跳着跳着衣服越来越少约翰逊结束度假，他要回来跳着跳着衣服越来越少了？
约翰逊结束度假，他要回来跳着跳着衣服越来越少了？
记者从市疫情防控指挥部获悉，2022年9月22日0时至24时，我市疾控部门报告新增11例本土新冠病毒核酸检测阳性感染者，其中确诊病例1例（轻型），无症状感染者10例。11例感染者中，10例为管控人员，1例为非管控人员，详情如下：
文跳着跳着衣服越来越少/李晓喻 英国首相特拉斯宣布辞职后，“谁来继任”再次成为焦点问题。 十余小时前，英国时间周六上午，一直在多米尼加度假的英国前首相鲍里斯·约翰逊乘机回到英国。英国媒体甚至出动航拍设备，跟拍约翰逊所乘坐的航班落地英国。 可能连约翰逊自己都没想到，他这次“假期”会如此短暂。 在新任英国首相的一众潜在人选中，英国前首相鲍里斯·约翰逊和前财政大臣里希·苏纳克呼声最高。于是有人把英国新首相之战，称为“前首相”对战“前财长”。 最新消息，苏纳克已在保守党内获得100票支持， 目前支持票已经110，第一个满足竞选党首资格；约翰逊在向盟友们宣布参选后，匆忙赶回拉票，目前支持票数刚刚51。 究竟谁能“力挽狂澜”，把混乱的英国经济拉回正轨？ 首相怎么选？ 此前，英国执政党保守党公布了党首选举程序，严格限制竞选人数，以争取在最短时间内选出一位新领导人。 有意参选者必须在当地时间24日14时前，争取到至少100名保守党议员的提名。英国国会中有357名保守党议员，其中269名男性，88名女性。 因此，在第一轮投票中，最多只有三名竞选人可以通过“100名”这一门槛。 届时，如果只有一人取得足够的提名人数，这名竞选人就会成为保守党的新党首和英国的新首相。 如果有两人达到100个提名门槛，保守党议员将再进行一次投票，如果票数较少的候选人不自动退出，全体保守党党员就会通过线上投票方式选出新党首。 如果有三人达到门槛，24日保守党议员将进行投票淘汰一人，其余两人进入线上投票。保守党党首人选最终将于28日敲定。 谁胜算更大？ 英国前财政大臣苏纳克是引发英国政坛“滚雪球效应”的关键人物之一。他今年7月率先宣布辞去财政大臣职务后，大批内阁官员相继辞职，最终导致约翰逊下台，但在后来的保守党党首选举中以14%的选票差距输给了特拉斯。 苏纳克与特拉斯在税收政策上的主张截然不同。他反对贸然减税，强调只有在通胀得到遏制后才能减税，否则只能让富人受益，无法为穷人减负。在特拉斯的大规模激进减税方案被事实证明是个错误之后，不少保守党人认为苏纳克才是经济政策上“对的人”。 特拉斯的前任、三个多月前被迫宣布辞职的约翰逊能否东山再起也备受关注。一些保守党议员已经公开暗示，该党应该请约翰逊再度“出山”。 在特拉斯宣布辞职前，民意调查机构YouGov在10月17日至18日的一项调查中发现，当保守党议员被问及“你更希望谁会在特拉斯辞职后接替党首”的问题时，32%选择了约翰逊，紧接着是前财政大臣苏纳克(23%)，国防大臣华莱士(10%)和议会下议院领袖莫当特(9%)。 “烫手山芋”不好接 不管谁来继任，英国首相之位眼下都是个“烫手山芋”，需要面对一系列棘手难题。 最大的麻烦还是经济。当前，英国经济正陷入前所未有的困境。9月消费者价格指数(CPI)同比涨幅已达到10.1%，为近40年来最高水平，是英国央行调控目标的5倍以上；消费者信心指数已经徘徊在50年来的低点附近。 安永统计俱乐部称，能源价格居高不下、通胀率飙升、多国央行加息和全球经济疲软等因素叠加，英国经济明年年中之前面临衰退的可能性增加。据其预测，英国明年GDP将下降0.3%。 英国经济原本形势不错。2021年，英国经济开始逐步摆脱疫情阴影，GDP同比增长7.5%。2022年初，英国经济延续了2021年的复苏势头，一季度实现了8.7%的同比增长，在七国集团中增速最为强劲。 但乌克兰危机爆发后，由于产业链供应链多处中断，加之通胀步步走高，今年以来英国机械、运输设备、化工等优势制造业以及金融、商业、电信等优势服务部门的产出和出口遭受巨大压力。“旧疾”未愈，特拉斯的激进减税政策又给英国经济添了“新病”。要将英国经济拉出泥潭，绝非易事。 如何处理英欧关系也颇费思量。“脱欧”后新的海关手续等增加了英国与欧盟开展贸易的交易成本及复杂性，英欧通关便利程度下降，使英国中小企业负担进一步加重。 英国智库“决议基金会”6月发布报告称，由于英欧贸易规则变化，预计到2030年英国劳动生产率将进一步下降1.3%，进而导致工资增长放缓，平均每个工人每年的实际收入将减少470英镑。报告称，“脱欧”将导致英国人在2020年至2030年期间变得越来越穷。 上海外国语大学英国研究中心主任高健认为，自“脱欧”以来，英国始终缺乏一个具有稳定性的国内国际政策架构，严重损耗了国家信誉和国际形象，这是当前英国政治经济危局的直接原因。在大国博弈的棋局中，英国始终无法找到符合自身现实的定位，英国的未来将继续举步维艰。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:张伍
