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　　人口与创新是目前中国的两个关键命题。在新书中，梁建章将其联系到一起，并开创性地提出了“人口创新力模型”。此外，这本书详细分析并预测了中国未来人口情况和经济的长期竞争力，并就公共政策如何降低生育成本，提振民众生育意愿给出了详细建议。

　　我们为这一痛苦的损失感到心碎，我们向遇害人员的家庭还有X7X7X7任意槽2023入口那些受伤的人表达我们的哀悼与祈祷。——希拉里　　克里斯托弗·史蒂文斯是自1979年之后，首位在袭击中遇害的美国驻外大使。总统奥巴马12日强烈谴责了这起暴力事件，称这一事件“令人发指、忍无可忍”，国务卿希拉里则称史蒂文斯的遇害让她“心碎”。　　谴责亵渎宗教信仰　　奥巴马称赞史蒂文斯是“美国勇气”的典范与代表。“从利比亚变革以来，他就在班加西为美国和利比亚人民无私服务。作为驻利比亚的大使，他一直支持利比亚过渡到民主社会的进程。他的精神将会永存在那些追求自由正义之地。”　　奥巴马还命令美国驻世界各地外交机构加强安全防范措施，“我要求政府为美国在利比亚的人员提供所有必要的安全保卫，并要求全球的美国外交部门加强安全戒备。”　　同日，希拉里也发表了声明。她在声明中说：“我们为这一痛苦的损失感到心碎，我们向遇害人员的家庭还有那些受伤的人表达我们的哀悼与祈祷。”　　希拉里当天还强调，美国政府谴责任何故意亵渎他人宗教信仰的行为。“我们国家建国伊始，就许下了宗教自由的承诺，但发生这样的暴力行为，没有任何理由能够为其辩解。”　　事件引发两党口水战　　发生在埃及和利比亚的反美事件，也引发奥巴马与竞选对手罗姆尼之间的口水战。　　在埃及爆发反美示威后，美国驻埃及使馆曾发布了一份声明，谴责伤害穆斯林宗教感情的行为。　　罗姆尼发表声明说：“我对利比亚和埃及使馆遇袭、对美国外交人员在班加西遇害感到愤怒，”但是， “这些外交人员遇害，奥巴马政府的第一反应竟然不是谴责这些袭击，而是去同情那些发动袭击的人，实在是很可耻的事情。”　　奥巴马团队立刻做出回应，“我们非常震惊，罗姆尼州长竟然选择这样一个举国悲痛的时刻，发起了政治攻击。”(高美)　　声音　　利过渡总统向美国道歉　　12日，美国大使遇袭身亡后，利比亚过渡政府总统梅加里夫向美国道歉。　　梅加里夫将袭击事件称之为“懦弱的行为”，并对美国大使克里斯托弗·史蒂文斯的死亡表示哀悼。他说，利比亚方面一定要将罪犯绳之以法，并保持利比亚与美国的亲密关系。　　“我们向美国、美国人民以及全世界道歉，” 梅加里夫说。　　同日，埃及外长也发表声明，称这部电影亵渎了先知穆罕默德，但美国政府不应该为此负责。但声明也要求美国采取行动制裁电影制作人。　　“我们对发生在美国大使馆的袭击事件感到很抱歉，所有埃及人民都不同意这样的做法。”声明称。(依水)　　链接　　惹事“电影人”不敢露面　　美国加利福尼亚州地产开发商巴奇莱拍摄的影片引发利比亚和埃及民众反美抗议后，这名自称以色列犹太人的“电影人”12日躲了起来。　　巴奇莱接受美联社电话采访，所在地点不明。巴奇莱现年56岁，坚称自己的电影是为表达政治观点。一则13分钟的影片介绍短片近来在一家视频分享网站传播，涉及伊斯兰教先知穆罕默德。巴奇莱说，不清楚什么人为影片介绍短片制作阿拉伯配音版本，上传至互联网。　　巴奇莱为影片触发抗议、致美国外交官丧生表达歉意，但称大使丧生原因是使领馆安保措施不足。(新华社专稿)

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编辑:杨惟义

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　　杭州市政府调查发现，虽快递单上签收的“徐某某”并非他本人所写，但根据送达地址确认书、快递人员投递前的电话确认等情况，根据日常经验可认定文书已送达，于是以超过复议期限为由，驳回了徐某某的行政复议申请。。

　　《中国企业家》：本书重点论证了人口和创新的关系，但随着经济发展，生育传承的意愿变得越来越弱。如何看待这个现实困境？根源是什么？如果说现在养育孩子成本太高的话，古代人多生孩子，其实是当时的一种风险对冲机制，生的孩子越多，家族获得繁衍的可能性越高，现在是不是因为不需要这种风险对冲了，大家反而没有生育的愿望了？

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　　此前，多个网络平台发布“百辆收割机在河南高速上五六天，农民的损失谁来承担？”等信息。河南交通投资集团南阳分公司日前相关部门回应称，22日当天有24辆收割机运输车集中下站并出现缓慢通行情况，原因是部分收割机运输车未办理《超限运输车辆通行证》。问题出现后，河南交通投资集团南阳分公司立即增配查验人员、提高查验效率，采取容缺放行，当天即解决了车辆通行缓慢问题，不存在数百辆车拥堵5天情况。

　　作出每一个决策都很艰难，因为每一次选择不仅关系到大飞机的安全性、经济性、舒适性，关系到它的成败存亡，还决定着中国民航工业未来相当一段时间的发展，决定着民航飞机“以后往哪个方向走”。

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　　二是加强农机调度。用好现有17万台轮式收割机和3万多台履带式收割机，加强省市县联动，发挥农机合作社市场化协作机制，精准调度、精准对接，最大化发挥农机装备效用。同时，协调周边省份，确保签约履带式收割机到位到田，加快雨后小麦抢收进度。

