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  [环球时报驻韩国特派记者 张悦 环球时报记者 丁雅栀]中国游客不爱去韩国了?近日,韩国现代经济研究院发布报告称,今年以来中国游客月均访韩数量为14.4万人次,“数量之低,甚至远不及因韩国本土部署‘萨德’反导系统而导致中韩关系陷入低谷的2017年至2019年。”

  外交部16九幺免费版网站nba日表示,中国政府决定向《联合国海洋法公约》设立的大陆架界限委员会提交东海部分海域二百海里以外大陆架划界案。国家海洋局相关技术准备工作已基本就绪。  2009年5月,中国向该委员会提交了关于确定二百海里以外大陆架外部界限的初步信息,表示中国正在进行提交划界案的准备工作,并将在适当时候提交。  根据《联合国海洋法公约》有关规定,沿海国的大陆架如从领海基线量起超过200海里,应将有关情报提交大陆架界限委员会,委员会应就有关划定大陆架外部界限的事项向沿海国提出建议。  根据中国政府的一贯主张,中国在东海的大陆架自然延伸到冲绳海槽,从中国领海基线量起超过200海里。  - 解读  提交外大陆架划界案宣示中国主张  外交部边海司司长邓中华16日表示,中国政府一贯主张中国在东海的大陆架自然延伸到冲绳海槽,从中国的领海基线量起超出了200海里。此次提交东海部分海域200海里外大陆架划界案,是中国政府基于这一客观事实及国际法对沿海国大陆架权利的相关规定做出的决定。  邓中华指出,提交外大陆架划界案是一个涉及科学、法律问题的复杂的系统工程,中国政府有关部门一直在进行积极努力和周密准备。2009年5月中国政府根据有关国际规定提交了东海200海里外大陆架的“初步信息”。现在提交划界案的相关技术准备工作已基本就绪。  邓中华强调,当前形势下,提交东海外大陆架划界案不仅意味着中国政府行使了《联合国海洋法公约》赋予的有关权利,履行了有关义务,更是向国际社会进一步宣示和强化了中国在东海的一贯主张,体现了中国政府维护国家海洋权益的坚定决心和意志。据新华社电  - 分析  钓鱼岛对东海划界有重要意义  中国社科院边疆中心副主任李国强表示,我国行使《联合国海洋法公约》赋予的权利,根据大陆架委员会规定的议事规程,提交东海部分海域外大陆架的划界案,进一步维护了中国的海洋权利。  李国强介绍,1994年《联合国海洋法公约》生效后,联合国成立了大陆架界限委员会。该委员会规定,各个国家提交外大陆架划界案的截止时间是2009年5月13日。中国在此之前向该委员会提交了外大陆架划界方案的初步信息。根据规定,在沿海国家的科学资料还没有齐备的情况下,作为缓冲可以提交初步信息。待资料准备好后,再提交正式的划界案。  中日两国在东海划界的原则上存在分歧。中国主张在东海的大陆架自然延伸到冲绳海槽,从中国领海基线量起超过200海里。日本主张以“中间线”为基本原则,有意将钓鱼岛划到日本一侧。  李国强表示,钓鱼岛及其附近海域对于东海划界有非常重要的意义。中国拥有钓鱼岛,可以以此为基点,主张12海里的领海、24海里的毗连区和200海里专属经济区和大陆架,以及不超过350海里的外大陆架。  - 名词解释  外大陆架  大陆架是大陆向海洋的自然延伸,通常被认为是陆地的一部分。所谓“外大陆架”,就是指在200海里大陆架之外,不超过350海里的水下大陆部分。  中华人民共和国的大陆架,为中华人民共和国领海以外依本国陆地领土的全部自然延伸,扩展到大陆边外缘的海底区域的海床和底土。  中华人民共和国与海岸相邻或者相向国家关于专属经济区和大陆架的主张重叠的,在国际法的基础上按照公平原则以协议划定界限。  中华人民共和国为勘查大陆架和开发大陆架的自然资源,对大陆架行使主权权利。  中华人民共和国对大陆架的人工岛屿、设施和结构的建造、使用和海洋科学研究、海洋环境的保护和保全,行使管辖权。——《中华人民共和国专属经济区和大陆架法》(储信艳)

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编辑:冷德友

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  北京市通信管理局将精准提升5G网络质量,在完成全市范围的整体覆盖的同时将地铁作为重点场景积极推动5G建设,但由于地铁施工难度大,时间窗口小,需要地铁建设、运营单位的密切配合。

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  后来,我国又公开了一段视频,一架小型旋翼无人机从远处飞来稳稳地降落在地面上,随后将下部支架上的机器狗投放在地面后,立即飞离地面,能把无人机跟机器狗玩儿得这么溜的,恐怕全球也就独此一家了吧。

  “武汉地铁同样采用的是TOD模式。”武汉大学城市设计学院院长李志刚告诉《中国新闻周刊》,武汉从2014年开始探索该模式,从规划角度看,武汉地铁TOD与深圳的差异是,将轨道交通与武汉都市圈建设相结合,利用轨道交通快运、量大、精准的特点,将“武鄂黄黄”四座城市的人口、资源要素衔接,从而提高人口规模、消费规模,提高“轨道+物业”营收的可持续性。

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  [注意!#中国气象局发布大地磁暴预警#]根据中国气象局空间天气中心监测,今明两天,#我国可能出现地磁暴活动#。在此影响之下,空间站可能因大气拖拽造成轨道高度下降,卫星导航设备误差增大,航空飞行将面临通讯环境变差和跨极区辐射的双重风险;对于公众,尤其是信鸽玩家和极光爱好者,未来几天要时刻注意空间天气信息。(总台央视记者吴薇 谷星月)

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发布于:天津武清区