实时更新-"202GGY钙站"-京投发展·森与天成7个月去化6.6%，成交均价比202GGY钙站指导价低5000元/㎡

京投发展·森与天成7个月去化6.6%，成交均价比202GGY钙站指导价低5000元/㎡

原料市场方面，由需求端的弱势开始向上游传导；需求端来看，虽然高温天气尚未结束，沿海电厂煤炭日耗仍处于偏高水平，但电厂库存去化较慢，加上进口煤、长协积极补充，且电煤需求即将由旺转淡，日耗即将走弱，特别是近期水电出力情况明显好转，会对火电替代作用增强，电煤需求企业采购非常谨慎；目前弱势已经开始向上游传导，大型煤炭企业采购价格下调，悲观预期下，工业以及化工行业坑口采购非常谨慎，坑口报价也出现颓势。煤炭价格正处于弱势，短期暂未有止跌。不过，目前产地发运成本倒挂，贸易商发运量低迷，港口煤炭库存并未有明显增长，坑口端供应略有收缩下，价格短期或难以打开快速下行的通道。目前后期需要关注的点，一是非电需求动态，金九银十相对工业需求旺季，对高卡煤需求或有增加，不过具体增长情况还需要关注粗钢平控、房地产数据低迷下，工业用电的实际需求情况；另一方面是库存的动态，近期处于港口库存的去库时期，若库存降速较快，后续9、10月大秦线秋季集中检修，可能会影响阶段性供需。

　　京投发展·森与天成位于丰台区地铁十九号线新宫车辆段综合利用项目FXG-1401-0601-03等地块R2二类居住用地202GGY钙站，总占地面积为120616.056㎡，总建筑面积为215223㎡，地上建筑面积为125500㎡，建筑类型为洋房，绿化率为30%，总户数为1094户，住宅楼栋数为20栋，销售指导价为8.3万元/㎡。　　据乐居财经查阅，2023年6月20日，丰台区地铁十九号线新宫车辆段综合利用项目FXG-1401-0601-03等地块因仅获一家企业报价，最终由北京市基础设施投资有限公司（简称“京投公司”）和北京京投置地房地产有限公司（简称“京投置地”）联合体以底价50亿元拿下。　　值得注意的是，丰台新宫车辆段地块位于19号线与4号线双轨交会处，位置较为优越。不过，这一地铁上盖的开发项目难度大，而且地块总价高，资金占用高，最终由京投公司及京投置地联合体拿下。其中，京投置地为京投发展旗下子公司，擅长轨道交通车辆基地一体化开发。　　北京京投隆德置业有限公司，成立于2023年，企业注册资本1亿元人民币，法定代表人为刘赫轩，经营范围包含房地产开发经营；非居住房地产租赁；物业管理；停车场服务；房地产经纪。公司由北京京投置地房地产有限公司、北京市基础设施投资有限公司分别持股60%、40%。　　业绩方面，7月9日，京投发展发布公告称，公司预计2024年半年度净亏损1.3亿元至1.95亿元。业绩出现亏损的主要原因系公司在建项目开发周期及工程节点计划排期影响，报告期内，没有新增满足竣备条件集中交付的产品，公司营业收入结转规模较小。

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编辑:林君

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董事会认为有关预期增加乃主要归因于以下原因：(i)眼科服务的需求回升，归因于集团提升效率致接待患者就诊的能力有所提高，新冠肺炎疫情后中国的行业复苏及整体经济环境改善，令集团的整体收入上升；及(ii)消费眼科服务业务及基础眼科服务业务于新冠肺炎疫情后的扩展带动毛利率上升，加上产生更好的规模经济效益，使得净利润增加。