一个人偷偷看b站京治堵催生“换车保号潮一个人偷偷看b站” 大量二手车问路河北

京治堵催生“换车保号潮一个人偷偷看b站” 大量二手车问路河北

　　根据时代周报等媒体统计的32个城市地铁公司业绩表，扣除地方政府补贴后，仍有武汉、深圳、济南、上海、常州5个城市盈利。深圳排名第二，与“最赚钱”的武汉相差近10亿元。

　　据中国之声《新闻纵横》报道，北京治堵措施中，限制车牌发放的政策使得北京牌照变成了“宝贝”，大量车主选择了换车保号更新自己的座驾。那这些淘汰了的二手车将何去何从？有业内人士分析，失去车牌的二手车将大量流向北京附近区域。记者昨天（19日）走访石家庄二手一个人偷偷看b站车交易市场，进行调查。　　最大二手车交易市场京牌车难见踪影　　上午10时许，记者来到石家庄市最大的二手车交易市场，在众多车辆当中，京牌车难见踪影。随后，记者从市场工作人员和二手车经销商那里得到了相同的答案。　　甲：目前暂时来说反应不大，现在在我这市场没发现。这种情况不可能说的那么快。　　乙：咱这还没接过他们的车，现在还不太多。　　河北当地二手车经销商也在"跃跃欲试"　　虽然目前北京二手车还没有大量进入河北市场，但是已经有不少北京二手车经纪公司开始了对石家庄等地市场的探查。河北当地的二手车经销商也在跃跃欲试。石家庄的二手车经销商接受了记者的采访。　　甲：北京人前两天来了，发了一些表，全是车，上边经纪公司电话，全留下来了。北京也近，价格合适了肯定要去那边买的。　　乙：北京好多的二手车来这边调查来了已经，他那什么样的车型咱这卖上价钱去了，就往这边走呗。现在有的人在那边住着呢，往这边提呢，那边车况倒是不错,主要就是价钱，咱提车没利润肯定不提。　　面对巨大"商机" 部分品牌4S店蠢蠢欲动　　记者调查发现，面对北京二手车巨大的市场，一些品牌4S店也行动起来。　　河北众诚汽车贸易有限公司二手车置换主管高翔：我们准备和北京卖大众的新车销售4S店，二手车这块他们肯定是消化不了了，我们准备合作，把他们的车源拿过来到石家庄来销售，政策一出我们已经派人去北京转了，看那边的市场。　　河北海悦二手车零售店的动作更快，力度也更大，他们不仅已经签订了合同，而且相关的人员培训也已经展开。　　店长黄武：因为我们本身依托于东风日产这个厂家，北京有我们一个二手车销售中心，我们谈的他的车源70%到80%都是我来给消化，非常大，车型会非常丰富。我们现在跟北京沟通，进行人员培训，把我们评估的方向或标准进行统一化。　　河北众诚汽车贸易有限公司二手车置换主管高翔表示，尽管引入车源的工作都在紧锣密鼓的进行，但北京二手车进入石家庄市场会有一个过程。　　高翔：北京二手车走不了了立刻就走到咱们周边省市了，不会的。不会在很短的时间产生一些很大的波动，一般他会有一个过程，这个估计在近期两三个月，就是我自己个人观点。好多车商都在观望，因为涉及方面太广了，旧车这块利润也不小的。　　若北京二手车源大量涌入 会使竞争加剧　　业内人士分析，如果北京二手车源大量涌入，在加速河北二手车市场走向成熟的同时，也会使竞争加剧。　　河北海悦二手车零售店店长黄武：北京车源进入石家庄，这可能是第一步，第二步可能北京的一些专业人士就要到石家庄了，他们会对车的评估、整备啊，在这边去做了，有可能北京的人会到石家庄来开公司。所以对石家庄二手车市场的一个技术程度的成熟。车量大了，大家选择的余地多了，比的话就会比出一个合理的价位。所谓危机呢，可能车源会越来越多，而且会有不同的途径进到石家庄，销不出去的话，库存量要增加了，肯定要赔钱。对这个市场我觉得可能会重新洗牌，一些小的个人就很难生存了。（记者杜震 河北台记者谷曼 育卿）　　一句话点评：旧的不去，银子咋来？

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编辑:刘乃超

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　　港铁是全球少数几个实现盈利的城市地铁公司之一，也是TOD模式的“代言人”。过去40年，除2020年因封关影响亏损48亿港元外，港铁其余每年都在盈利。其2022年财报显示，公司营收478.12亿港元，归母净利润达98.27亿港元，同比增长2.9%。其中物业发展业务除税后利润达到了104.8亿港元。。

　　对中小城市来说，地铁不但能带来新的城市人口、产业，还能带动地价上涨，很多城市甚至县城也兴起建地铁热潮，不惜负债也要申报修建地铁。对“兜里”没那么多钱的城市来说，提高门槛，是对地方负债率的遏制。按照《意见》，对负债风险高的城市的审核必然趋于严格。

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　　韩大洋介绍，当携带太阳能量的物质以数百米每秒的高速飞离太阳表面时，就会形成类似爆炸的冲击波，快速传递到太阳系各处，地球磁场会发生方向和大小的明显变化，地磁暴随之发生了。当那些太阳高能物质随地球磁场进入大气层，并与气体微粒发生碰撞时，就会发生极光现象。

