人物专题-"40岁阿姨荒野大镖客一电影导演"-经济第40岁阿姨荒野大镖客一电影导演一大省“断档”, 押注“三非”城市?

40岁阿姨荒野大镖客一电影导演经济第40岁阿姨荒野大镖客一电影导演一大省“断档”, 押注“三非”城市?

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经济第40岁阿姨荒野大镖客一电影导演一大省“断档”, 押注“三非”城市?

中国和非洲正在通过共同探索现代化的生动实践回答历史之问,携手推进合作共赢、和合共生、文明共兴的历史伟业。习近平主席指出,我们要坚持拆墙而不是筑墙、开放而不是隔绝,坚持共商共建共享,不搞赢者通吃,推动构建开放型世界经济,让发展中国家更好融入国际分工,共享经济全球化成果。我们要以文明交流超越文明隔阂,促进文明包容互鉴,为人类进步再作贡献。

  深圳还在加速朝东、西方向拓展。  深中通道正式开通,令“深圳向西”的箭头更加明确;不久前,深汕特别合作区投促大会上,比亚迪增资65亿元的汽车工业园三期签约,则进一步加粗了“深圳向东”的线条。  一个新的问题是:深莞惠都市圈的“老伙计”怎么办?  就在不久前,广东从全省层面推动新一轮经济地理格局重塑,着力点被放在惠州。根据省委、省政府对外公布的《关于支持惠州加快构建绿色低碳产业体系打造广东高质量发展新增长极的意见》,惠州不仅成为广东在针对单独地市发展意见中唯一定位“新增长极”的城市,更是唯一非万亿、非经济特区、非省域副中心的“三非”城市。  惠州有何特别之处?去年,惠州GDP经初步核算为5639.68亿元,居于全省第五,前四城市均已突破万亿,作为广东万亿候补,惠州“断档”明显。与之对比,在经济总量仅次于广东的江苏,位居第五的常州去年GDP已破万亿。  在外界看来,惠州最大的吸引点在于“地”。惠州土地面积约占整个大湾区的1/5,相当于广深莞三市土地面积之和,但土地开发强度仅为11%左右,海域面积更是广深莞三市海域面积的3倍多。  但要补上广东万亿城市的“断层”,担起全省高质量发展新增长极,光靠“地”显然不够,惠州该如何探索产业发展的新局?  万亿目标  产业无疑是惠州最具代表性的标签。  与现有经济体量相比,惠州工业表现显得格外突出。早在2021年,惠州工业总产值就已突破万亿,成为广东第五个万亿工业城市。根据当地预计,到2025年全市工业总产值还将进一步突破2万亿元。  聚焦细分领域,在暨南大学公共管理学院教授胡刚看来,惠州石化能源新材料、电子信息两大产业比较成型,是打造全省新增长极的重要基础。  近年来,惠州反复提出,要打造更具核心竞争力的石化能源新材料、电子信息两大万亿元级产业集群,这一目标也被写进上述意见当中。而对比此前广东针对汕头、湛江、佛山、东莞出台的相关文件,除东莞曾被赋予打造电子信息一大万亿级产业的目标,其余城市均无明确的万亿产业规划。  惠州瞄准万亿产业的底气从何而来?  数据显示,去年,惠州电子信息和石化能源新材料产业产值分别达到5266亿元和3479亿元,两大产业产值占规上工业总产值比重超65%。按照规划,到2025年,电子信息和石化能源新材料两大产业集群产值将分别达8500亿元、6000亿元,为打造2个万亿级产业集群奠定坚实基础。  而在高增长预期的背后,同为受周期影响明显的两大产业,如今在惠州呈现出上升的迹象。  今年初,珠三角多市经济数据出现“开门红”,电子信息产业的复苏被认为是主要因素之一。一季度,广东电子信息增速同比增速达到18.2%,同比骤然攀升近15个百分点,扭转一年多稍显颓势的局面。其中,深莞惠增长尤为突出,深圳、东莞电子信息制造业同比分别增长16.7%和22.4%,惠州电子行业也增长15.9%。  根据广东省工信厅电子信息工业处处长蓝艾青此前分析,今年以来,全球贸易呈现回暖迹象,东南亚、拉美等新兴国家市场需求扩张,包括手机、彩电等在内的消费电子市场内外需求逐步改善,人工智能、卫星通信、折叠屏等新技术驱动行业迭代和创新,在促消费、设备更新等政策推动下,广东电子信息业将持续稳定向好的态势明显。  如果说电子信息产业是深莞惠三市共享产业发展历史的代名词,那么在石化能源新材料产业上,则更能展现出惠州因产而兴、随产业起伏而螺旋上升的独特历程。  惠州石化产业的关键起点是中海壳牌项目的落地。惠州首任市委书记邓华轩曾回忆,上世纪80年代,深圳刚从惠阳地区划出并设立经济特区,当时的惠阳地区一度面临“没有工业”的发展瓶颈。同一时期,中海壳牌在华南考察选址,并与东莞对接,惠阳地区颇具魄力地将项目“抢”了过来,并由此造就了“80年代看深圳,90年代看惠州”的说法。  但“无中生有”之后,惠州产业发展并非一帆风顺。由于种种原因,经历12年谈判,2000年中海壳牌项目才正式签约落户大亚湾;10余年后,由于缺乏后续石化大项目投产和石油价格持续走低,惠州也经历了数年石化产业负增长。  一个新的节点出现在2020年。自当年起,埃克森美孚化工综合体、恒力(惠州)PTA项目和中海壳牌惠州三期乙烯项目等龙头石化项目先后开工,带动惠州石化产业再度迎来发展机遇期。  重构“底盘”  惠州“突围”的另一个关键落在对深合作上。  