商业视点-"拔萝卜扑克牌生猴子"-每天空运上万吨拔萝卜扑克牌生猴子货, 货机要不够中国卖家用了|焦点分析

每天空运上万吨拔萝卜扑克牌生猴子货, 货机要不够中国卖家用了|焦点分析

随着更多数据出炉，英国国家统计局进一步修正了国内产出下降数字，11.0%的降幅也令英国超过西班牙的10.8%，成为主要经济体中下降最大的一个。

　　文｜胡依拔萝卜扑克牌生猴子婷　　编辑｜袁斯来　　中国跨境电商的战火已经烧到天空。　　根据行业分析公司Xeneta近期发布数据显示，SHEIN，Temu席卷全球之时，带动北美运价提升：6月底从华南地区空运货物到美国的平均现货价格已达5.27美元/公斤，是2019年的2倍以上。　　而今年5月，中东、中亚至欧洲航线的现货运价同比出现110%的涨幅，达到每公斤3.21美元；中国至欧洲的现货运价刷新了历史纪录，涨幅为34%，每公斤高达4.14美元。　　出货在即，红海危机的余波仍未平缓，飙升的海运价格加剧了空运需求，欧线运力日趋吃紧。　　新兴平台已打破航空货运市场平衡，渴望占据更多运力资源；忧于免税政策取消的卖家们也急于出货，庞大体量的货物拥挤在广、深、沪等地的机场，不断推高运价。　　Temu、SHEIN等平台在全球范围内争夺用户。尚在恢复的航运显然无法满足它们急速膨胀的货量，有限的飞机舱位成为紧俏资源。当跨境电商对增长的渴求越来越狂热，过去潜在水下的物流行业或许会成为胜负的左右者之一。　　需求增长　　2023年，全球航空货运市场出现了较大波动。　　国际航空运输协会（IATA）数据显示，2023年上半年，全球运力增长11.3%，需求却下降1.9%，呈现供过于求；但下半年由于海外电商市场进入补库存周期，12月全球货运的国际需求增长了11.5%，运力变得紧张、包机费用上涨。　　同时，IATA理事长威利·沃尔什曾表示，因红海海上航运中断，促使一些托运人转向航空货运，需求增加导致相关贸易航线的航空货运收益飙升。　　直至今年沃尔玛（Walmart）、塔吉特（Target）和亚马逊（Amazon）公布第一季度财报显示，库存水平分别下降了3%、7%和9%，去库存周期或已逐渐结束。　　补库存是常规需求，而对关税政策实施的焦虑也推动着卖家们尽快将货物配送至海外。　　2016年美国国会修订法律，针对价值不超过800美金的跨境小包采取免税政策，卖家与平台共同享受政策红利。　　而今年已有参议员再次提出终止这一免征政策，引起跨境电商行业的关注。　　若该政策被取消，以国内直发为主的独立站卖家、第三方平台卖家以及以跨境小包为主的跨境电商平台的成本和价格优势都将受到直接影响。　　多重因素的作用下，今年一季度的国际货运量出现大幅增长。民航局数据披露，全行业一季度国际航线完成77.5万吨，较2019年同期增长43.6%。　　出口量大增，SHEIN和Temu等平台凭借跨境直邮的模式，成为撑起运力的新生力量。　　波音民用飞机集团货运市场总监托马斯·洪接受第一财经采访时曾表示，SHEIN，Temu等平台每天空运的货物能达到3000吨和2500吨。出货旺季12月份，SHEIN单月每天的出货量将达到5000吨，加上Temu、阿里巴巴、抖音，四大平台加起来每天的空运货物约为10800吨。　　其中，SHEIN为提升航空运力，2022年已与南航物流开展合作；Temu在航空干线段主要通过合作方去采购UPS、FedEx、DHL等航司的飞机。　　深圳百运科技为Temu的第三方货运代理，为其组织运力，每日出货数十吨商品。公司产品总监向启胜告诉硬氪：“3、4 月份，Temu大量出货，国际航司UPS给他们提供固定位置，导致市面上其他国际贸易B2B客户的舱位紧张，价格上涨。”　　此外，向启胜认为，整体运力不足还与货物组织能力有关，已出现地区性差异。　　近些年，广西、云南等地都推出国际货运航线补贴，以刺激当地商品出口或中转。但从地区分布来看，我国商品出口多以上海、广州、深圳等沿海机场为始发，转运至其他机场或存在时效不足等问题，出现地区性运力与需求不匹配。　　运力追及　　空运量激增，供不应求的问题也随之浮出。　　今年6月举办的亚洲物流双年展上，波音民用飞机集团指出，短期内航空货运市场面临着运力不足的挑战，尤其是大型宽体货机供应不足。其中，已有120多架大型货机的机龄超过30年，将逐步退役，且目前市场上没有足够的可选货机。　　运力不足，价格随之增长。根据波音的统计，航空货运收益率在今年4月份已回升到2.43美元/千克，比疫情前的均值高出32%。　　而目前在营货机主要由全球三大物流巨头FedEx、UPS、DHL保有，前两者的全货机（专门用于装载货物的宽体飞机）数量分别为710架和586架；国内目前拥有全货机数量最多的顺丰只有80架。这意味着国内卖家对国际物流企业的依赖性极强。　　如此情形下，巨头们开始减量提价。　　UPS于今年4月的财报简会表示为控制成本、提升毛利，将进一步减少在我国的国际航线的定期航班。2023年末，UPS与FedEx已宣布2024年所有空运、地面和国际服务的综合费率提高5.9%。　　整体运力有待提升的同时，受地缘政治影响的欧线和去往新兴市场的航线更为紧张。　　自去年11月起，红海危机迟迟未能结束。今年上海出口集装箱运价指数(SCFI)显示，欧洲海运运价已连续12周上涨，近日大涨12.5%，冲破5000美元/TEU（以长度为20英尺的集装箱为国际计量单位）。　　当海运价格激增时，自印度、孟加拉国和迪拜的海空联运已成为商家们减少绕行、抵达欧洲的又一选择。　　以迪拜为例，WorldACD数据表明，迪拜机场至欧洲航线的货运量3月上半月出现大增228%的极端水平，出口增长达97%。　　欧美已成为传统的主流航线，而当中国卖家们将目光投向拉美时，运力开始追赶。　　国内多地航班增加的同时，Xeneta显示，五月份的空运即期运价达到2019年同月的两倍多；从中国到巴西的运价比从中国到美国的运价高出每公斤1.60美元，是疫情前差距的3倍。　　随着跨境电商体量增大，卖家们希望在更多的市场开展更大的生意，国际空运对其重要性不言而喻。在向启胜看来，今年年底国际航班或有可能恢复到2019年水平，运力紧张有所减缓。　　但显然，在此之前，对运力的争夺将更加白热化。毕竟，跨境电商市场会极速变化。对SHEIN、Temu来说，每一个月的增长都至关重要。

