铜铜铜铜铜铜铜铜好大好深色食用油罐车乱象 不能铜铜铜铜铜铜铜铜好大好深色止于企业自查
食用油罐车乱象 不能铜铜铜铜铜铜铜铜好大好深色止于企业自查
但恰恰是这家《环球邮报》，如今却曝出了一个势必会让加拿大政府、舆论以及西方极为尴尬的大猛料：这俩人确实曾在中国从事过会被认为是间谍行为的活动——而且这个大猛料，还是因为两人起了内讧，那个迈克尔把康明凯以及他背后的加拿大外交部给告了，才被披露出来的。
敬一山/文近日，“罐车卸完煤制油直接装运食用油”的报道引发广泛关注。涉事的中储粮集团公司回应称，集团高度重铜铜铜铜铜铜铜铜好大好深色视、迅速行动，举一反三、引以为戒，将在全系统深入开展专项大排查。另一家公司汇福粮油集团则表示，相关部门已对此事进行调查，公司正在等官方通报。 对于普通公众来说，看到这一则报道最关心的问题其实是，这些罐车装运的食用油都去了哪里，直接售卖给了消费者了吗？搞清这个关键的问题，才能为此事准确定性。如果这些油就这么直接进入了千家万户，无疑是极为严重的食品安全事件，需要反思整个监管链条和相关制度，而不是企业层面发一则声明就可以了结的。 运输环节为什么会出现这种现象，报道中已经有相对清晰的解释。在制度层面，散装食用油运输没有强制性的国家标准，《食用植物油散装运输规范》虽然提到“应使用专用车辆”，但这是推荐性的国家标准，所以严格来说，厂家不执行也不算违法违规。在现实层面，则是运输企业为了节省成本，非但不用专用罐运输，连清洗油罐的步骤也省略了。表面上看，这就是运输企业为了自身利益而钻了制度的漏洞，可问题在于，这么野蛮粗糙的手法，为什么从来没有被发现？ 所以接下来需要回答的问题是，运输完的这些散装油，在上市之前有没有经过必要的质量检测？如果没有检测，那是不是存在监管漏洞？如果检测了没发现问题，那到底是检测标准有问题，还是执行有问题？媒体报道说化工油、食用油混装是行业公开的秘密，那也就意味着，除了运输环节之外，在食品油的终端监管上，很可能存在比较严重的疏漏。理论上，如果终端市场监测是严格的，那么中间的运输环节就不敢偷奸耍滑。 人们当然希望像中储粮这样的大集团，在食品安全上承担更大的责任，而不是放任那些刚卸完煤制油的罐车去装运食用油，但是，要解决这样的隐患，还是需要从制度上找到漏洞、填补漏洞，而不是依赖企业自觉。比如，要求中储粮等油企，更严格地查验来运输的油罐车是否干净；或者国家出台强制标准，要求食用油实行专车运输，这些都是值得考虑的完善方向。但专车运输意味着成本上涨，可能影响到终端油价。性价比最高的可能是严格查验油罐的清洗情况，不能简单靠企业自觉，必须有严格的监管措施。 毫不夸张地说，食用油的安全关系到每一个人的健康。此事的善后，不能止于企业自查自纠、自说自话，而是需要沿着食用油从油企到消费者的整个链条，查验每个环节是否存在监管漏洞，在监管制度和执行层面查漏补缺。到目前为止，这一关涉食品安全的事故，似乎还没有启动问责程序，也没有明确的问责对象，这显然是不正常的。检验安全监管是否到位的一个重要标准，就是看一旦出了问题是不是有人负责。应该以这个标准，来重新审视食用油的安全监管，确保每个关键环节的安全都能做到有人守、守得住。 （作者系资深媒体人）koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:赵德荣
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根据公告，黄埔这宗地块的竞买人必须使用自由资金，不得使用融资借款。此外，对于建设期限也有明确要求，竞得人须在土地交付后一年内动工，三年内竣工。。
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人才回流现象不仅仅体现在数学领域。根据一份由哈佛大学、普林斯顿大学和麻省理工学院的团队联合完成的报告，在2021年11月到2022年3月之间，至少有1400名美国华裔科学家离开了原本工作的美国科研机构，到中国相关机构任职。根据国际人才交流网站统计，从去年开始，每年中国留学生回国总人数已经突破百万。不过，这种现象是否会持续，会给世界带来怎样的影响，丘成桐并不清楚，“现在还很难看清楚这样的局势何时能够有新的平衡产生”。