去年底,《深圳都市圈发展规划》印发实施,惠州全域入圈;今年4月,《惠州市推进粤港澳大湾区建设2024年工作要点》对外发布,以52项措施推动惠州深度融深融湾。对接深圳仍是惠州发展的重要优势,对于打造新增长极,“支持惠州与深圳在更大范围、更深层次加强产业协作,加快承接产业有序转移主平台建设”同样也是重点。  但从近期多则消息来看,惠深通道联通似乎慢了一步。  先是佛莞城际即将开通运营之际,惠州交通运输局回复市民问询时提到,惠莞深城际惠州段仍处于前期各项工作的推进当中,惠州与广州的城际铁路联通明显快于惠州与深圳;后是深圳发改委回复网友问询时提到,深圳轨道交通14号线延长线暂时无法启动建设,“深惠地铁”也暂时“搁浅”。  在此情形下,惠州要通过做强产业,重构深莞惠合作“底盘”。  早在十余年前,时任惠州市委副秘书长、政研室主任邬柳成就曾分析指出,推动惠州参与深莞惠协作,有赖于其融入协作的战略。“只有既吸引、又接受辐射,才能产生有机融合,否则就是一厢情愿的‘单边战略’”。  大湾区城市的协同逻辑,又恰好是一种注重“双向奔赴”的产业逻辑。我们曾讨论过,大湾区与国际湾区联通方式有所差异,比起因通道和高校形成网状链接的硅谷,大湾区的联通更多是一种产业的联通,换言之,产业经济要素资源的配置需求对于城市协作关系产生了更强的影响。  比如,即便深中通道已建成通车,并不意味着深圳和中山的产业合作就能迅速成势。胡刚不久前曾前往中山调研发现,当地已经落户不少用以承接深圳产业转移的园区,但真正落地的项目还比较少,园区方对于吸引项目也十分急迫。据他分析,目前深中两市所处的区域发展阶段尚以深圳聚集为主,产业外溢效应可能还需要长达数年时间释放。  在这一点上,惠州也不乏教训。此前有当地媒体分析,过去,由于认为“大树底下好乘凉”,惠州曾在发展上依赖深圳,耽于守成,在产业承接中落于下风,即便深圳发展到一定阶段后,制造业呈现“溢出效应”,但一些“三来一补”制造加工企业并没有选择惠州。  对于承接方来说,只有具备了一定的产业发展基础,理论上的深圳“外溢”才可能变成现实的产业延伸。眼下,惠州已经找到扭转过去失误局面的施力点。  一个极具代表性的例子是,基于惠州电子信息和石化能源新材料两大产业集群的融合,一个新能源电池的产业集群在惠州加速成型,其中一部分原因正是由于比亚迪、欣旺达、拓邦电子等深圳、东莞新能源电池产业,将产线转移到惠州,构成了当地产业的重要组成部分。去年,惠州新能源电池产值达1175亿元,成为惠州又一产业增长点。  新增长极  如果站在整个广东当下产业发展的大势来看,此次对惠州的新一轮谋划,意义还不止于提升城市经济、推动区域协同发展的既有目标。  在2020年《广东省发展绿色石化战略性支柱产业集群行动计划(2021—2025年)》发布三年后,《广东省发展绿色石化战略性支柱产业集群行动计划(2023-2025年)》对外发布。如此密集出台文件,足见广东对绿色石化产业的重视程度。  一个原因如中国石油和化学工业联合会副会长傅向升分析,石化产品和石化材料不仅关系到人们的衣食住行等日常生活,而且涉及高端制造业、战略性新兴产业以及航空航天和国防军工等国家安全领域。  比如,高端精细化学品和专用化学品关系到广东省乃至全国电子信息、新能源、高端制造领域是否会被“卡脖子”;化工新材料、高性能纤维及其复合材料、高端涂料和膜材料等,直接关系到广东省乃至全国的汽车、轨道交通、大飞机、新能源、无人机以及船舶等高端制造、战略性新兴产业的制造水平。  而惠州恰能充当整个大湾区制造业上游材料创新的重要源头。  在广东全省的五个石化基地中,惠州大亚湾是唯一的国家重点建设石化产业基地。2019年,时任惠州市委书记李贻伟曾提到,随着美孚、壳牌两大项目落地,惠州在石化新能源的上游布局基本能完成80%,炼油能力将会进入世界前10。  在他看来,“在未来的国际竞争中,中国制造业转型升级将面对两大核心难题,一个是设备,另外一个是原材料。珠三角作为广东的制造基地,这方面同样是短板,惠州要在化工类原材料的发展上,做出自己的贡献。”  从某种意义上说,通过“联动全省石化产业”,惠州“新增长极”的定位还包含了更多内容,比如,从材料和能源领域赋能全省制造业的转型升级,从而探索出新的增长动力。  而与此类似,同样受到外界关注的是,惠州能否转变现有的产业发展模式,进一步找到增长的内生动力?  与珠三角城市民营经济发展策略不尽相同的是,惠州更倾向于依赖本地国企和引进大项目,并以此建立起如今的产业体系。在胡刚看来,如今,比起承接已经有一定体量的项目,惠州更需要设法吸引创新型企业,在现有“深圳研发、惠州制造”框架中找到新的突破口。  他举例说到,在硅谷,不少创新型企业倾向于在旧金山之外的湾区城市扎根,这些城市创业成本较低,能解决创新型企业初期的资金问题,并且不同于大城市的景观环境格外受创业者欢迎,反而有助于创业文化的形成。  一种观点是,如果把广深科技创新走廊看作广东创新发展的“第一岛链”,那么惠州就处在“第二岛链”上,对刚刚孵化出来的成长型创新企业有较大的吸引力。关键要研究如何打通跟“第一岛链”的连接点,让更多的创新资源在惠州聚起来、活起来。

