国际关注-"BASE掀起ONCHAINSUMMER热潮"-择一事终一生：集安“国门桥”上的铁路守卫者BASE掀起ONCHAINSUMMER热潮

择一事终一生：集安“国门桥”上的铁路守卫者BASE掀起ONCHAINSUMMER热潮

王女士说，自己是今年4月份接到小儿子的电话才知道他也被困在缅北了，但相较于哥哥，能够获取到弟弟的信息很少，“5月1日的晚上，他还曾给我发信息说自己被转卖到其他公司了，让我不要担心他，让我先把哥哥接回去之后，他很快就能回去了。”从那之后一直到现在，王女士再也没联系上过他的小儿子，到现在已经有两个多月的时间了。

　　人民网集安7月12日电（谢莹）盛夏七月，吉林省集安市鸭绿江畔艳阳高照，一颗颗豆大的汗珠从桥隧工人们的脸颊滚落。他们手上的检修工作却没有丝毫懈怠，测量、捣固、紧固扣件……每BASE掀起ONCHAINSUMMER热潮一个步骤都一丝不苟。　　7月11日，“发现最美铁路・看百年梅集助力东北振兴”活动“发现团”一行走进集安鸭绿江国境铁路大桥，该桥是我国与朝鲜连通的三大铁路桥之一。因在桥头建有一座中国国门，这座桥也被称为“国门桥”。　　集安鸭绿江国境铁路大桥宽5米，高6米，铁轨与枕木下就是滔滔的鸭绿江，常人行走于桥上稍有不慎就极易踩空，这里却有一群默默工作的铁路守卫者们。　　刘传双带领的维修小组担负209公里铁路内19座隧道、120座桥梁、387座涵渠的巡检、养护和维修任务，并负责处理线路两侧、隧道口附近的外部侵害相关工作。　　通化桥隧第一维修小组成立于1990年，现有职工17人。每逢节假日或新人入职，刘传双都会带领班组成员到杨靖宇烈士陵园或老岭隧道战斗遗址走一走，学习老一辈铁路人传承下来的攻坚克难精神和抗美援朝精神。　　雨雪为伴，时光无言。夏日炎炎，汗流浃背是桥隧工人们的常态；寒风凛凛，严寒穿透他们厚厚的棉衣。他们择一事、终一生，不讲条件、不计得失，用脚步丈量钢轨，用双手护佑安全。数十年来，通化桥隧第一维修小组，坚持把“严检慎修、精检细修”的高铁养护理念引入普速铁路区段，全力确保列车安全平稳驰骋在长白山区。2023年，该小组荣获“最美铁路人”称号。　　岁月如斯，国境铁路大桥依旧。正午艳阳高照，通化桥隧第一维修小组检修如火如荼。战争时期，这是一条打不烂、炸不断的钢铁运输线；和平年代，铁路人用实际行动守好国门，把老旧线修成精品线、放心线。

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编辑:李际泰

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这侧面证明那个短发的女人。

此外，金建希也曾被曝出为总统选举对媒体行贿。2023年初，韩国MBC电视台曝光了金建希与“首尔之声”的某记者长达7分钟的谈话音频，她向记者许诺，若肯出力并最终让其丈夫当选总统，将会“支付”1亿韩元的巨额“酬劳”。

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据新华社此前消息，经现场初步调查，与体育馆毗邻的教学综合楼在施工过程中，施工单位违规将珍珠岩堆置在体育馆屋顶。受降雨影响，珍珠岩浸水增重，导致屋顶荷载增大引发坍塌。对此，一位参与现场救援的工作人员也告诉新黄河记者，违规堆放的珍珠岩是用编织袋包装，每袋高度约半米，十余斤重。此外，记者在当地了解到，在事故中受伤的几名学生正在当地第一医院救治，目前伤情稳定。教学综合楼施工单位责任人已被公安机关控制，深入调查仍在进行中。

来源：环球时报

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据GLOBSEC预计，一名排雷人员平均每天可以排雷的面积范围为49至82平方英尺（约4平方米至7平方米）。尽管排雷工作人员经过了训练且配备了相关安全装备，但因排雷引发的爆炸事故也时有发生。排雷人员弗拉迪斯拉夫(VladislavSokolov)称，自己所认识的一名排雷人员，在2022年因为排雷失去了一条腿，“他现在在尝试（通过假肢）重新走路”。