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孟加拉失事船只搭载人数不详多人先上幼儿交1300部多少钱船后买票

“孤注一掷”的双重含义

　　13日凌晨，一艘搭载约200名乘客的渡船在孟加拉国首幼儿交1300部多少钱都达卡南部蒙希甘杰县附近的梅克纳河沉没。搜救人员确认32人死亡，35人获救，100多人失踪。　　不少人上船后买票　　地方警员说，出事船只为“MV沙利亚特普尔—1”号，为双层渡船，沉没前开往达卡。当地时间凌晨2时30分，渡船在达卡以南蒙希甘杰县附近梅克纳河一处河段沉没，距达卡约32公里。　　蒙希甘杰县官员阿齐兹·阿拉姆告诉孟加拉国《每日星报》记者，渡船沉没前与一艘运油货船相撞。他没有说明货船被撞后状况。　　当地方警方主管穆罕默德·谢哈布丁汗当天下午说，搜救人员在沉船内发现32名死者。“死亡数字可能增加，船内可能有更多死者。我们把船拖出水后，情况将更为明朗。”谢哈布丁汗说，35人已经获救；另一艘渡船“米塔利”号经过事发水域，救起不少人。《每日星报》报道，一些生还者游泳至岸边。　　海岸警卫队、消防人员和警方救援人员事发后迅速赶至现场。官员阿拉姆说，搜救人员在21米深河底发现沉船，救援船只尝试把沉船拖向岸边。由于不少人上船后买票，出事轮渡实际搭载人数难以确定。警官谢哈布丁汗估计轮渡沉没前大约载有200人，而一名幸存者说船上有大约300人。　　沉船事故每年致死千人　　孟加拉国政府已经设立5人委员会，计划5天内提交调查报告。　　孟加拉国境内河流将近250条，船运是主要交通方式之一。由于管理不够规范，国内客船年久失修且超载严重，水运事故频发。水运监管机构官员说，国内中小型运输船数以万计，超过95%存在违规行为。　　2011年4月21日，孟加拉国东北部婆罗门巴里亚县一艘载有70多人的渡轮与一艘货轮在梅克纳河相撞，30多人死亡。2009年11月27日，一艘载有上千名乘客的渡轮在南部波拉县沉没，至少85人死亡。　　孟加拉国内河水运部门统计，平均每年有大约1000人死于沉船事故。　　- 现场　　商人惊醒后摸黑跳水逃生　　后被经过船只救起，8名家人生死不明　　数以百计民众聚集在沉船附近河岸，焦急等待亲人消息，不少人哭泣。一些幸存者讲述深夜发生的那幕悲剧，说事发时许多乘客正在睡梦中。　　商人杜拉尔·德万当时位于渡船上层甲板。“我感觉渡船强烈震动，惊醒。我摸黑跳入水中，渡船开始沉没。”数分钟后，一片惊叫声，“人们呼救”。德万说，一艘经过的船只把他救起，与他同行的8名家人生死不明。　　幸存者、现年75岁的阿卜杜勒·加尼·雅克汗德事发时正在睡觉。“我真的不知道怎么活下来的，”他说，浑身打着哆嗦。一名救援人员把他送往附近医院。　　警官谢哈布丁汗说，搜救人员在沉船内发现一名年轻女性死者，怀中抱着一名婴儿，已无生命体征。(新华社专稿耿学鹏)

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编辑:赵大华

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