经济前沿-"人马配速45分钟"-青岛舰最“底层”战位水人马配速45分钟兵提供准确航向指引

青岛舰最“底层”战位水人马配速45分钟兵提供准确航向指引

北京金诉律师事务所主任、律师王玉臣表示，破产保护通常是指破产重整，指由经营企业或者债权人向法院提出申请，对经营企业的资产、债务等重组，在此期间，经营企业可以实现自行管理财产和营业事务，甚至在提供相应担保的情况下为继续营业向第三方借款。在美国，破产法第15章等具有与破产保护有关的规定，破产保护主要是为了帮助经营企业在债务重重中寻求生机，避免破产风险，维持正常经营。

　　对于舰艇来说，要保证按预定航向航行，还得靠用来定位航人马配速45分钟向的罗经。有了它，舰艇方能在茫茫大洋上骑鲸滔海，准确到达指定任务海域。　　在青岛舰上，罗经室是全舰最底层的战位之一，位置在舰艇水线以下。而罗经兵、被战友们亲切地称作“顺哥”的电航班班长徐顺，也就成了舰上最“底层”的兵，当然，最“底层”是指他的舱室位置来说的，而非其他。　　深夜12点，记者从驾驶室一路下行六层舷梯和一个只能容一人上下的直梯，才到达深藏舰船最底层的罗经室。一个高高瘦瘦的上士，正在这个七、八平米的小舱里忙碌着。这个人就是徐顺，执掌青岛舰罗经设备，为航海提供准确的航向指引，在这个岗位上一干就是七年时间。　　给记者带路的战士沈庆田随口一问：“顺哥在忙什么呢？”徐顺乐呵呵的答上一句：“给你们找北呐。”　　沈庆田与徐顺很熟悉。他告诉记者，因为与罗经长时间接触，顺哥对待罗经就像对待自己的孩子一般精心呵护。去年一次远航任务途中，舰上罗经突然失灵，顺哥凭借扎实的专业技能，带领同班战友从故障现场到定位排除，仅用半小时就使装备恢复正常。　　顺哥对误差要求精细，常用“千里之堤，溃于蚁穴”的道理来提醒电航班战友，使他们懂得校正罗经误差的必要性。　　这次出海，除了一日三餐，很少能够见到顺哥的面。他告诉记者：“罗经室空间狭小，空气流通不畅，噪音袭耳，但需要二十四小时值班，夜间航行航向更需精确把握。为了减轻年轻战友的值班压力，夜里基本都由我一人值班。”　　顺哥最怕设备出故障。“我干的是保障性工作，最重要的不是出彩，而是保持设备始终处于正常状态。”顺哥指着罗经室墙上的一句话告诉记者，“‘我的岗位无差错，我的工作请放心’，这就是我们罗经兵的目标。”　　顺哥用日复一日的平凡工作，践行着一名海军战士的使命与担当。（丁增义王凌硕）　　更多精彩内容请关注军事频道