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日本地震对临沂汽车市场日系车影响不可以随便看内部位的RPG手游大

为了解决叶片超长不好拐弯这一难题，这辆车有着特殊的设计。您看，现在正在拐弯的第一辆车，车辆是有三组轮胎，最前面牵引车一组，平板车中部一组，尾部一组，全车轮胎数超过了60个。这是因为咱们叶片加底座超过了63吨，特别沉，更重要的是您看到的这些轮胎全部可以转向，车辆拐弯时需要多人配合。我们可以看到，工作人员手上拿的就是一个无线操作手柄，通过按键让车辆的每一个轮胎根据需要转向。

　　3月15日，市民在一家日系品牌4S店选购汽车。记可以随便看内部位的RPG手游者胡跃东摄　　15日上午，记者从临沂多家日系汽车品牌4S店了解到，虽然日本国内汽车制造业遭受重创，但是目前临沂市场的日系车销售暂时未受到影响。　　日本东北部海域发生的9级大地震，令汽车制造业遭受重创，位于地震灾区的丰田、本田、三菱等汽车制造商的多家工厂停产。这是否会波及临沂日系车市？　　记者首先来到斯巴鲁4S店。销售顾问告诉记者，该店的车辆均为日本原装进口，目前来看还没有什么影响，目前客户订车，7天之内就可以提车。该工作人员还表示，15日上午他们接到总公司通知，斯巴鲁位于日本的一家工厂暂时停工，但公司也特别提示，该工厂在地震中并未遭到破坏，只是为安抚员工，暂时休假。　　记者从郑州日产4S店了解到，该店销售的帕拉丁汽车的发动机、变速箱均为日本进口，该工厂已因地震、海啸的破坏停产。该店的销售经理倪先生告诉记者，日本工厂停产对该车销售还未产生影响，他们也并没有接到厂方的相关通知。　　倪经理还表示，因为该车在临沂的销量一直很好，厂方对临沂市场都是优先供车，完全不用担心地震会对在临沂的销售产生影响。　　记者又来到了远通泰华丰田4S店。一位姓杨的销售顾问说，该店销售的车型中有一部分是日本进口的，从目前来看，地震还没有对车价及车辆供应产生影响。该店销售的卡罗拉等车型的零部件多数为国内生产，只有少数核心零部件在日本生产，地震对国内工厂生产的车型，短期内不会产生影响。　　临沂瑞昌汽贸的尚经理认为，临沂市场的进口日系车的份额很少，日系车零部件的国产化水平很高，而且车厂的零部件备货都比较充足，从短期来看，此次地震对临沂日系车市场的影响不大。需要注意的是，因为港口封锁，可能会造成一部分进口日系车的提车时间延后。　　(记者胡跃东)

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编辑:贾德善

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要加力降低企业成本，更好为经营主体纾困解难，稳定预期，提振信心。今年前4个月，全国新增减税降费及退税缓费4689亿元，有力减轻了经营主体负担。下一步，要对税费支持政策加强跟踪问效，优化落实举措，回应经营主体关切，增强精准性、针对性，加大对中小微企业、科技创新等的支持力度。同时，继续营造良好的货币金融环境，综合运用多种货币政策工具，保持流动性合理充裕，推动经营主体融资成本稳中有降，有效支持实体经济发展。（本文来源：经济日报作者：金观平）。