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多国人士批评北约华盛顿峰会鼓吹对抗、破坏让叔叔好好疼爱你吧人物介绍和平

　　9月13日，北京市政府新闻办举行第400场疫情防控发布会，北京市疾控中心副主任刘晓峰通报，9月12日0时至24时，新增本土新冠肺炎病毒感染者15例，均为隔离观察人员，其中，朝阳区13例，昌平区、通州区各1例；轻型9例、无症状感染者6例。另有1例无症状感染者转确诊病例已通报。

　　新华社北京7月12日电综合新华社驻外记者报道：多国人士批评日前举行的北约华盛顿峰会鼓吹对抗、破坏和平，美国及其盟友将俄乌冲突当作一桩生意，把峰会“变成让叔叔好好疼爱你吧人物介绍了一场军火拍卖会”。　　匈牙利总理欧尔班在社交媒体上发文说，北约的行为越来越像一个“战争组织”，这从它在俄乌冲突中扮演的角色就可见一斑。“我们认为这是危险的，甚至是不负责任的，因为没有人知道这将导致什么结果。”　　俄罗斯驻美国大使安东诺夫在社交媒体上表示，北约华盛顿峰会表明，北约已不可逆转地走上了对抗和备战之路。美国及其仆从国正动员大量资源来维持霸权，每个拒绝服从西方命令和意志的国家都被其视为敌人。这个所谓的防御性军事联盟进行的“人道主义”干预已经破坏了多个国家、犯下不少战争罪，造成极端主义猖獗、平民大规模死亡等严重后果。　　乌兹别克斯坦政治分析人士库尔班诺夫表示，北约峰会继续鼓吹早已过时的冷战思维和阵营对抗，故意挑起对立，企图干扰亚太地区和平稳定，这种做法显然违背和平发展、合作共赢、多边主义的时代潮流。　　古巴共产党中央机关报《格拉玛报》刊发文章说，此次北约峰会的重点在于威胁俄罗斯并向乌克兰提供更多武器和资金，并未讨论俄乌间展开寻求和平的对话。文章指出，美国对和平毫无兴趣，它把俄乌冲突变成了一桩真正的生意，峰会也“变成了一场军火拍卖会”。　　斯洛文尼亚政治家、前欧洲议会议员奥雷利奥·尤里在社交媒体上说，过去75年，北约一直在破坏和平。斯洛文尼亚20年前加入北约并不是最明智的选择，事实上“加入北约威胁而不是保护了我们的安全”。　　克罗地亚政治分析人士姆拉登·普莱舍认为，北约已成为美国维护其政治、军事等利益的工具，北约已经陷入困境，并出现了分裂的趋势。如今在美国主导下，北约又在积极支持乌克兰与俄罗斯对抗，从而导致乌克兰危机扩大化、北约面临可能直接与俄罗斯开战的风险。　　美国哈佛大学国际关系学教授史蒂芬·沃尔特在《外交政策》杂志网站上撰文指出，苏联解体后，质疑北约是否有必要继续存在的声音就从未停止。有人曾宣称北约持续东扩会带来一个“完整、自由与和平”的欧洲，但现在看来这种说法无疑是相当空洞的。　　澳大利亚昆士兰理工大学兼职教授沃里克·鲍威尔认为，北约正寻求进入亚洲，它的扩张将对该地区未来的和平与安全构成实质性风险。（参与记者：陈浩、周玥、李子健、陈畅、赵冰、李学军、李奥）

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编辑:余克勤

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　　由于自动驾驶企业尚未盈利，主要依赖投资和政府补贴。业内人士透露，一些企业主要靠政府购买项目，以此维持尚未商业化的运营项目。以苏州为例，工信局有多笔针对路测支持和场景支持的补助，例如对使用经备案认可的区内市场化测试场、路测场地、设施及相关服务的智能驾驶企业，最高可按实际路测服务费用支出的20%给予补助。。

