑:谭平山

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