　　“城市修建地铁并不只计算主营业务本身的得失，更要算经济大帐。”李红昌举例说，地铁修建本身就是一笔巨额投入，能有效拉动经济增长，同时促进当地产业的规模化发展，还能有效缓解城市地面交通拥堵问题，实现节能减排，提高城市影响力、竞争力。

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　　新华社记者在芒市感受到明显震感。住在芒市傣族古镇附近的居民康女士告诉记者：“刚才床摇了一下，天花板的吊灯在摇晃。附近居民暂时没有跑出去。”

　　该模式最早由美国建筑师彼得·卡尔索普提出，他认为城市高密度增长应当以公共交通为导向进行规划发展。换言之，就是以城市轨道交通为核心，高密度开发距核心半径距离 1000 米的区域，将核心区域开发建设成为多功能社区，使其可以满足居民居住、工作、休闲娱乐等多项需求。

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　　此外，还要及时救助，完善农民工工资保证金、应急周转金等保障机制，帮助解决生活困难。各地要严格落实属地监管责任，强化督导检查，充分保障人民群众合法权益。

　　流感高发期间，各学校要注重课堂教学提质增效，建立高质量作业设计机制，根据学生身体状况，进行差异化教学设计，不建议家长要求孩子患病期间赶、补作业。各中小学要根据班级学生的实际情况，如学生因病缺课较多，应适度放缓教学进度。患病学生康复返校后，根据学生需要，利用午休、自习课、课后服务时间给予学生个性化的辅导。

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　　国务委员、国务院就业促进和劳动保护工作领导小组组长谌贻琴在会上强调，要用心用情用力做好根治拖欠农民工工资工作，确保农民工及时足额拿到应得的工资报酬，切实维护农民工合法权益。

　　据中国工会网报道，自《保障农民工工资支付条例》和《保障农民工工资支付工作考核办法》公布施行以来，根治欠薪工作取得积极进展，恶意拖欠农民工工资现象得到有效遏制。

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　　11月30日，新疆生产建设兵团召开根治欠薪冬季专项行动动员部署电视电话会议，兵团党委常委、副政委刘新建主持会议并讲话。会议强调，对查实的欠薪问题要在2024年春节前全部办结，确保农民工按时足额拿到工资，高高兴兴返乡过年。

　　翻开全国各大城市的地铁公司业绩，仅从归母净利润单一指标来看，除兰州、沈阳外，其余城市在大力补贴后，去年均实现盈利。但据时代周报等媒体统计，如果扣除财报中“与日常活动相关的政府补助”的“其他收益”，广州地铁“亏了”4.56亿元，杭州地铁“亏了”87.55亿元。

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　　中国城市轨道交通协会发布的《城市轨道交通2022年度统计和分析报告》显示，去年共新增城轨交通运营线路长度达1080.63公里，北京、天津等20个城市均有新线或新段开通运营。其中，杭州新增174公里，排名全国第一。此外，深圳新增里程达136.11公里，重庆、福州等城市地铁增量也超过50公里。

　　北京地铁起步票价经过多次调整，2000年曾上涨至3元，但在2007年又下降至2元。2014年，北京地铁票价再次上调至3元，同时建立了“每年一小调，五年一大调”的价格动态调整机制，明确增幅不高于北京市人均可支配收入的增幅。照此推算，2024年北京地铁票价将进入“五年一大调”的周期，不过目前北京市暂未公布相关计划。

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　　流感高发期间，各学校要注重课堂教学提质增效，建立高质量作业设计机制，根据学生身体状况，进行差异化教学设计，不建议家长要求孩子患病期间赶、补作业。各中小学要根据班级学生的实际情况，如学生因病缺课较多，应适度放缓教学进度。患病学生康复返校后，根据学生需要，利用午休、自习课、课后服务时间给予学生个性化的辅导。

　　<span>国家卫健委新闻发言人米锋：根据监测，目前流行的急性呼吸道疾病均由已知病原体引起，都有相应的成熟治疗手段，未发现新病毒或细菌导致的新发传染病。要进一步增加医疗服务供给，推进中医医院、妇幼保健院等各级各类医疗机构儿科门诊“应开尽开”，根据患者数量增开午间、夜间和周末门诊，延长服务时间，扩充住院床位，不断优化挂号、检查、缴费等就诊流程，方便群众就医。</span>

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　　不只是北京，深圳、武汉、济南等城市地铁的运营成本也一路走高。以郑州为例，其2022年地铁营业总收入6亿元，营业总成本81.38亿元，相差超过70亿元。常州、济南、杭州、重庆、宁波等20座城市2022年营收总成本较2021年增长超过10%。值得注意的是，常州、济南地铁公司成本增幅超过了200%，杭州、重庆地铁公司成本增幅超过了100%。

　　会议强调，根治欠薪问题，事关群众切身利益和社会大局稳定，要及时发现和化解欠薪隐患，还要优化畅通维权渠道，充分保障人民群众合法权益。

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　　接下来，东风汽车将自即日起，召回共计33618辆东风EX1和东风EX1 PRO电动汽车。召回原因是车辆的车载终端（T-box）所采集的信息，在某些特定充电场景时上传不完整，致使远程数据监控平台无法及时发布预警信息，存在安全隐患。

　　此外，还要及时救助，完善农民工工资保证金、应急周转金等保障机制，帮助解决生活困难。各地要严格落实属地监管责任，强化督导检查，充分保障人民群众合法权益。