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编辑:吕显祖

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　　美东时间8月23日周二，多家媒体披露，社交平台推特Twitter的前安全主管Peiter Zatko向美国证券交易委员会（SEC）、联邦贸易委员会（FTC）和司法部提交了举报信，他指控推特在隐私、安全和内容审核方面存在严重的、令人震惊的缺陷（egregious deficiencies）。。

古德曼：莫里森政府敌视中国的原因之一，是一些政客更喜欢其他国家对本国构成某种“威胁”，这样他们就可以利用这种“威胁”为自己在国内争取支持。此外，美国和欧洲的国防企业资助了澳大利亚一个主要智库——澳大利亚战略政策研究所，它是澳大利亚攻击中国的主力。军火商当然也希望存在一种“中国威胁”，这对他们的生意有好处。

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　　[环球时报报道记者付嘉骏]韩国贸易协会23日发布的统计数据显示，去年韩国对华出口总额为1629.13亿美元，达到韩中建交前1991年10.03亿美元的162.4倍。同一时期，韩国对外出口总额从718.8亿美元增至6444亿美元，增长9倍。

　　受今年第9号台风“马鞍”影响，今天至26日珠江流域将有一次强降雨过程，西江、郁江、桂南粤西沿海诸河、珠江三角洲、南渡江等河流将出现涨水过程，暴雨区内部分中小河流可能发生超警洪水。