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编辑:赵进喜

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此次暑期班,“干货满满”的专题课程也令学员们大呼过瘾。“中国式现代化与城市发展概论”“新时代中国出境旅游消费趋势与行为特点”“城市绿色经济”……北京外国语大学德国籍学生卡塔琳娜・瓦伦蒂娜对课程如数家珍:“老师以真实的案例说明了中国城市化渐进性、均衡性等特点,诠释了全体人民共享理念。”。

在近40年的科研生涯中,杜官本研发了一系列人造板生产的新产品和新技术,推动了我国人造板特别是刨花板工业和定制家具工业的高速发展。“企业是创新的主体,要及时了解企业技术需求,并从中激发创新灵感。”杜官本是这样说的,也是这样做的。无论是开发新技术、新产品,还是改进产品性能、迭代生产技术,他的创新灵感来自一线企业的实际需求,他的科研成果最终也推动了企业发展。

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(本报约翰内斯堡8月24日电)

近日,欧盟委员会通过并公布了欧盟碳边境调节机制过渡期实施细则。该细则从今年10月1日起生效,一直持续到2025年底。按照计划,过渡期结束后,欧盟将成为世界上第一个开始征收“碳关税”的经济体。

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据了解,铁布高速公路连接科中南部城市铁比苏与科第二大城市布瓦凯,项目全长95.6公里。

“中国始终致力于维护世界和平、促进共同发展。”马达加斯加国家行政学院院长玛丽・阿涅丝・阿诺娜表示,非中共同努力推动中非合作论坛“九项工程”加快落实,推动实现《中非合作2035年愿景》,将把非中友好合作关系提升到新高度。

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近年来,数字化大大提升了中国城市治理水平。参观完中国电信智慧城市产业园区,南非豪登省增长与发展局局长扎内・法顾德说,“此前,我对‘智能城市治理’的认识,只有一个模糊的概念。这次,我了解到,城市治理中的交通管理、环境监测、治安监控等都可借助大数据优化。南非和中国在城市治理方面有很大的合作空间。”

