四川妇女BBBWBBBwm象山查实两宗买房违反四川妇女BBBWBBBwm限购令 官方称不在范围内
象山查实两宗买房违反四川妇女BBBWBBBwm限购令 官方称不在范围内
“各级工会要深入贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神，把关心关爱货车司机作为开展主题教育的具体举措，协调动员各方力量共同参与关爱行动，开展跨地域跨行业的普惠服务、困难帮扶、法律援助等工作。”全国总工会有关负责人表示，要以货车司机最关心、最期待的需求作为行动的出发点，进一步强化服务阵地建设、夯实基层组织基础、聚焦维权服务，切实帮助货车司机解决问题；进一步加强与各级道路交通管理部门的协同配合，做好政策衔接，强化长效机制，为货车司机提供更多的关心、更好的关爱、更优质的服务。
宁波相关部门表示四川妇女BBBWBBBwm：全市厉行限购令，将认真督查“有关地区” 浙江在线宁波2月25日讯 “浙江象山变通楼市限购令，全款可买多套房”，这两天，这一说法在网络上疯传。 2月23日下午，象山县住建局出面辟谣，称“从未作出取消楼市限购政策的决定”。 昨天，象山“限购门”又出现戏剧性一幕。上午，象山县委书记李关定在接受新华社记者采访时称，“象山原本就不属于限购令区域”。下午，象山住建局则发出通报，查实已开出两张违反限购令的准购证。 随后，记者立即赶赴象山调查。 象山塔山路一带，是二手房中介集中地。2月23日中午12点左右，记者就此问题询问一家中介的业务员与女老板。 他们都说，“只要一次性付完款，买几套都没有关系”。 一名在当地银行系统的工作人员则明确告诉记者，可以买多套房，但要付全款。 在象山街上，记者随机采访了一些当地居民，他们都说，听到过能买三套四套房的消息。 一名媒体同行随后向记者证实：十多天前，他曾到象山暗访，情况如出一辙，中介说法是“二手房，限贷不限购”。 2月23日下午，记者联系象山县房管处和县住建局。两个部门都声称，象山从未取消过楼市限购政策。 房管处徐主任说，这种说法，是中介造谣，“因为中介日子不好过，为了拉生意”，他们会去核实，同时也要开展全行业调查。 当天下午起，象山县就开始复查去年2月份以来开出的3237份准购证明，包括商品房和二手住房。 下午5点左右，象山县住建局在中国宁波网上发消息辟谣，声明“从未作出取消楼市限购政策的决定”。 然而，昨天11点多，“限购门”出现戏剧性的一幕。 当地官方微博上出现消息，象山县委书记李关定称“象山原本就不属于‘限购令’区域，而且无权制定‘限购令’，所以也不存在取消楼市限购之说。” 据称，李关定说，所谓“限购令”主要是针对房地产过热的一二线城市，象山从来没有制定过、也无权制定“限购令”。 李关定说，象山虽属于宁波行政区域，但在实际执行中，楼市限购仅限于宁波市主城区，象山等宁波其他县城并不在限购之列。 下午5点左右，这条微博已被删除。 24日下午3点，象山县住建局向媒体通报：已完成复查工作，共发现开出了两张违规准购证明。 在商品房交易中有一例违规。申请人姓邱，女性，已婚，象山本地人，证明是今年1月份开出的。邱女士与老公名下，已各有一套房，限购以家庭为单位，按理已在限购之列。但邱女士还是开出了准购证明。 二手房交易中，也发现一例。准购证明于去年12月开出，申请人姓蔡，男性，已婚。其爱人名下无房产。申请人在象山城区有一套住房，在乡下另有一套住房。 象山住建局物开处处长薛歆旸说，这都是因为工作人员审核时“工作不够细致，出了差错”，不排除还会有一两例差错。 “看到一家能办出，大家也就都这么说了。”薛歆旸推断，谣言可能就是这样传开的。 这两例违规准购证明怎么处理？ 薛歆旸说，已经查了备案的商品房销售合同，没有邱的名字。后续的处理是，邱的证明作废，他们会向申请人做好解释工作，也已通知开发商不再向她售房。 至于蔡姓人士，当事人已经凭着准购证，买了二手房，也领到了房产证。买卖已经成交，不会解除交易。 记者问，拿着违规的准购证明，办房产证时，没有复查吗？ “没有，我们也在考虑这个问题。”薛说。 昨晚，薛歆旸给记者发来短信：“(那名审核的)工作人员已不在窗口工作，进一步处理等局党委讨论决定。” 昨天晚上，宁波相关部门对此表态： 1、宁波是较早、认真、严格地贯彻执行“限购令”的城市，涵盖了所辖的11个县(市、区)。 2、对于象山的传闻，市里十分重视，立即启动调查机制，组织有关部门认真清查，对违反规定、没有执行到位的，发现一个，严查一个。 3、下一步，还是会严格督查，确保限购令执行到位。 声明：您对本文有任何意见、建议，请及时反馈至：jianyi@chinanews.com，我们会在第一时间处理您的反馈意见。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:郑义
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针对调研中发现的好经验、好做法以及存在的主要问题，全国总工会组织全总相关部门和地方工会及时研究，形成推广经验、解决问题、推动工作的思路方法和政策举措。对各地工会调研掌握的情况，及时沟通了解、共同研究对策、加强工作指导，努力以高质量调查研究推动工会工作高质量发展。。
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中国海员建设工会和交通运输部运输服务司就“司机之家”建设工作进行专题调研，在积极听取基层意见基础上，把“司机之家”的验收权限下放到省一级，把原有一年一次的“公布制”调整为动态管理的“备案制”，把符合标准的“司机之家”全部纳入服务体系，进一步织密服务网络。
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强化需求导向，打造货车司机旅途中温暖的“家”。在吉林，拓展“党建+司机之家”模式，充分发挥“司机之家”宣传阵地作用，向广大货车司机宣传便民惠民举措、政务服务项目，积极收集货车司机诉求，拓展服务功能、延伸服务链条；在浙江，“司机之家”除了提供停车、餐饮、休息等基本服务之外，还推出了应急救援、自动体外除颤器、公益药箱、健康监测等服务和设备；在辽宁，开展“司机之家”公开服务承诺活动，要求“司机之家”运营单位在显著位置设置监督公告栏，公开服务承诺、服务内容等信息，更好维护货车司机权益。
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调查研究走深走实，推动工会工作进一步完善。主题教育开展过程中，全国总工会大兴调查研究之风，围绕重点工作开展大走访、大调研，带动广大党员、干部深入一线，增强问题意识，了解掌握情况、研究分析问题、提出思路办法，使调研的过程成为解决问题、改进工作的过程。
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如今，“司机之家”建设模式不断创新，服务内容日趋完备，品牌形象深入人心，有效解决了一批关乎货车司机切身利益的急难愁盼问题，改善了货车司机的工作休息环境，推动全社会进一步营造关心关爱货车司机的良好氛围。
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