水多多_头版新闻_美国加州遇最强暴风雪水多多及大雨 民众喜忧参半

水多多美国加州遇最强暴风雪水多多及大雨 民众喜忧参半

水多多美国加州遇最强暴风雪水多多及大雨 民众喜忧参半

美国加州遇最强暴风雪水多多及大雨 民众喜忧参半

  有分析称,作为山东国有资本投资公司,山东高速集团从最初单纯依赖高速公路通行费收入,后来逐步转型,业务拓展到工程建设、金融资管、路衍产业、新能源、新材料、绿色化工等领域,的确离不开资本并购思路。

  旧金山12月10日电 (记者 水多多刘丹)五年来最强暴风雪(雨)从10日夜间开始袭击加州,对连续3年遭受百年不遇干旱的当地民众可谓喜忧参半,庆幸缓解旱情之时需备战随时可能爆发的洪水和泥石流。  加州政府9日就发文通知,提醒民众提早做好准备应对暴风雪(雨),预防洪水和泥石流。旧金山湾区多个城市的教育局均发布11日停课的通知。  10日下午,旧金山湾区多个城市开始刮大风,并有阵雨。上班族驾车顶风冒雨在101号、80号等多条高速公路上爬行。他们中的一些人还在回家前去超市购买足够食物、水以及照明蜡烛,并到政府机构领取防洪水的沙包。  距离旧金山东北约1.5小时车程的首府沙加缅度地区,风速达到每小时96公里,倾盆大雨在即。而再往北3个多小时的塞拉山脉已普降瑞雪,11日该地区风速将达每小时120公里,伴有龙卷风似的暴雪。  加州北部山区目前降雪量只有往年的35%,而未来3天降雪量将达到75%以上。  加州北部的俄勒冈和华盛顿州,先于加州开始遭遇暴风雪(雨)。10日下午,华盛顿西部地区2.4万户居民家庭停电。  但伴随豪雨而来的是不同寻常的高温天气。当天,在西雅图-塔克马机场附近的气温达到19摄氏度,创12月历史最高纪录。  美国国家气象局10日表示,加州自10日起持续到12日的强暴风雪(雨),堪比2008年1月和2009年10月的两次记录。  大雪和豪雨将为加州多个即将干涸的湖泊和水资源保护区带来丰沛水源,但气象专家认为,本次暴风雪(雨)并不能从根本解决加州连续3年遭受的百年不遇旱情。(完)

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编辑:汤念祖

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  山东省国资委主任张斌曾表示,自2019年开始,山东对28家省属企业主业做了规划,同时制订了非主业清理退出三年行动计划。对于符合山东八大发展战略、十强产业等要做强做大,亏损的、落后的、偏离主业的即使赚钱也要退出。。

  长期以来,山东高速公路里程曾多年保持全国第一,山东也是全国第一个高速公路里程突破1000公里、3000公里的省份。但后来发展缓慢,同时“为了罚款,超速抓拍点过多”“断崖式限速”等负面新闻屡见报端。

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  9月4日傍晚,美海军“的黎波里”号两栖攻击舰(USS Tripoli- LHA7)和大号角号T-AO-198 USNS Big Horn在结束对新加坡的港口访问后,再次进入南海。此前, “的黎波里”号两栖戒备群曾于8月25日前后从菲律宾海进入南海活动,9月1日到达新加坡。

  2020年底,山东高速集团与深圳市人才安居集团(一家深圳市专责负责公共住房投资建设和运营管理的市属国有独资公司,以下简称深圳人才安居)签订股权转让协议,回笼了部分资金,在一定程度降低了后来恒大爆雷导致的巨额损失。

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  2017年,恒大集团董事局主席许家印以2800亿财富成福布斯中国富豪榜首富。同年,恒大推动重组深深房,将恒大地产A股上市。为此,恒大地产全年进行了三轮密集的增资扩股,共计增资1300亿元,其中山东高速集团出资总计230亿元,成为恒大第二大股东。

