科技快报-"2023amazon欧洲站"-2023amazon欧洲站理想L8“劲敌”出现, 看到价格后才发现, 差距不是一般的大

2023amazon欧洲站理想L8“劲敌”出现, 看到价格后才发现, 差距不是一般的大

(二)持有多个股东账户的股东，可行使的表决权数量是其名下全部股东账户所持相同类别普通股和相同品种优先股的数量总和。

　　就在4月份的时候，同事老王喜提二胎，实现了儿女双全，成为了人生一大赢家。而且当时还举办了一场盛大的喜宴，在五星级大酒店的宴会厅里，光是亲朋好友就招待了近30桌。没过多2023amazon欧洲站久，老王就拿着办喜宴的礼金，喜提了一台理想L8，一个月的时间里，老王家既添娃又添车，可谓是双喜临门，让很多同事都羡慕不已。　　其实，对于老王将自己开了5年的燃油车，置换成理想L8，可以说是顺势而为，毕竟，在当今高油价的背景之下，传统的燃油车出行成本高得离谱，确实让很多车主头疼不已，而对于理想L8，它则是增程式的结构，短途用电，长途用油，不仅补给方便，而且出行成本低廉，能够实现随心所欲的出行自由。　　而老王之所以选择理想L8，是因为有了二胎之后，家里上有二老，下有俩小，对于之前的5座小轿车，已经无法再满足一家人的集体出行，而理想L8不仅是中大型的定位，而且还是一台大6座的SUV，尤其是它2+2+2的布局设计，让每个座位都能够获得舒适惬意的出行体验。　　这一点我是深有体会，毕竟我和老王顺路，曾多次搭乘他的理想L8上下班，车内不仅有着丰富的配置和浓烈的豪华属性，而且前两排的四张VIP独立座椅，还配备了电动调节、通风、加热和按摩等功能，甚至就连电冰箱和大彩电也是一应俱全，简直就是一个移动的家，将舒适与豪华演绎的淋漓尽致。　　而在不久前，老板为了体现对上海一个大客户的重视，直接没用公司标配的别克GL8去接待，而是特派老王开他的理想L8去机场迎接，客户甚是满意，并且顺利签订大单，为公司带来了巨大利益，因此让老王的理想L8“一战成名”，一时间成为了诸多同事的梦想座驾。　　然而，虽然理想L8是一款非常豪华且舒适的车型，但它的价格同样不菲，整体的价格区间为32.18~37.98万元，而老王的顶配版本，上路已经接近40万，所以，对于公司大多普通员工来讲，不吃不喝也要2年半的时间才能消费得起。　　但就在6月28日，零跑C16的上市，却让很多同事看到了希望，毕竟，它作为理想L8的同级竞品，不仅定位相同、尺寸相仿，而且价格不却到理想L8的1/2，因此被很多人称之为“半价版”的理想L8，其整体的价格区间表现为15.58~18.58万元。　　值得一提的是，它为了给消费者提供更全面的选项，不仅推出了三款增程版，而且还有三款纯电版的车型，售价区间分别表现为15.58~17.98万元和16.18~18.58万元，通过价格对比之后不难发现，它的价格确实还不到理想L8的一半，那么，零跑C16的实力表现又如何呢？　　原来，经过全面了解后发现，零跑C16真的不简单，虽然跟理想L8的价格有着50%的悬殊，但它的实力却不容小觑，毕竟，它作为零跑品牌LEAP 3.0技术架构的旗舰作品，采用了全球首创的“MPSUV”设计理念所打造，虽然外观造型属于是SUV风格，但内部的空间却跟MPV一样宽敞和实用。　　就比如在尺寸方面，理想L8的长宽高分别表现为5080/1995/1800mm，轴距为3005mm，而零跑C16的长宽高仅为4915/1905/1770mm，轴距为2825mm。如果单从尺寸来看，理想L8可谓是胜出了一大截，但实际的内部空间表现却恰恰相反，毕竟在得房率方面，理想L8为65.5%，而零跑C16则为67.2%；而对于车辆的总容积，理想L8为5240L，零跑C16则达到了5290L，可见，它虽然尺寸略小，但空间利用率却更胜一筹。　　当然，之所以拥有如此优越的表现，还是因为零跑C16采用了“后排全平地板、三排凹槽式车顶、脚部镂空和后翻式电驱”等4大创新式设计，使得它车内有效空间长度达到了3301mm，即便是第三排，也有着350mm的坐高、460mm的坐深以及1036mm的坐宽，彻底解决了SUV车型第三排坐“小板凳”的痛点。　　由于它的地板采用了全平设计，不仅把电池控制模块集成到了电池包里面，而且它的CTC2.0底盘电池一体化技术，进一步创造出更大的车内空间，使得地板到车顶的距离达到了1216mm，堪称是遥遥领先般的存在。而对于它的魔术后备箱，在设计上更是颇具特色，采用了下沉式设计，不仅可额外获得34L的储物空间，而且即便是6座满员状态下，它也能够轻松装进2个24寸的行李箱，如果将第三排放倒，至高可拓展至1022L，搬家拉货都不在话下。　　同时，零跑C16还是20万以内唯一标配800V高压快充的6座SUV，对于它的纯电车型，是基于800V碳化硅高压平台所打造，拥有高电压和低能耗等特点，百公里电耗低至14.8kWh，同时充电效率是中压车型的2倍，仅需15分钟就可以将电量从30%充至80%，为用户出行提供了极大的便利。　　而在智能化方面，零跑C16全系标配了高通SA8295P顶尖智能座舱、360度全景影像以及L2级智能驾驶，拥有超过100项的智能舒享配置，对于它的尊享版，还新增了座椅加热和通风，硅胶革健康座椅，二排右侧小桌板、电动尾门以及人脸识别在内的超20项旗舰豪华配置。而智驾版更是配备了激光雷达+英伟达Orin-X 超算智驾芯片，能够实现NAP / NAC高阶智驾辅助功能。　　此外，新车还设定了豪华全配选装包，不仅性价比高，而且能够进一步提升车辆的豪华体验，其包含了21英寸的炫酷大轮毂，15.6英寸的2.5K高清“大彩电”以及21扬声器的豪华音响系统和音乐律动氛围灯。如此一来，大沙发和大彩电都有了，可以说是重新定义了6座SUV的选车价值。　　通过整体的介绍可以发现，零跑C16完全有实力称得上是理想L8的“劲敌”，不仅是大6座的布局，而且彩电、沙发要啥有啥，最主要的是，理想L8的门槛是32.18万元，而零跑C16的门槛仅为15.58万元，不得不说，这差距可不是一般的大呀！

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编辑:宗敬先

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贝利也介绍称，英国央行也在进行类似的数字化基建改革。至于AI，贝利表示目前正在学习的过程中，主要关注AI如何影响经济，以及我们该如何使用AI。

(二)持有多个股东账户的股东，可行使的表决权数量是其名下全部股东账户所持相同类别普通股和相同品种优先股的数量总和。

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