科技快报-"全彩 列车到站之前无法停止"-大公报:鹰派上台添阴影 中日友好势难全彩 列车到站之前无法停止违

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大公报:鹰派上台添阴影 中日友好势难全彩 列车到站之前无法停止违

  比如,中林集团原党委书记、董事长宋权礼,中煤集团中煤新集能源股份有限公司原董事长杨伯达,国家能源集团科环集团国能朗新明环保科技有限公司原董事长徐志清等。

  8月30日电 香港《大公报》30日发表社论说,从日本新首相的外交理念及两国关系面临的现状看,全彩 列车到站之前无法停止中日关系未来前景仍是挑战机遇并存。但两国是一衣带水的邻邦,这是谁也改变不了的地缘现实。合则两立、斗则俱伤,这早已为千百年历史所证实。如何面向未来,从全局角度处理对华关系,妥善化解纷争,是对日本新首相的严峻考验。  文章摘编如下:  因首相辞职所引发的日本政坛大地震终于8月29日尘埃落定。现任财务大臣野田佳彦,一举击败四位对手,成功当选民主党党代表,即将出任日本新首相。日政权更迭或可为已跌至谷底的中日关系带来转机,但从日本新首相的外交理念及两国关系面临的现状看,两国关系未来前景仍然是挑战机遇并存,磨擦不会减少。要保持两国持久和平友好的关系,还要做艰苦的工作。  野田佳彦是日本著名的“经济通”,虽对外交事务少有涉猎,但从其成长经历及基本政策主张看,这位新首相无疑是一位“亲美”的鹰派代表。野田佳彦出身军人世家,在外交及军事上保守强硬的立场。与其它鹰派政客一样,野田佳彦主张日美同盟是日本外交的基石和最优先领域,日本应以日美安保为基轴,修改和平宪法第九条,突破集体防卫权,进行再军备。在对华关系上,野田同样大肆鼓吹“中国威胁论”,在领土问题上主张对华采取强硬立场,并认为“甲乙级战犯非战争罪人”。  在日本,野田佳彦上位绝非简单的人事更迭,它意味日本“少壮派”政治家羽翼渐丰,并开始主导国家内政外交。日本“少壮派”大多集中在战后1945年到1955年左右出生的政治家,年龄在40至60岁间,他们既面对二战失败带来的屈辱,亦亲身体验了上世纪六、七十年代国家高速增长的荣耀,又亲眼目睹了九十年代开始“丢失的20年”的萧条。复杂的经历塑造了这一代政治家傲慢、骄横和落魄、迷茫的矛盾性格。突破重围,用强硬举措重振日本大国地位,成为“少壮派”制定国政基本出发点的动力源。对华关系成为其发泄不满、争取民意的主要对象。所谓“中国军事威胁”、“中国歇斯底里”、“恶邻说”等言论均出自“少壮派”政客之口,日本国内对华民意的改变与他们的宣传鼓动密不可分。今后中日关系的发展将不得不面对日本国内这一现实。  当前的中日关系正面临空前复杂局面。从大的国际背景看,美国正在从伊拉克、阿富汗两场战争中抽身,战略重心逐渐东移,在“重返亚洲”的旗帜下,美正在通过巩固传统同盟关系、拉拢新合作伙伴,加大了弱华、遏华的力度。日本成为配合美在亚洲投棋布子最忠实的马前卒。从中日关系现状看,因钓鱼岛撞船事件引起的中日关系恶化尚未修复,两国民意基础薄弱,两国间固有的历史问题、教科书问题、东海油气田问题随时都可能再度激化,冲击两国关系的发展。  民主党高举“变革”大旗上台已有三年时间,外交政策几经波折,现已近基本定型。富有理想主义色彩的“东亚共同体”外交理念破灭后,民主党已从“脱美入亚”的幻想中清醒过来,开始死心塌地投入美国怀抱,两国在普天间基地搬迁问题已达共识。在日美同盟未来发展再无大碍的大背景下,寻找中日关系的突破口更加困难。  朋友可选择,邻居须共处。中日两国是一衣带水的邻邦,这是谁也改变不了的地缘现实。两国合则两立、斗则俱伤,这早已为千百年的历史所证实。两国人民需要友好和平、合作共赢,如何面向未来,从全局角度看待和处理对华关系,妥善化解纷争,是对日本新首相的严峻考验。

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编辑:王德茂

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  常规巡视对象包括中石油、中石化、中海油、国家电网、南方电网、中国华能集团、大唐集团、华电集团、国家电力投资集团、长江三峡集团、国家能源投资集团等多家能源领域企业。

发布于:环县