金砖国家是全球治理的建设者。世界多极化、国际关系民主化是人心所向、大势所趋,但部分势力逆时而动、恃强凌弱,霸权霸道霸凌行径危害深重。金砖国家恪守联合国宪章宗旨和原则,践行真正的多边主义,维护广大发展中国家共同利益,引领“全球南方”群体性崛起,推动构建更加公正合理普惠包容的全球治理体系。中方将同金砖伙伴加强战略沟通与协调,携手维护公道、反对霸道,维护公平、反对霸凌,维护团结、反对分裂,共同构建人类命运共同体。

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十年来共建“一带一路”取得显著成绩。设施联通更加通达通畅,成功建设了中欧班列、西部陆海新通道、中老铁路等一批标志性项目。其中,中欧班列已铺画运行线路84条,通达欧洲25个国家的211个城市;西部陆海新通道铁海联运班列已覆盖我国中西部18个省(区、市)。

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共同促进双向投资。加强同东盟国家在石化、钢铁、汽车、纺织等领域投资合作,推动构建符合各自国家发展需求的跨境产业链合作关系,促进数字经济、绿色发展等领域投资合作,不断丰富中国与东盟经贸合作内涵。

“长期来看,欧盟可能发挥其‘布鲁塞尔效应’,使碳边境调节机制和世界贸易组织的多边规则兼容。”杨成玉表示,欧盟一贯善于在自身大市场内部设置单边经贸规则,要求其贸易伙伴执行它的规则,使之逐步向多边规则拓展,直至推广到全球范围。未来,欧盟的碳边境调节机制可能会被其他国家的经贸政策效仿,“碳关税”或将成为世界贸易新规则。

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蒙亚埃表示,全球安全倡议正在获得越来越多的发展中国家支持。这一倡议符合广大发展中国家维护世界和平稳定、建设一个持久和平世界的愿望。

习近平主席着眼中非合作的内在潜力和外部挑战,强调中方将立足共建“一带一路”和中非合作论坛等平台,结合非盟《2063年议程》,加强同非洲发展战略对接;提出双方要共同推动公正合理的国际秩序,共同维护和平安全的全球环境,共同建设开放包容的世界经济,为实现各自发展愿景创造良好外部条件。习近平主席再次明确表示支持非盟加入二十国集团,充分体现中国支持非洲提升国际地位和话语权,在多边平台切实践行中非友好合作精神。习近平主席还宣布明年中国将主办第九届中非合作论坛会议,这是继2018年中非合作论坛北京峰会后中非领导人再次在中国聚首,必将成为中非之间又一次团结、友谊、胜利的盛会。

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《中国助力非洲农业现代化计划》指出,中国愿在中非合作论坛框架内,同非方进一步探索合作新路径,全面推进中非农业务实合作。中方将深化中非农业发展战略对接和政策磋商,加强可持续农业、数字农业、蓝色经济等领域的交流合作,帮助非洲培育拓展农业产业链、提升农产品附加值。中方将同非方成立中非农业科技创新联盟,加大农业技术合作和联合研究,帮助非洲培养更多本土专业性人才;充实完善非洲农产品输华“绿色通道”,持续扩大非洲农产品输华规模。计划强调,中非农业合作旨在帮助非洲实现粮食自给自足和自主可持续发展,带动非洲粮食本土化生产,有效提升非洲粮食安全自主保障能力,帮助非洲实现发展现代农业的有关目标。

2023年8月24日发表于约翰内斯堡。

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“中国是非洲实现现代化不可缺少的重要合作伙伴”,出席对话会的多位非洲领导人表示,习近平主席提出的举措再次表明,中国是急非洲之所急的真正朋友和伙伴。

建成投运的该地热发电站与群山融为一体,水管蜿蜒穿行于林间,不时有狐獴、山苇羚、黑脸长尾猴从此经过。

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区域合作持续推进。中国和东盟双方正积极推进自贸区3.0版谈判,全面提升中国―东盟经贸制度型开放水平。中国―柬埔寨自贸协定生效实施,中国―新加坡自贸协定升级后续谈判实质性完成,中国―东盟东部增长区、澜湄等次区域合作稳步推进,这都为区域合作注入了强劲的动力。

产能是最大的说服力。有了样板后,行业里很多企业也争先采用该生产线,由刚开始的“不敢装”到“争着抢着去装”,再到“不装可能就要被市场淘汰”,连续平压生产线实现了一次产能的更迭。目前,连续平压生产线已占全国新增产能80%以上。

发布于:乌鲁木齐沙依巴克区