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卡萨达曾评价，中国将机场视为“速度驱动经济时代参与新的全球整合的重要基础设施”。为此，系统科学地协调了机场与周边地区的发展，以吸引高附加值产业、航空驱动型产业，从而提高产业竞争力，创造就业，促进区域经济发展。卡萨达认为，“中国是最具热情、将航空大都市模式应用得最广泛的国家”。
1.京港澳高速郑州段K653西半幅北向南方向发生一起交通事故，现场单车道通行，路政。交警正在国产ams1117赶往现场。 2.因降雨，禁止所有车辆上站的路段有： 盐洛高速：君召站-宣化站； 郑州绕城高速：全线； 安罗高速：官渡站-韩寺站； 焦唐高速：巩义南站-白坪站； 商登高速：古城县衙站-园博园站； 郑民高速：郑庵站-姚家站； 郑少高速：全线； 郑云高速：广武站； 郑栾高速：侯寨站-新郑西站。 3.因降雨，禁止七座（含七座）以上客车及危险品运输车辆上站的路段有： 连霍高速：沟赵站-巩义站、开封西站-兰考站； 大广高速：杜良站-通许东站； 兰南高速：二郎庙站-尉氏站； 商登高速：岗李站-杞县南站； 日兰高速：全线。 4.因降雨，禁止九座（含九座）以上客车及货车上站的路段有： 菏宝高速：获嘉站-滑县牛屯站。 5.因降雨，禁止九座（含九座）以上客车及危险品运输车辆上站的路段有： 连霍高速：中牟站-西三环北站； 大广高速：长垣站-封丘站。 6.因降雨，禁止货车上站的路段有： 京港澳高速：卫辉站-新乡站、新郑站。 7.因降雨，禁止危险品运输车辆上站的路段有： 京港澳高速：安阳北站-安阳南站； 晋新高速：焦作西站-平原新区西站； 焦唐高速：焦作西南站-温县站； 菏宝高速：修武东站-柏香站、卲源站-济源南站； 济洛高速:小浪底北站； 郑云高速：嘉应观站-云台山站。 8.因施工，渑淅高速仰韶站往山西方向、仙门山站禁止所有车辆上站。 9.省内其他高速公路通行顺畅。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:吴立功
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就在卡萨达为“航空大都市”理念呼吁奔走的上世纪90年代，地球另一端的迪拜正在筹建以国际机场为原点的“世界中心”航空城，位于东八区的北京首都国际机场于1993年突破了1000万人次年旅客吞吐量，掀开了中国临空经济发展的序幕。而在与美国隔大西洋相望的西欧，“海上马车夫”荷兰再次抓住航空运输带来的发展先机，建成了世界首座经过规划设计的航空大都市——史基浦机场航空城。。
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2008年12月17日凌晨5点50分，一架从菲律宾苏比克湾起飞的联邦快递MD-11型货机降落在广州白云国际机场，在完成一系列分拣操作后，继续飞往目的地法国。这次成功试航意味着联邦快递新的亚太区转运中心顺利启用。次年2月，广州白云机场取代了苏比克湾成为联邦快递最大的海外基地。
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阳性感染者2，男，46岁，居住于天津市河西区柳林街，系管控人员筛查发现，9月22日采集鼻咽拭子，经检测中心检测，结果呈阳性，为新冠病毒无症状感染者。
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“伴随史基浦机场的三个主要发展阶段，机场周边产业结构逐渐升级，第三产业比例不断增加。”曹允春介绍说，从1988年到1995年，机场处于形成期，周边还未出现产业集群，临空产业与全球网络融合性较弱，以地方产业和航空运输服务业为主。自1995年后的十年为发展期，机场客流量从2500万人次上升到4500万人次，货运量从100万吨增加到150万吨，区内企业高度依赖机场发展，国际商业区基本形成。2005年后进入成熟期，以航空维修、航空制造、航空物流、总部经济等为主导的航空城逐步形成。期间，微软欧洲总部落户史基浦航空城，区内产业创新网络逐渐形成，知识经济作用凸显。
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早在上世纪80年代，荷兰政府便意识到航空运输的重要性。自大航海时代起，港口经济一直是荷兰的重要支撑，而在全球化进程中逐渐落于下风的荷兰为寻找新的发展动力，于1988年在其《国家规划与发展报告（第4版）》中，从国家战略高度，将史基浦机场建设提高到国家发展的中心地位，使史基浦机场逐步成为“欧洲商业界的神经中枢”。
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“迪拜世界中心无论是从功能、规模，还是规划布局，对中国临空经济区的建设都极具借鉴价值。”曹允春分析说，该航空城是世界最大的空港城市之一，每年可吞吐超过1.2亿人次的游客及1.12亿吨的货物，不仅包含国际机场，还是出口贸易、附加值物流、零售、休闲、信息技术以及银行业的区域中心。
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荷兰政府为此制定了一系列推进机场周边产业有序发展的政策。在机制方面，1987年成立了史基浦区域开发公司（SADC），对机场商务园区进行开发。2003年起，荷兰启用严格的项目遴选标准，“离机场控制圈越近的位置，要求越严”，控制航空关联性项目的办公点选址，保证土地使用效率的最优化。
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2001年，仁川机场作为韩国最大的民用机场正式投运，自2005年起，连续12年获得国际机场协会（ACI）评选的“全球最佳机场”。受平昌冬奥会、旅游旺季等多重利好因素影响，2018年仁川机场旅客吞吐量近7000万，收入创下历史新高，达2.63万亿韩元，连续14年保持盈利。
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结合机场与自由贸易区的叠加优势，迪拜临空产业得到了快速发展。1979年，有史以来最大的人工港杰贝-阿里港正式投运。1985年，迪拜依托港区建立了著名的杰贝-阿里自由贸易区，允许区内公司拥有100%所有权，资金可完全自由流动，享有15年免税期，并可再延长15年，由此吸引了大批国际投资。1991年，杰贝-阿里港区与杰贝-阿里自由贸易区实施一体化运营管理，位于自贸区内的迪拜世界中心国际机场距离港口仅有约20分钟车程。
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阳性感染者3，男，53岁，居住于天津市河西区陈塘庄街，系管控人员筛查发现，9月22日采集鼻咽拭子，经检测中心检测，结果呈阳性，为新冠病毒无症状感染者。