经济动态-"丁香五月一区二区"-长安“王牌”SUV, 轴距2米8, 配三连屏+零重力丁香五月一区二区座椅, 哈弗H6劲敌

长安“王牌”SUV, 轴距2米8, 配三连屏+零重力丁香五月一区二区座椅, 哈弗H6劲敌

2023H1实现归母净利润2.00亿元，同比+24.09%%，其中23Q1/Q2实现归母净利润0.79/1.20亿元，同比+44.65%/+13.45%，23H1实现扣非后归母净利润1.83亿元，同比+26.41%，其中23Q1/Q2实现扣非后归母净利润0.72/1.11亿元，同比+40.00%/+18.90%。23H1经营活动现金流入17.08亿，同增18.5%，现金流表现靓丽。

　　全新一代哈弗H6已经上市了，作为跟哈弗H6纠缠最为紧密的国产SUV车型，长安全新的第四代CS7丁香五月一区二区5 PLUS也被提上日程，近日，长安汽车发布了新车的内饰官图，该车之前已经发布了外观官图，至此，全新CS75 PLUS的全貌已经展示出来了。　　此次换代，新车内饰采用极简风格打造，映入眼帘的是一整块横亘在中控台面上的大尺寸三连屏，新能源的味道很浓，配D型双辐式多功能方向盘，三联屏中间位置的屏幕比两侧稍大，车内简化物理按键，除了方向盘上的按键，几乎再也没有其他的按键了，采用电子怀挡，副仪表台位置提供手机无线充电面板和2个杯架。　　内饰配色以黑色+红色为主，三联屏下方提供了一圈氛围灯带，内饰采用了木纹饰板、皮革等进行装饰，营造出不错的豪华感，座椅采用皮质包覆，做了菱形绗缝和打孔处理，看着上档次，前排副驾采用零重力座椅，支持多种功能调节，包括加热、通风、按摩以及腿托和躺平等，安全带设计在椅背上，安全性也有了进一步提升。　　全新第四代长安CS75PLUS继续采用无边界大尺寸格栅设计，但风格跟在售版本有了明显的不同，内部是呈V字形排列的短横条中网，配合贯穿式LED日间行车灯，显得车头非常的宽，两侧大灯组竖式排列，日行灯还向下延伸出三道横条，点亮之后的辨识度极高。　　车头LOGO可点亮，下方提供超大尺寸的梯形进气口，两侧灯组位置设计了导流槽，车头圆润大气，充满未来感。　　侧面非常简洁，采用隐藏式门把手设计，后翼子板上方提供突出的肩线，提升力量感，配多幅条轮毂，造型动感。车尾造型饱满圆润，有着丰富的层次，车顶配有大尺寸的扰流板，采用贯穿式LED尾灯组，内部是琴键样式的导光条，具有较高的辨识度。　　申报信息显示，新车的长宽高为4770*1910*1695（1705）毫米，轴距2800毫米，跟现款车型相比，长度增加了60毫米，宽度增加45毫米，高度略微调低，轴距提升明显，一共加长了90毫米，提供5座布局，车内的二排空间会有明显提升，跟全新哈弗H6相比，全新长安CS75 PLUS在长度、宽度和轴距上都占优势。　　动力方面，前期申报的是2款1.5T版本，稍低的版本最大功率138千瓦（188马力），参考现款，预计扭矩在300牛·米，功率稍高的版本最大功率141千瓦（192马力），扭矩位置，传动系统预计跟现款一致，匹配爱信8速手自一体变速箱。　　作为哈弗H6的宿敌，长安CS75PLUS如今的销量也在下滑，这也是没办法的事情，目前销量排名靠前的SUV基本上都是纯电、插混或者油电混动这类车型，纯燃油车型的空间已经被一再压缩　　第四代CS75PLUS实车已经曝光，颜值真不差，看上去显得很大，内饰看官图，也没什么太大问题，能不能卖好，最后还得看定价，大伙觉得它卖多少钱合适？欢迎评论区讨论。

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编辑:甘铁生

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1）新订单情况：上半年新订单的年化收入超36亿元，其中新能源业务28亿元（国内新能源大客户与北美客户合计超55%），数字与能源热管理业务5亿元。。

风险提示：新产品研发不及预期风险；下游需求不及预期风险；市场竞争加剧风险。

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进一步调查显示，在相关期间的董事中，许家印、夏海钧和潘大荣能够接触并持有相关文件，可能使其能够注意到公司的资金情况。许家印曾持有可能使他注意到潜在资金问题的文件，但他表示他没有审阅这些文件，因为没有人特别提醒他注意这些文件。独立调查委员顾问注意到，这与他之前的说法一致，即尽管他会收到很多报告，但他并没有阅读这些报告，因为在关键时间，他并不负责公司的财务和资金，而是依赖负责财务和资金的高管处理相关事宜。

公司2023上半年实现营业收入1694.42亿元，同比增长2.3%；上半年实现归母净利润332.79亿元，同比减少19.2%；扣非净利润329.70亿元，同比减少18.6%；经营性现金流净额463.49亿元，同比下降20.6%。公司业绩在煤价下跌期间仍呈现较高韧性，体现公司优秀的成本管理能力，以及全产业链业务呈现的稳定性。

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3）1998年6月12日，印花税由5‰下调到4‰，调整后首个交易日，沪指收盘小幅上涨2.65%。

2、印花税调降有望在短期内提振市场。印花税调降回应了长期以来广大投资者的呼声，或将大幅改善投资者情绪。从历史上看，历次印花税调降事件在短期内对市场提振的效果较好，从中长期来看影响有限。例如：历史上调降当天和之后5个交易日，上证综指平均涨幅分别为4.79%和3.91%，中位数涨幅分别为2.65%和4.48%。60个交易日后平均涨幅则回落至0.64%，中位数为-6.09%。

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23H1出境游目的地逐步开放，公司业务逐渐复苏。上半年营收实现较大增长主要原因系公司主营的出境旅游业务逐步复苏：旅游批发/整合营销/旅游零售/其他行业产品营收分别为3.77/2.81/1.30/0.05亿元，营收占比47.53%/35.45%/16.40%/0.62%，较2022年同期分别变动+3959.25%/+266.20%/+373.67%/-61.13%。其中，随着出境团队游业务的恢复，第二季度企业经营环境得以明显改善，公司营业收入6.55亿元，同比增长883.22%，环比第一季度增加374.90%，营业利润609.32万元，归属于母公司股东的净利润297.62万元，同比实现扭亏为盈。