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　　报道还援引全球反诈骗组织成员Sammy的话表示，“KK园区”内部约有1万人，虽然不是规模最大的，却是最残暴的。被骗到柬埔寨西港的人不会被打死，因为还有转卖的价值，但若是到了缅甸“KK园区”，那就代表不必再留活口，一旦没用就马上送去活摘器官，利用园区庞大的器官贩卖管道卖到国外。

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　　广西卫健委通报，8月23日0-24时，广西新增本土无症状感染者6例（均在防城港市，其中东兴市4例，港口区2例）。当日治愈出院本土确诊病例2例（均在崇左市），解除隔离医学观察本土无症状感染者12例（崇左市10例，防城港市2例）。截至8月23日24时，全区现有本土确诊病例5例（北海市2例，崇左市2例，百色市1例），本土无症状感染者135例（崇左市76例，防城港市37例，北海市9例，百色市8例，南宁市3例，桂林市2例）。

　　“这里是魔窟，没有任何法律可言，人命如草芥。不听话的轻则是被毒打，重则被酷刑反复折磨。每天高强度工作，军事化管理，被囚禁在高墙电网之下……”一名侥幸从妙瓦底市某个网络诈骗园区逃离的人曾回忆说。

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　　报道还提到，韩国对华贸易收支仅在1992年出现10.71亿美元的逆差，此后30年保持顺差。不过今年5月至7月，韩国对华贸易连续3个月出现逆差，引发韩国对华贸易“顺差时代”可能落幕的猜测。

　　今年6月，患者小葛在北京某口腔医院进行了种植牙一期手术。其提供给中新财经记者的一份总收费单（预估）显示，种植牙耗材和手术费约18000元，骨粉约6000元，其他费用约2000元，合计收费约26000元。

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　　8月17日，重庆市政府新闻办举行2022年全市高温抗旱工作专题的新闻发布会，针对这段时间市民们普遍关注的人工增雨作业何时到来的问题，市气象局党组成员、副局长杨智作出解答。

　　不过《美国新闻与世界报道》称，英国国家统计局告诫不要与其他国家进行直接比较，因为除美国外，大多数国家未对国内产出进行类似英国这样的深入修正。

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　　虽然对手实力不俗，但杜锋对中国男篮很有信心。“大家的身体都在向好的方向发展。包括对抗能力、防守强度等方面，我相信这两场比赛，大家会比亚洲杯时做得更好。”（完）

　　这就不奇怪，博雷利在阐述对南海所谓“航行自由”的关注时，说的是“因为欧盟40%的出口都是通过这些水域”，他由此推导出“世界的这一部分是欧洲经济的主动脉”。

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　　其实想想8月3日，博雷利作为欧盟外交和安全政策高级代表，与七国集团外长发表的那份联合声明，就能知道这位欧盟最高外交官在佩洛西窜台问题上的态度了。当时声明就对中方合理反制行动指手画脚，反诬我们“升高紧张局势，造成地区不稳”。

但无论博雷利当天谈到的完整信息，还是台海问题的实质，都能让人看清：这实际是一个话语陷阱，是这位欧盟高级官员在台湾问题上屁股坐歪了的又一表现。

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　　小葛提供的一期缴费凭条显示，一期总金额7335元，其中，缺失牙种植治疗（种植手术时付50%）收费4500元。据其介绍，二期手术将在10月份进行，届时将缴纳剩余种植耗材及手术费用。

　　8月22日0—24时，河南省新增本土确诊病例3例（郑州市郑东新区2例、南阳市南召县1例，均为集中隔离发现），新增本土无症状感染者11例（三门峡市湖滨区8例、信阳市潢川县1例；郑州市郑东新区1例、南阳市南召县1例，2例均为集中隔离发现）。无新增境外输入确诊病例和无症状感染者。2例境外输入无症状感染者解除医学观察。

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　　此前，涿州市在对重点人群进行核酸筛查时，发现8例新冠肺炎核酸检测初筛阳性人员，均已转运到方舱医院集中隔离，目前相关流调工作仍在紧张进行中。

　　“口腔种植领域收费不规范、费用负担重等问题长期存在，随着生活水平提高和人口老龄化程度加深，成为困扰群众的民生痛点，各方关于整顿秩序、降价减负的呼声非常强烈。”国家医保局指出。

发布于：吉水县

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