S货叫大点声C烂你的SB美媒：洛杉矶快船队欲建球场 遭英S货叫大点声C烂你的SB格伍德居民抗争

美媒：洛杉矶快船队欲建球场 遭英S货叫大点声C烂你的SB格伍德居民抗争

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　　3月14日电 据美国侨报网报道，英格伍德(Inglewood)的居民表态，反对洛杉矶快船队(Los Angeles Clippers)把球场建在该S货叫大点声C烂你的SB地区。　　据报道， 当地时间12日，在一场公共信息会议上，球场反对者们以书面的形式提交了他们提出的问题和评论。其中一大担忧是许多住户需要因为球场的建设而搬离。　　该计划包含建造一个带有1.8万个座位的球场和一个训练场。工程中最大的部分将会在南草原大道和世纪大道的交汇处建造，位置靠近目前正在建设当中的专业足球场和娱乐中心。　　提出要建篮球场的地区目前大部分处于闲置状态，但是也还存在着一些商家。　　据悉，快船队在斯台普斯中心(Staples Center)的租期直至2024年才结束，但是球队老板史蒂夫•鲍尔默希望他们可以拥有自己的球场。　　反对者称他们害怕当地的居民将会被迫搬离，其他潜在问题也会随之发生。　　“发展英格伍德”团体中的库里(Woodrow Curry)提出了有关交通、环境、健康、住房方面的担忧。他说：“这是人们会面临的非常现实的问题，而政府官员们却不愿意谈及这些问题，这是很糟糕的。”　　英格伍德市长巴特斯称他听到的都是一些有关新篮球场能带来新可能性的正面评论。“让我这么说吧，我不知道有什么居民会不开心。”巴斯特说，“我不知道住在加州的居民里有谁会不开心。”　　报道称，论坛体育馆(the Forum)的老板们已经提交了一封诉状控告市长与英格伍德市，因为他们违反合同，帮助快船球场的建设清扫障碍。而快船队球场建成后将与论坛体育馆在同一条街上。

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编辑:汤绍箕

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　　中央气象台4月19日18时继续发布沙尘暴蓝色预警，预计4月19日20时至20日20时，内蒙古中西部、新疆南部和东部、甘肃大部、宁夏、山西、河北西部、北京等地的部分地区有扬沙或浮尘天气，其中，新疆南部、甘肃东部、宁夏中部、陕西北部等地局部有沙尘暴。

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　　从2007年开始，中国科学院便与蒙古国就沙漠化防治展开合作研究，通过在当地考察，给出治沙经验。2013年以来，原国家林业局组织林科院荒漠化研究所等科研院所为蒙古国举办荒漠化防治研修班，促进中蒙治沙经验互学互鉴。

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　　而外来人口年龄的构成也反映了上述情况。据了解，在沈阳市外来人口中，14岁及以下人口占8.80%，15~59岁劳动年龄人口占79.79%，60岁及以上人口占11.41%，外来人口以青壮年人口为主。

　　作为一种交通工具，缆车通常适用于地形起伏变化较大的地区，一般在景区比较常见，在城市交通中并不多见。国内拥有跨江缆车的城市，最为人熟知的是重庆。

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　　韩国东亚研究院近年来进行的“为何对中国持有负面看法”的调查显示，有40%的韩国受访者认为“中国不尊重韩国”。在詹德斌看来，韩国民众之所以有这种心态，部分原因是中韩实力对比已发生实质性逆转，但韩国社会还处在俯视中国，甚至贬低中国的阶段，还未适应也不愿适应将中国视为一个崛起的强国，特别是一些民主化之后成长起来的年轻人更加以所谓的“制度优势”自居。

　　国家发改委外资司有关负责人告诉《中国新闻周刊》，2023年国家发改委将通过落实落细已出台政策；研究修订外资准入负面清单；更好发挥开发区引资平台作用；做好外商投资促进和服务等方面坚持推进高水平对外开放，促进利用外资高质量发展。

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　　巴西外长维埃拉此前就说，巴西希望与世界各地的所有人保持良好而密切的关系，访问华为不应被视为挑衅，“既然总统访问其他国家，他就会访问这个国家的公司。”

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　　上海师范大学旅游学院副教授刘德艳认为，缆车作为一种极具标志性的旅游符号，极易引发漫步滨江两岸的游人，产生在浦江两岸穿梭的兴趣，可以把浦东和浦西的文旅由相对分开的状态直接联动起来。

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　　不过，黄鹏智提到，索道建设的安全性问题，要做充分论证。如果黄浦江跨江索道的长度按照500米估算，每天的运量可达到四五千人，在满员的情况下，一旦出现故障停运，双向悬停在江上的旅客可能会接近200人。

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　　博世集团董事会主席史蒂凡·哈通在CDF年会上也提到，他们非常依赖在中国的供应链，数字化是另一个重要因素，它可以打造供应链的韧性。“实时数据可以让我们更好利用全球产能，监测运输进展，最终使我们能够更加容易适应市场的变化。”

　　中国有句古话说得好，“百闻不如一见”。《环球时报》记者的一位韩国朋友几年前第一次准备到中国旅游时，担心治安状况不好，在厦门游玩了几天后，他彻底改变了对中国的偏见。从那时起，这位韩国朋友就对中国产生好感，后来还带着母亲到中国旅游。

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