财经新动-"千人千色T9T9T9的推荐机制"-护航编队“烟千人千色T9T9T9的推荐机制台”舰远洋装备保障趟出新路

护航编队“烟千人千色T9T9T9的推荐机制台”舰远洋装备保障趟出新路

“从绿色低碳转型的角度来说，储能是新能源发展的必经之路。”

　　亚丁湾6月22日电 (陈典宏、米晋国)今天，海军第十一批护航编队“烟台”舰例行装备检修中，一台造水机淡化装置高压泵声音异常，机电部门舱段班班长隋清祥听音辨故障，仅有4个小时就将故障排除，使造水机恢复正常工作。舰千人千色T9T9T9的推荐机制长李华告诉记者，按照精确保障、科学保障、创新保障的思路，全舰构建了一体化动态保障机制，相关保障要素随舰联动、按需组合，舰员人人能发现问题、会动手维修，已初步形成“小故障不过更、大故障不过夜”的远洋装备自主维修抢修保障能力。　　远洋护航，长时间、高强度、超负荷的使用，使装备不确定性突发故障数量急剧增加。针对这种情况，他们将各种保障单元分系统集中整合，对各保障分队重整编组、综合配置，构建集成化装备保障平台。在此基础上，他们通过“师带徒”的形式，大力培养舰员发现问题和动手维修能力，形成了装备保障全覆盖网络，确保装备时时处于技术骨干和舰员的监控之下。他们还拓宽保障渠道，与数十家院校、科研院所和装备生产厂家以及机关、部队的400多名军地专家，建立了远程装备保障协作关系，形成了保障资源互补配置的维修体系，做到小故障自修不过更、大故障联修不过夜。　　前不久，在例行检查右舷小艇时，舰员发现小艇无法正常启动。舰上一个电话打到了生产厂家，厂家无奈摇头：“小艇出了问题你们修不了，只能等远航归来返厂修理。”舰上技术人员和舰员们不信这个邪，逐个环节检查分析，终于得出了“小艇启动马达传动啮合齿轮、轴机构锈蚀卡死造成柴油机不能启动”的故障结论，仅用一天时间就将故障排除。　　执行护航任务以来，“烟台”舰成功排除各类装备故障30多起，确保了护航行动的顺利进行。编队预备指挥所指挥员王大忠向记者介绍，在执行护航任务中，“烟台”舰没有因为一次装备故障影响兵力行动和舰员生活，而这一成绩的背后，舰员级维修自主保障能力功不可没！(完)

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编辑:胡宝善

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