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但从另一个侧面，很多外国朋友，哪怕专业人士，对中国了解还很不够。他们知道中国是一个大国，是一个友好邻国，但中国具体怎样，哪些是中国的原则底线，他们很模糊。
据记者了解，在地方债务压力较大背景下，城投债务展期、打折兑付等已不算新鲜，但更多情况发生在定融等非标融资上，信托、资管等在隐债化解方案下统一打折兑付的情况较少。
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财联社11月19日电，中国人民银行、金融监管总局、中国证监会11月17日联合召开金融机构座谈会。会议强调，要继续配合地方政府和相关部门，坚持市场化、法治化原则，加大保交楼金融支持，推动行业并购重组。要积极服务保障性住房等“三大工程”建设，加快房地产金融供给侧改革，推动构建房地产发展新模式。 （中证报）
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相关判决文书显示，截至2021年6月29日，播州国投尚欠长安上元系列应付而未付的应收债权回购价款共计约3.2亿元，尚未支付的逾期罚息及违约金共计7559.89万元。同时，各方同意自2021年6月30日起，以3.2亿元为基数，按照24%/年的标准计算至实际支付之日止的逾期罚息及违约金。
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堵，是印尼交通给我最大的印象。短短两三公里的路，走都能走到了，但车能堵你一个多钟头。堵得你天荒地老，堵得你七窍生烟，真佩服印尼朋友的好脾气。
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11月21日晚8点，世预赛亚洲区36强赛中韩大战将打响，也将中国足球的热度拉满。据北京青年报记者了解，本场比赛吸引到诸多国内足坛知名人士来到现场，为国足摇旗呐喊。他们中既包括中国足协主席宋凯这样的足球界重磅人物，也包括冯潇霆、杨昊、黄博文、王新欣等前国脚。他们都以自己力所能及的方式支持、帮助着国足。
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咸阳市交通局工作人员对记者称，312国道咸永一级公路停止收费后，收费公路管理单位将于15日内拆除收费设施，并恢复路面、更换公路相关标志标牌，陕西省有关部门此前也曾发布了相关消息。
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会议强调，要坚决压实地方党委政府责任，各省级局要逐市逐县梳理今年以来发现的矿山企业及监管部门存在的突出问题，开展四季度集中督政，对矿山安全生产问题突出、久拖不决的市县，一律逐一约谈政府主要负责人，并向其上一级地方党委政府通报。要立即组织所有正常生产建设和停产整改矿山开展应急演练，确保作业人员能够熟练使用自救器和准确掌握避灾路线；要将企业应急演练工作纳入安全监管监察执法重点，坚持“逢查必考”、对自救器佩戴使用情况进行抽查。要从快从严组织事故调查和责任追究，对近期发生的生产安全事故，一律坚持“一案双查”；对发生的较大事故，一律提级组织调查；对发生的重大事故，一律以国务院安委会名义挂牌督办并全程跟踪督导；谎报瞒报事故一经查实，一律从严从重处罚和追责。
据咸阳都市网此前报道，今年7月就有市民在咨询关于双照收费站的何时拆除时，收到市交通局官方回复：根据上级要求，双照收费站将于2023年11月18日进行拆除。
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张玉宁、王上源、武磊和助教郑智都在走出机场的过程中耐心满足了球迷的签名要求。对国足而言，这种公开场合下氛围轻松的积极互动并不多见，有时候，一场赢球的确可以改变很多。
上半年，新疆对中亚五国高附加值产品出口竞争力持续增强。在对中亚五国的出口产品中，电动载人汽车、锂电池、太阳能电池等“新三样”维持高景气，出口额达6亿元，增长了235.2%。