  他说,上世纪90年代的时候“借鸡取蛋用蛋还鸡”的路子可以行得通,但是到了市场化运作后,很难办成,所以干脆就靠资本运作做到“既不要借鸡也不要还蛋”。后来,孙亮还提出了“路换钱、钱建路、路挣钱、钱滚钱”的资本运营发展思路。

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  在孙亮执掌山东高速集团时,还热衷于投资房地产。他曾说,“为什么要发展地产?我们主要投资铁路、港口,这些是长线投资,长远发展比较好。但房地产业的特点是,短期见效快,所以我们用短期的发展弥补长期发展不足。”

  财新网报道称,2020年11~12月间,山东高速集团分两次与深圳人才安居签订股权转让协议,将恒大股权全部转手,但2021年9月恒大爆雷,最后一笔80亿元股权款至今未能收回。此外,山东高速集团还给恒大提供了其他融资,总计数百亿元,最终窟窿多少还不得而知。

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  叶晓宁称,山东高速集团下属的个别子公司与恒大山东公司有项目合作,不过规模都不大。财新网援引多位接近恒大的知情人士报道称,“孙亮和山东高速集团绝对是许家印的大金主,许家印对山东高速集团可谓‘感恩戴德’。”

  过往报道称,在孙亮的带领下,山东高速集团投资建设的山东高速胶州湾大桥创造了22项中国及世界桥梁建设新纪录,在全国乃至世界打响“山东路”“山东桥”品牌。

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  长期以来,山东高速公路里程曾多年保持全国第一,山东也是全国第一个高速公路里程突破1000公里、3000公里的省份。但后来发展缓慢,同时“为了罚款,超速抓拍点过多”“断崖式限速”等负面新闻屡见报端。

  2013年1月,季缃绮当选为山东省副省长,负责教育、民政、文化、旅游、广播电影电视等。5年后,他在副省长任上被查。2019年3月19日,他因犯受贿、贪污罪获刑十四年。

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  2001年5月,孙亮调任山东省高速公路有限责任公司,先后出任董事、副总经理等。2005年,公司名称变更为山东省高速公路集团有限公司,同年10月,他出任董事、总经理、党委副书记。2008年1月,公司名称变更为山东高速集团有限公司。

  有山东当地媒体人称,孙亮很少谈及他在山东高速集团之前的事迹,即便接受采访,也多是着眼于整个集团的战略规划,个人信息少之又少。因此,他职业生涯之前的求学经历,其在汽车运输公司、省交通厅的工作往事,都鲜为人知。

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  数据显示,截至2018年底,也就是孙亮任期的最后一年,山东高速集团资产总额已由2014年初的2696亿元增长至6145亿元。

  他还透露,当时山东高速集团与恒大集团合作时,设置了对赌条款,如果恒大地产没有按照协议约定完成重组并在A股上市,战投方可以选择有条件退出,有保底收益。

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  2018年7月,邹庆忠接替孙亮出任山东高速集团有限公司党委书记、董事长。当年7月20日,山东高速集团召开上半年企业发展暨生产经营调度会议,集团官网次日发文报道了会议内容,文中对金融只字未提。

  有分析称,作为山东国有资本投资公司,山东高速集团从最初单纯依赖高速公路通行费收入,后来逐步转型,业务拓展到工程建设、金融资管、路衍产业、新能源、新材料、绿色化工等领域,的确离不开资本并购思路。

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  值得注意的是,孙亮被查的前一天,山东交通系统还有另一官员被查。8月15日,据山东省纪委监委网站通报,济南市城乡交通运输局原党组书记、局长贾玉良被查。

  叶晓宁称,孙亮任内是山东高速集团发展较快的时期,他的企业经营和资本运作理念在山东国企领导中都有一定知名度。在他任内,山东高速集团从单一以高速公路运营为主的企业发展成为大交通企业集团,一定程度上解决了高速公路收费到后期发展难以持续的问题。企业的资产规模、利润总额均实现了几十倍的增长,成为山东资产规模最大的省管企业。

发布于:马山县