MY5519.蜜芽COME_财经速递_吉利杨学良：“卷”字一日不消，中国汽车就不会真正走MY5519.蜜芽COME遍全球

吉利杨学良：“卷”字一日不消，中国汽车就不会真正走MY5519.蜜芽COME遍全球

奇瑞在海外的售价明显比国内更贵。财经汽车（ID：caijingqiche）查阅奇瑞卡塔尔官网发现，瑞虎（Tiggo）和艾瑞泽（Arrizo）两大系列是主打，一共涵盖10款车型，售价从5.3万到13.9万卡塔尔里亚尔不等（约合人民币10.5万元到27.6万元）。

　　“20MY5519.蜜芽COME24中国汽车论坛”于7月11日-13日在上海举行，主题为“引领新变革共赢新未来”。吉利控股集团高级副总裁杨学良出席并演讲。　　杨学良指出，内卷是不讲武德，不顾行业法规要求，只为一己市场份额，扰乱竞争秩序，市场环境乱成一团麻。　　他认为，内卷是低水平竞争，没有后劲的发展，只顾眼前不顾长远，不断重复的简单再生产，只求量的增加，没有质的突破，是饮鸩止渴，对国家不负责任，对消费者错误引导。　　杨学良表示，内卷是一个贬义词，内卷是一种坏现象，内卷是不健康竞争的代名词；内卷也是一种无声的悲哀，它会消耗聪明才智、道德善良与创新能力，内卷的结果就是让参与内卷的各方共同走向失败，最终因失血而共同死亡。“我们希望卷这个字眼能从中国汽车行业的字典里消失，卷字一日不消，中国汽车就不会真正走遍全球。”　　“虽然内卷不是好事儿，但我们已经所处内卷的环境，就必须积极面对。”杨学良说，必须相信中国法治的力量，相信市场经济的力量，相信消费者理性的力量，相信中国汽车产业的力量，常压油箱和排放不达标的事情一定会有公正公平公开的法律结论。　　责任编辑：王翔

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编辑:吕显祖

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但随着明年大选年的到来，中美两国关系可能再度紧张。两党会把中国问题视为一个攻击点，千方百计给中国扣帽子，让中国充当一些问题的替罪羊。对于当前的一些友好交往，美国国会在背后会通过更多手段，例如进一步发展与中国台湾的关系、对中国人士进行更加严厉的制裁等，阻止中美保持接触的势头。总体而言，我对今后中美关系的发展不是特别乐观。