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大众这波“骚操作”jy改造系统人越变越美古代, 看呆了对手, 也看懵了网友!

升旗仪式伊始，消防员们迈着整齐的步伐走向升旗台。伴随着国歌响起，鲜艳的五星红旗从他们的手中缓缓升起。同学们注视着消防员的一举一动，心情无比激动。“消防员们的步伐整齐，神态庄严，希望今后我也能像他们一样。”一位同学说道。

　　最近，伴随着一波新车上市，沉寂已久的德系大品牌“大众”总算是“活过来了”！然而不活不知道，一活吓一跳，除了B9B9迈腾同台销售以外，一汽大众的另一款车热度也持续高涨，甚至比新迈腾的热度还要高，它就是旗下的首款特别版系列“一汽-大众速腾盼达版”！也就是组图的这款车，增加了熊猫的元素，以及专属的拉花设计，看似一切平稳，但价格一出，小伙伴们不淡定了！　　新车的官方指导价为16.98万元，定位没有改变，仍旧是A级车，同价位，凯美瑞已经跌进了15万大关，而其它二线品牌的B级车也降至该有的价位，但这款“盼达版”仅比新迈腾便宜不到一万元。此操作，估计对手也呆了，网友们也都蒙圈了！从小花的角度上看，这也是让人难以理解的地方，特别想知道，这个定价，我们的国宝“熊猫们”知道么？我们还是回到这款车上，看看它到底哪个部分能让我们眼前一亮！首先设计上，除了带有拉花的元素以外，其余并无明显改变，只要你能看到的设计与身边的“速腾”无差别！　　当然了，为了能营造出所谓的特别感，这款车在后视镜和车顶的位置均采用黑色涂装，这样再匹配到侧面的专属拉花，黑白配的布局确实能营造吹一种“PNADA”的感觉，但小花想说的是，可能我们动手能力不如官方，这也是这款车能卖将近17万的重要因素！至于尺寸上与常规版无异，长宽高依旧是4791x1801x1465毫米，轴距为2731毫米。　　内部也没有石破天惊的设计布局，整体风格偏向于沉稳，算是比较耐看的风格，中间设计有悬浮状的大尺寸屏幕，为了便于主驾驶操作，位置上稍向主驾驶倾斜，座椅还经过菱形格处理。看起来还是非常的高级。至于配置，网友们可以参考超越版，有消息称，这款车是基于后者打造而来。所以个人感觉差别不是特别大。　　动力上，这款盼达版依旧搭载了代号为DSV的1.5T涡轮增压发动机，最大马力160匹，峰值扭矩250牛米，传动系统为7速双离合变速箱，百公里加速时间为8.8秒，没有任何改变！　　总结：一汽大众的这波操作确实让人有些摸不到头脑，所以小花更想知道这款车设计者当时的心理活动，当然，这款车还有一属性，那就是仅在云南、贵州、四川三个省份销售！不知道你们对于这款车有何看法！

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编辑:贾怡

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《通知》指出，要加大对吸纳就业能力强的行业企业扩岗政策支持，将重点工程、制造业重点产业链链主企业、重点民营企业等纳入重点企业用工服务范围，配备就业服务专员，实行“一企一策”定制化服务。大力推进政策“直补快办”，一揽子兑现社会保险补贴、吸纳就业补贴、职业培训补贴等政策。要支持金融机构开展稳岗扩岗服务和贷款业务，用足用好再贷款再贴现工具，充分发挥贷款市场报价利率（LPR）改革效能，加大首贷、信用贷、中长期贷款投放。要发挥创业带动就业倍增效应，实施重点群体创业推进计划，加强社区创业帮扶指导，开展创业培训，推行“创业担保批次贷”模式。要加大技能培训支持力度，研究发布新技能培训项目和重点支持培训项目目录，优化企业新型学徒制培训经费补贴政策，引导企业大力开展职工职业技能培训，鼓励劳动者参加职业技能培训评价。

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近期，上海和宁波在交通部二维码互联互通上取得突破性进展。7月中旬起，上海市民通过“上海交通卡”APP、支付宝APP、”乘车码”微信小程序、”云闪付”APP等渠道，采用上海交通卡公司发行的“上海公共交通乘车码”扫码乘车，可同样在宁波全市公交使用。同样，宁波市民可通过宁波市民卡APP、宁波市民卡微信公众号、宁波市民通APP等渠道申领的“市民卡·交通云卡”，在上海市域范围内的地面公交、轮渡直接扫码使用。这意味着两地市民无需更换所在地APP或申领所在地乘车码，即可实现公交轮渡一码通行，出行更加方便。异地扫码均不享受票价折扣及换乘优惠。上海与宁波乘车码互联互通，是遵照交通运输部2018年发布的《交通一卡通二维码支付技术规范》要求，采用统一的技术标准，是交通部二维码在全国大城市间具有代表性的互联互通首例试点。该试点为后续交通部二维码在长三角乃至全国公共交通全面推广应用，让市民无论同城还是异地真正体验一码通行提供实践经验。