全球焦点-"4比4是什么意思"-公司债发行迎来黄金期 4比4是什么意思今年发行1600亿元

公司债发行迎来黄金期 4比4是什么意思今年发行1600亿元

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　　2011年公司债市场高速发展，成为上市公司直接融资的重要渠道。统计显示，截至2011年12月21日，今年以来公司债发行总规模已超出2010年全年三成，比2007年公司债发行规模翻了近4比4是什么意思两番。分析人士表示，在近年来直接融资比重显著扩大、资本市场对实体经济支持力度进一步彰显、利率市场化稳步推进的背景下，我国公司债市场发展正迎来黄金时期。　　发行井喷　　在货币政策从紧的大背景下，公司债成为了上市公司融资的重要渠道。Wind统计数据显示，今年以来公司债发行出现全面井喷。截至12月21日，证券市场今年以来累计发行公司债89只，发债总规模1596.40亿元，较2010年全年的1228.80亿元增长近30%，为公司债发行连续第二年突破千亿元规模。公司债发行总量从2007年公司债推出时的407.28亿元，猛增至今年的1596.40亿元，五年间翻了近两番。　　与此同时，公司债发行规模在所有品种债券发行总量中的比例，也由2010年的1.31%升至目前的2.09%。这使得2011年成为公司债自2007年推出以来占当年发债总量比例最高的一年。　　不过，值得注意的是，与今年银行间市场中期票据、短期融资券等信用债品种的发行总量相比，公司债的发行规模仍远远落后。统计数据显示，截至12月21日，今年以来银行间市场共计发行短期融资券9898.10亿元、中期票据7811.33亿元、企业债2284.48亿元。公司债发行总量除较接近企业债外，与短期融资券和中期票据的发行规模相距甚远。　　发展空间广阔　　对于当前公司债市场的发展，分析人士表示，作为上市公司一条非常重要的融资途径，公司债2011年在发行制度、发行规模、投资者参与主体等方面均取得了长足进步；但相对银行信贷的间接融资和股权融资，以及银行间债券市场，其规模依然相对较小，当前仍需大力发展公司债券市场。　　回顾公司债近年来的发展历程，公司债在起步之初被市场寄予厚望，并被认为是完善我国多层次资本市场的重要举措，但公司债在启动之初一直不温不火。其中，深层次的原因包括发行制度、投资者参与主体的丰富程度、市场化定价等多个方面。　　2010年10月，证监会、央行、银监会联合发出《关于上市商业银行在证券交易所参与债券交易试点有关问题的通知》，推动商业银行再次重返交易所债券市场。业内人士普遍认为，允许上市商业银行参与交易所市场，将有助于扩大公司债的容量，推动公司债券的发展。而在试点一年之后，目前公司债发行在商业银行资金的参与程度上依然有待增强。这一方面与2011年债券市场相对疲弱的市场环境有关，另一方面也与公司债的市场化定价、市场流动性相对不足有关。　　2011年3月，证监会开始在上市公司发行公司债中试点实施“绿色通道”制度。对于符合发行人净资产规模100亿元以上、资信评级AAA或者公司债存续期限较短(3至5年)等条件之一的公司债券发行申请，证监会将给予快速审核处理。同时，在改进公司债审核流程、缩短审核时间的基础上，证监会将在发行部内部安排专门通道审核公司债发行事宜，并在发审委专门安排审核公司债事项，促进公司债发行效率提高。　　分析人士表示，在近期央行重提利率市场化、证监会近期再次强调大力发展公司债市场的背景下，今年以来在发行制度和发行规模上均实现长足进步的公司债市场，未来依然有广阔的发展空间。一方面，公司债的发行审批制度、发行主体的资质等方面可能有所放宽；另一方面，公司债在市场化定价、交易规则等方面也可能逐步向商业银行等大型投资机构倾斜。　　展望未来公司债市场的发展，分析人士指出，大力发展公司债券将有利于提高资本市场融资效率。在进一步支撑资本市场直接融资功能的同时，公司债也将伴随着其市场化定价、流动性的改善，为各类投资者提供更为丰富的投资机会。记者王辉

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编辑:关仁

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今年以来，各地区各部门把恢复和扩大消费摆在优先位置，增强消费能力、改善消费条件、创新消费场景，消费市场持续恢复向好，特别是网络零售保持快速增长，带动了快递业务的增长。数据显示，1月份至5月份，全国实物商品网上零售额为4.81万亿元，同比增长11.8%，占社会消费品零售总额的比重达25.6%。6月1日至6月18日电商大促期间，快递日均业务量突破4亿件。随着各项扩内需促消费政策措施落地见效，二季度消费市场有望保持平稳增长态势，消费对于经济发展的基础性作用将继续增强。。

田燚摄

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其中，在港口加快绿色转型方面，不断完善绿色港口的标准体系，去年以来先后发布了《水运工程节能设计规范》《港口工程绿色设计导则》等标准，通过标准引领，推动港口绿色低碳转型。加快推进港口大宗散货绿色集疏运，沿海主要港口煤炭集港都是通过铁路或者水路完成，今年1-5月煤炭、矿石通过铁路、水路、封闭式皮带廊道和新能源汽车等绿色运输方式的疏港比例进一步提升到92.7%和79.1%。