吃特种兵港媒:朝鲜推平壤空中游 但不提供人身意外保险吃特种兵
港媒:朝鲜推平壤空中游 但不提供人身意外保险吃特种兵
针对调研中发现的好经验、好做法以及存在的主要问题,全国总工会组织全总相关部门和地方工会及时研究,形成推广经验、解决问题、推动工作的思路方法和政策举措。对各地工会调研掌握的情况,及时沟通了解、共同研究对策、加强工作指导,努力以高质量调查研究推动工会工作高质量发展。
参考消息网11月28日报道港媒称,为推动旅游业发展,朝鲜推出了乘飞机环游平壤市区的旅游项目,面向所有朝鲜人和在平壤的外国人,每次体验约50分钟,飞行员来自朝鲜高丽航空。不吃特种兵过该旅游项目并不提供人身意外保险。 据香港《南华早报》网站11月25日报道,高丽航空是朝鲜唯一的航空公司。新华社报道,高丽航空工作人员介绍,环平壤高空体验项目按照飞机机型分为4种,分别是可以搭40人的小型螺旋桨飞机安-24、可搭载12人的直升机米-17;可容纳3名乘客的塞斯纳轻型飞机;以及可坐5名乘客的塞斯纳轻型飞机。 报道称,其中可搭载40名乘客的安-24机型由前苏联研制,1958年开始设计,1978年停产,在历史上曾发生多宗事故,包括1996年2月22日,罗马尼亚一架安-24型飞机在西北部城市巴亚马雷附近坠毁,机上6人全部遇难;同年5月4日,苏丹联邦航空一架安-24飞机飞往首都喀土穆途中坠毁,机上51人全部遇难。 1997年,在俄罗斯和古巴分别有一起安-24客机失事事故,两宗事故共造成94人死亡。 2005年,俄罗斯和赤道几内亚也分别有安-24事故发生,共造成88人死亡。 不过,高丽航空工作人员介绍,平壤飞行观光游暂不提供人身意外保险,强调飞行员全部来自高丽航空,经验丰富。 据报道,平壤飞行观光游每次的体验时间约为40至50分钟。其中安-24飞机配有空乘人员,其余机型因人数限制没有随行空乘,所有飞机暂无配备导游。 飞机从平壤市郊的顺安国际机场出发,环绕平壤市区多圈,让游客从高空俯瞰平壤景色。 报道称,目前的飞行频次大致为每天上下午各两趟,两次飞行间隔约半小时。据介绍,轻型飞机的飞行高度大约在离地面300米左右,直升机的飞行高度会更低。 报道没有提及该旅游项目的票价,但票价里除去空中环游部分,还包括平壤机场餐厅的一顿餐饮,以及从市区往返机场的出租车服务。 所有飞行游览项目需至少提前一天预约购票,国外游客可通过代理朝鲜旅游的旅行社预订,一般上座人数过半即可出港。 高丽航空工作人员表示,开发这个观光体验项目的初衷,是最高领导人金正恩希望满足人民乘坐飞机鸟瞰平壤的愿望,更好地满足市民对文化生活的需求,至于收益的增加是次要的考虑。 此前,中国的青年先锋旅行社已经宣布,推出“平壤直升机新年游”,可在新年前夜在金日成广场观看烟花表演。 6天5夜的行程价格为895欧元(约合6190元人民币)。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:关仁
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随着“司机之家”服务网络越织越密,如何提升整体服务品质?近日,交通运输部、全国总工会以改善货车司机停车休息环境、维护货车司机合法权益为目标,联合组织开展暖心服务“司机之家”推选宣传活动,拟公布推广一批布局合理、功能实用、经济实惠、安全便捷的暖心服务“司机之家”。中国海员建设工会负责同志介绍:“通过选树一批服务标杆,可以进一步引导‘司机之家’建设质量和服务水平整体提升,不断增强工会组织对货车司机的吸引力、凝聚力。”。
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新华社北京9月6日电第14届大湄公河次区域禁毒合作谅解备忘录签约方部长级会议6日在京举行,国务委员、公安部部长王小洪出席并作主旨发言。
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中国海员建设工会和交通运输部运输服务司就“司机之家”建设工作进行专题调研,在积极听取基层意见基础上,把“司机之家”的验收权限下放到省一级,把原有一年一次的“公布制”调整为动态管理的“备案制”,把符合标准的“司机之家”全部纳入服务体系,进一步织密服务网络。
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“各级工会要深入贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神,把关心关爱货车司机作为开展主题教育的具体举措,协调动员各方力量共同参与关爱行动,开展跨地域跨行业的普惠服务、困难帮扶、法律援助等工作。”全国总工会有关负责人表示,要以货车司机最关心、最期待的需求作为行动的出发点,进一步强化服务阵地建设、夯实基层组织基础、聚焦维权服务,切实帮助货车司机解决问题;进一步加强与各级道路交通管理部门的协同配合,做好政策衔接,强化长效机制,为货车司机提供更多的关心、更好的关爱、更优质的服务。
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调查研究走深走实,推动工会工作进一步完善。主题教育开展过程中,全国总工会大兴调查研究之风,围绕重点工作开展大走访、大调研,带动广大党员、干部深入一线,增强问题意识,了解掌握情况、研究分析问题、提出思路办法,使调研的过程成为解决问题、改进工作的过程。
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学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育开展以来,全国总工会坚持以学促干,不断提高服务职工群众的能力水平,办实事、解难题,持续推动各级工会建设“司机之家”,打造货车司机的“安心港湾”。
“您给‘司机之家’服务打几分?有哪些需要工会帮助解决的难题?”全国总工会党组主要负责同志带队到中国石化北京顺义航润加油站“司机之家”调研,与司机师傅交谈,详细询问所想所盼。
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