　　ARJ21，中文名“翔凤”，是我国首次按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的中短程新型涡扇支线客机，被视为C919的探路者。

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　　2015年11月，十二届全国人大常委会第十七次会议分组审议最高法关于行政审判工作情况的报告时，与会人员就提出，“行政诉讼法要求机关负责人应当出庭应诉，但实际上这条形同虚设，并没有落到实处。建议完善行政机关负责人出庭应诉制度”；“虽然法律作出了规定，但诉讼活动中出庭的往往都是代理律师或者一般工作人员。民告官，但是见不到官，这不利于矛盾纠纷的解决。司法实践中，行政相对人对行政机关负责人出庭有强烈要求。行政机关负责人不出庭，又不说明理由，影响了法律的权威性。”

　　党的二十大报告提到，完善重点领域安全保障体系和重要专项协调指挥体系，强化经济、重大基础设施、金融、网络、数据、生物、资源、核、太空、海洋等安全保障体系建设。

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　　当前，中美关系遭遇严重困难，面临严峻挑战，始作俑者在于美国。解铃还须系铃人，美方需要首先采取措施为两国紧张关系止损降温，这也是落实两国元首巴厘岛会晤重要共识的应有之义。观察中美此轮互动，大约出于几方面原因：

　　从2012年《中国人太多了吗？》到2014年再版《中国人可以多生！》，从人口经济学著作《人口创新力》到人口科幻小说《永生之后》，再到最近《人口战略》的推出，十余年间，梁建章不断深入研究人口趋势，他的微博、专栏等发声渠道，几乎都被“人口”所占据。

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　　“结合去年天气情况对比分析，在高温持续的时间长度、峰值强度、高温范围及极端40℃以上高温所覆盖的城市等方面，今年夏季高温情况要弱于去年。但今年的高温时长、高温范围与常年夏季相比还将偏多。”高辉表示，建议注意防范高温对人体健康的不利影响，有关部门要提前做好迎峰度夏能源保供等准备工作。

　　#我国第四批预备航天员选拔已于2022年全面启动#，计划选拔12至14名预备航天员。截至2023年3月，已完成初选阶段选拔工作，共有100多名候选对象进入复选阶段，其中航天驾驶员来自陆海空三军现役飞行员，航天飞行工程师和载荷专家主要来自工业部门和高等院校，其中有10余名来自香港和澳门地区候选对象进入复选。#聚焦神舟十六号#（记者李国利、黎云、黄一宸）

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　　至于说哪个更有成就感，做携程当然很有成就感，携程未来还有很大的空间，尤其是我们海外的业务和入境游。但如果人口政策真的能够变化，而且真的能够起到很好的效果，那可能是更加宏观的成就了。

　　三是美国对华政策正在进行反思和调整。面对中国大国外交的新气象新局面，美方“看在眼里，急在心里”，开始反思其对华政策是否需要调整。过去两年来，美国在对华事务上频繁造新词，近来更鼓吹所谓“投资、协同、竞争”的对华策略，誓言要千方百计在关涉未来十年国运的竞争中胜出。为此，美方精心编织“民主对抗威权”的冷战意识形态叙事，试图通过构建全球民主联盟与对华精准遏压相结合的方式，实现其“竞赢”中国的目的。

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　　换言之，美方尚未做好脱轨翻车的军事和外交准备，而长时期缺乏接触对话只会加剧这种“自我实现的预言”。如何在努力“竞赢”中国的同时避免两国竞争对抗滑向不可控的深渊，成为拜登政府内部正在激烈辩论的重大课题。这一辩论的前景尚不明朗，但至少从目前看，拜登政府认为双方需要通过恢复接触对话认真讨论实质性问题、澄清相互战略意图、避免摩擦升级失控。

　　从美国对华政策调整的角度看，未来不确定不稳定的因素或许更多。从人事上看，外媒将此轮美国对华姿态变化解读为拜登政府内部对华“接触派”的功劳，认为常务副国务卿、主管对华事务的最高外交官舍曼在“无人飞艇”事件后推动中美关系软着陆上做了不少工作。而分管亚太事务的副助理国务卿兼“中国屋”负责人华自强更在3月就低调访华听取中方社会各界声音，实现两国工作层的面对面交往，这些是美国对华政策中相对理性、温和的力量。但近期舍曼和华自强先后宣布将在6月底退休和卸任，似乎预示着这股力量在新一轮对华政策班子调整中遭到削弱，而对华强硬的声音仍然强大，这给中美关系带来的并非积极稳定信号。

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　　梁建章：对，现在大家的娱乐机会比较多，受教育时间比较长，工作的机会成本比较高。最重要的原因是女性的独立，她生孩子的机会成本很高，对职业生涯发展影响很大。

　　相比以前的制造业，现在的信息服务产业有着更强的规模效应。大国往往一开始就能领先于小国，取得一个大规模的用户群，使得算法可能领先于小国一年两年。等算法比较成熟了，在自己的市场上取得了收益和经验后，就可以占领小国的市场。

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　　从1982年毕业算起，今年已是吴光辉工作的第41个年头。“我觉得搞我们这一行的，都有一种航空情怀，一个航空报国的梦想。”吴光辉说，“40年间，我有幸从一名技术人员干起，从事过军用飞机和民用飞机设计工作，先后担任过4个重点型号的总设计师，亲身见证和参与了祖国航空事业从小到大、从弱到强的深刻变革。”

　　过去十多年，他一直冲在影响和反思人口政策的一线，时时刻刻“想让别人生孩子”。他的热情，在谈论人口问题时总能被点燃。这样关心人口问题的企业家，国内罕有，如学者何帆所言，“所有问题都能被梁建章归为人口问题”。