　　②其实我们在前期一些调研当中也发现，相当一部分的民营医疗机构在控制成本后，给出的价格和整体的费用水平还略低于公立医疗机构。所以民营医疗机构如果执行公立医疗机构这样的调控标准，他们是能达到的。

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　　“传统数据采集方式的边际效益已经不显著了，这是客观技术问题，”自动驾驶技术与出行服务商中智行战略负责人狄笛说，“单车智能从0到90的场景能解决得不错，但90到100的长尾难题就很难突破了，再提升1%都需要付出十倍、百倍的代价。”

　　9月12日，在北京市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作第399场新闻发布会上，朝阳区副区长孟锐介绍，9月12日0时至15时，朝阳区新增新冠肺炎病毒感染者13名，均为中国传媒大学在校学生，均为隔离管控人员，已转入定点医院治疗。

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　　同时，科学划定风险区，平房乡泓鑫家园7号楼划为高风险区，实行“区域封闭，足不出户，上门服务”；平房乡泓鑫家园小区（除7号楼外）其他楼宇及底商划为中风险区，实行“人不出区、错峰取物”。

　　北京示范区在准入机制上有具体的里程、接单次数、车辆、接管数量、新增车辆测试里程等标准。例如，针对接单量，在实施范围内要求主驾有人商业化试点阶段接单量不少于2万次，副驾有人而方向盘后无人的示范应用阶段接单量不少于1000次。

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　　标准排名城市研究院院长谢良兵此前表示，中国各大城市之间以往的竞争围绕着争取国家级智能网联汽车测试示范区、自动驾驶相关政策颁布、测试牌照发放以及测试道路搭建等维度来进行，而现在，各地已彻底进入了自动驾驶商业化试点的竞夺阶段。

　　9月12日晚间，ST洲际发布澄清公告称，公司注意到网络题为《一场脱口秀带火“600759”！股民坐等开盘，发生了什么？》的报道，引发市场关注。截至目前，公司生产经营未发生重大变化。请广大投资者理性投资，注意风险。

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　　在自动驾驶的技术进程中，“拿掉安全员”是尤为关键的标志。王佳利认为，苏州考虑对低速运行的作业车如环卫车、物流车先行试点无人化运营，由于其作业时间通常为凌晨、夜晚，也不属于机动车，安全风险较小。对于Robotaxi和Robobus，由于当下的技术瓶颈限制，无人化运营会更审慎。

　　比如，在2021年8月25日华泰证券涨乐财富通APP的一场直播中，就曾邀请呼兰出场，据悉直播1小时吸粉40万。在直播现场，呼兰也金句频出，比如呼兰谈投资经验很重要，称“有经验的人从市场上拿走钱，有钱的人从市场上拿走经验”。还谈及盲目跟风投资，“能把猪吹起来的风都是龙卷风”。

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　　8月8日，交通运输部组织发布的《自动驾驶汽车运输安全服务指南（试行）》（征求意见稿），提出在保障运输安全的前提下，鼓励在特定场景使用自动驾驶汽车从事出租汽车、公交车客运和普通货物运输。轻舟智航副总裁程修远告诉《中国新闻周刊》，《指南》以审慎的态度鼓励自动驾驶企业进行商业化试点，有利于促进自动驾驶行业商业化闭环。

　　感染者140：现住大兴区亦庄镇小康家园，9月9日曾前往感染者88、89就诊的医院就诊，9月10日作为风险人员进行居家隔离，9月12日转至集中隔离，自述9月11日出现咽部不适、流涕、发热等症状，9月13日报告核酸检测结果为阳性，当日诊断为确诊病例，临床分型为轻型。

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　　9月13日，在北京市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作第400场新闻发布会上，民航总医院副院长万刚介绍，9日临时封闭在院共计1264人，其中病人及家属632人，医护人员共计193人，行政后勤及第三方保障人员439人。目前对所有在院人员以楼宇为单位进行网格化管理，要求9日12时以后离开医院的职工及患者等827人就地居家隔离。