经济视点-"섹스+동+양+19"-吉利杨学良：“卷”字一日不消，中国汽车就不会真正走遍섹스+동+양+19全球

吉利杨学良：“卷”字一日不消，中国汽车就不会真正走遍섹스+동+양+19全球

2017年，公司持股45.4%的子公司启源纳川斥资18.6亿收购了星恒电源61.6%的股权，产生12.2亿商誉，公司为此还停牌了近半年时间。

　　“2024中国汽车论坛”于7月11日-13日在섹스+동+양+19上海举行，主题为“引领新变革共赢新未来”。吉利控股集团高级副总裁杨学良出席并演讲。　　杨学良指出，内卷是不讲武德，不顾行业法规要求，只为一己市场份额，扰乱竞争秩序，市场环境乱成一团麻。　　他认为，内卷是低水平竞争，没有后劲的发展，只顾眼前不顾长远，不断重复的简单再生产，只求量的增加，没有质的突破，是饮鸩止渴，对国家不负责任，对消费者错误引导。　　杨学良表示，内卷是一个贬义词，内卷是一种坏现象，内卷是不健康竞争的代名词；内卷也是一种无声的悲哀，它会消耗聪明才智、道德善良与创新能力，内卷的结果就是让参与内卷的各方共同走向失败，最终因失血而共同死亡。“我们希望卷这个字眼能从中国汽车行业的字典里消失，卷字一日不消，中国汽车就不会真正走遍全球。”　　“虽然内卷不是好事儿，但我们已经所处内卷的环境，就必须积极面对。”杨学良说，必须相信中国法治的力量，相信市场经济的力量，相信消费者理性的力量，相信中国汽车产业的力量，常压油箱和排放不达标的事情一定会有公正公平公开的法律结论。　　责任编辑：王翔

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编辑:王子久

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和讯财经梳理发现，此次股东大会还审议了一则《关于提请股东大会授权董事会以简易程序向特定对象发行股票的议案》，主要内容为龙头股份拟以简易程序向不超过35名的特定对象发行股票，募集资金总额不超过3亿元且不超过最近一年末净资产的20%，拟将募集资金用于公司主营业务相关项目建设及补充流动资金，授权期限自公司2022年度股东大会审议通过之日起至公司2023年度股东大会召开之日止。

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6月15日，广钢气体提交了科创板首次公开发行股票招股说明书（注册稿）。据其披露的资料显示，报告期内，其一共经历2次增资、3次股份转让，在2021年12月第二次增资时，大基金二期认购927.41万股股份。另据广钢气体披露资料显示，假设本次发行及上市的股票数量为329849630股，则本次发行后，大基金二期持股927.41万股股份，持股比例为0.70%。