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2001年，仁川机场作为韩国最大的民用机场正式投运，自2005年起，连续12年获得国际机场协会（ACI）评选的“全球最佳机场”。受平昌冬奥会、旅游旺季等多重利好因素影响，2018年仁川机场旅客吞吐量近7000万，收入创下历史新高，达2.63万亿韩元，连续14年保持盈利。。
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荷兰政府为此制定了一系列推进机场周边产业有序发展的政策。在机制方面，1987年成立了史基浦区域开发公司（SADC），对机场商务园区进行开发。2003年起，荷兰启用严格的项目遴选标准，“离机场控制圈越近的位置，要求越严”，控制航空关联性项目的办公点选址，保证土地使用效率的最优化。
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韩国仁川航空都市便是“快者生存”理念的最佳践行者。上世纪90年代末，亚洲金融危机爆发，作为“亚洲四小龙”之一的韩国经济遭受重创。国际货币基金组织向韩国提供了580亿美元援助贷款，作为交换条件，韩国必须放开国际贸易政策、改革国内劳动市场和财团管理体制。更为市场化的投资模式和以出口为导向的贸易战略得以实施，这也帮助韩国提前3年还清了贷款。受益于新的发展环境，韩国电子信息科技迅猛发展，成为全球智能手机等高端电子设备的主要出口国之一，这些高精尖、轻薄小、高附加值的产品通常选择空运方式，仁川机场及其自由经济区的重要作用越发显著。
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“空港产业是城市规划过程中不可回避的话题，只要一座城市有机场，自然会考虑布局什么样的产业才能更好地带动经济发展，但这是一套非常复杂的规划体系。”中国城市规划设计研究院原院长、全国工程勘察设计大师李晓江告诉《中国新闻周刊》，并不是每个机场都能建成航空都市，做到“产城融合”并非易事。
从机场本身的定位、规模、产业基础、临空区的发展潜力和所在城市综合实力等多重维度考量，“最有潜力参与国际航空城竞争的应是北京大兴国际机场和上海浦东国际机场的临空区。”李晓江分析说。
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曹允春曾统计，截至2013年底，有八千多家企业、近1/3的世界五百强公司在杰贝-阿里自贸区成立分公司、子公司或办事处，年营业额约820亿美元。
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而在4个时区之外的迪拜早就对航空城建设跃跃欲试，这源于它对资源枯竭的深深忧虑。阿联酋拥有的已探明石油储藏量可供本国开采一个世纪，但绝大多数都埋藏在首都阿布扎比的地下，经济中心迪拜的石油资源正在枯竭。从资源依赖型到多元发展，迪拜需要更便利的交通运输。1959年，迪拜国际机场重修，1960年正式投入使用。
从机场本身的定位、规模、产业基础、临空区的发展潜力和所在城市综合实力等多重维度考量，“最有潜力参与国际航空城竞争的应是北京大兴国际机场和上海浦东国际机场的临空区。”李晓江分析说。
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阳性感染者3，男，53岁，居住于天津市河西区陈塘庄街，系管控人员筛查发现，9月22日采集鼻咽拭子，经检测中心检测，结果呈阳性，为新冠病毒无症状感染者。
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“迪拜世界中心无论是从功能、规模，还是规划布局，对中国临空经济区的建设都极具借鉴价值。”曹允春分析说，该航空城是世界最大的空港城市之一，每年可吞吐超过1.2亿人次的游客及1.12亿吨的货物，不仅包含国际机场，还是出口贸易、附加值物流、零售、休闲、信息技术以及银行业的区域中心。
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2013年3月，《郑州航空港经济综合实验区发展规划（2013-2025年）》获国务院批准，郑州航空港成为全国首个“国家级临空经济示范区”。此后，为推动临空经济区有序发展，根据国家发改委和民航局发布的指导意见，位于青岛、成都、重庆、北京、上海、广州、长沙、贵阳、杭州等地的16个国家级临空经济示范区陆续获得批复。