男同夏拉则男同尕布：聂荣古道的历史回响
夏拉则男同尕布：聂荣古道的历史回响
菲律宾前总统杜特尔特也发声反对美菲加强军事合作。《马尼拉时报》称，杜特尔特日前接受采访时强调“中国不是我们的敌人”。他警告，EDCA将令菲律宾沦为美国的“战争平台”。近来，菲律宾卡加延省和伊萨贝拉省省长公开反对扩大EDCA，警告说此举将导致与中国发生不必要的对抗，并失去来自中国的投资。
沿着唐男同古拉山脉寻找着一处处通山口的标志，当历史变迁，当行人远去，那消散的足迹早已凝聚成石堆，矗立在山口上，静坐在古道旁。 这些置于通山口的大石堆，藏语称为“拉则”，蒙语称为“鄂博”。当旅人翻越山口时，便在“拉则”上放一块石头，祈求旅行顺利。千百年积累成一个个大石头堆，有的成为高度三四米、面积十几平方米的大“拉则”，通过“拉则”的体量，便可感受历史上穿越山口的人数和古道的繁荣。 位于那曲市聂荣县聂荣镇附近的夏拉则尕布山口，是藏北古道中保存“拉则”景观最多的一段。草原上的古道虽然少见城垣、驿站、碑刻等遗迹，但千百年来，无数的商队、旅队和行人在聂荣古道往来不绝，“投石为路”累积而成的“拉则”，却成为藏北古道最重要的文化景观。 聂荣县处于唐古拉山脉的中部，拥有查吾拉、康根拉、当拉协嘎等主要的山口通道，连接格尔木、西宁、玉树三个方向的古代交通于此汇合，在唐古拉山脉的古道谱系中占有重要的历史地位，在青藏高原的交往交流交融中发挥着重要历史作用。 追寻着聂荣古道上光阴洒落的痕迹，我们来到夏拉则尕布山口，感受古道的历史印记。 “这条道路是过去青藏间的大路，往来的商队非常多。谚语里讲‘大道平坦如老虎的大嘴，大道行旅像老虎的牙齿’，就形容聂荣古道是过去的大路通途，人来人往连续不断。”爬起山路来，67岁的聂荣镇老干部琼珠毫不费力，边走边讲述着古道的故事。 从查荣村开始登山，清晰的古道在眼前向夏拉则尕布山口延伸。大约1.5公里的路程，跃上两个山坡台地便可登顶。虽在海拔近4700米的高原，但赏景于古道怀古之佳地，登之则心情如怡。 更令人惊奇的是，刚出发便遇“拉则”景观，而且一路散落，连续不断通向山顶，像麦堆、像谷仓一样，积累着古道千年的颗颗硕果。 据历史记载，由柴达木、西宁、玉树进藏的三条商贸、官马的主要进藏大路，都汇集于聂荣一地，这种古道干线的集中，让聂荣成为了名副其实的“古道干线带”。从文成公主进藏故事、蒙古部落熬茶、各个商队频繁往来，到六世班禅进京，再到十八军独立支队翻越唐古拉山进入藏北，聂荣古道俨然是“青藏通衢”，奏响了各民族交往交流交融的多彩乐章，见证着中央王朝对西藏地方的有效治理，烙刻下人民解放军进藏的英雄足迹。 “经过前期的调查了解，群众多称呼这些古道为‘甲务冲拉木’‘竹贝加拉木’‘金珠拉木’等。”聂荣县文旅局局长次旺介绍说，“甲务冲拉木”意为汉藏通商大道，“竹贝加拉木”意为客商大道，“金珠拉木”意为解放路。 各民族跨越山海频繁互动往来，在唐古拉山上、在藏北草原留下了深刻的历史记忆，正如当地民间谚语所言：“查吾、康给、当拉三条路，汉、藏、蒙大通道。” 一路数着“拉则”的数量，一路拾掇着古道的历史与传奇。“拉则”大大小小都有，山脚和山腰处较小，山顶处则较大，同时也是十几个、二十几个“拉则”依次排列，古道文化景观十分明显并且突出。其他山口的“拉则”数量一般在三五个左右，而该处的“拉则”数量初步估计有250处左右，数量如此之多，让人惊叹。 记者在藏北曾专门考察过古道历史，而夏拉则尕布山口一段古道，是目前所见的“拉则”最多的一处山口，不禁感慨“实为青藏古道‘拉则’数量之最”。 缘何如此？我们推测，夏拉则尕布山口是聂荣几条古道汇合后的第一个山口，也是离开唐古拉山区、迈向西藏腹地新路途上的第一山口，因而，来来往往的商队行旅在该山口尽情释放自己的期盼和祈求，留下了大量的“拉则”遗迹。 登上山顶回望，视野开阔，草原沃野，聂荣县赛马场、错央恰湖、桑曲河与夏拉则尕布山口连成了一条线。湖泊碧蓝如镜，唐古拉山脉尽收眼底，一座座群山显露出来，蔚为壮观。 再看这山口的一座座石堆，其往往处于山野僻岭，仿佛缺少艺术的雕琢和智慧的创造，石不成材、形不惹目，其貌不扬、其名不显，反倒不受扰动，而保存完好，独自见证着一条条古道曾经的热闹与繁荣。 西藏大学硕士研究生南斯加对民间文学艺术较有兴趣。他介绍说，聂荣古道的谚语、传说、颂词等口传文化十分丰富多样，反映了行路的方方面面，是重要的非物质文化遗产。这些口传文化与古道历史相伴相生，进一步丰富了古道的人文内涵，值得重视和进一步系统整理。 长风中岁月如歌，高山上往事如诉，“拉则”是山口的高度、古道的刻度，更饱含历史的温度。每一块石头的背后，都曾经有一个千里跋山涉水的行人，蓝缕于途、风餐露宿。更重要的，这山口是各民族往来互动的交往通路，留下了鲜明的历史记忆。(中国西藏新闻网 记者 赵书彬)koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:胡宝善
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据了解，“浦江之心”项目将串联黄浦江两岸，具体连接浦西徐汇滨江金融城和浦东世博文化公园，建成后将是上海黄浦江上第一条跨江缆车。。
值得一提的是，由于上海地处长江中下游平原，同时又是长江入海口，平均海拔只有2.19米。因此，也有人疑虑这样的地形条件是否适宜建缆车？
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“以去年中韩纪念建交30周年为起点，我希望中韩关系能在新的30年里向前向好发展。”谈到重塑韩国民间对华认知的必要性和可行性，詹德斌告诉《环球时报》记者，要警惕部分韩国民众的“厌华”情绪会牵制韩国政府推行友好的对华政策，并给外部力量离间中韩关系提供空间。他建议中韩政府层面要合力解决共同的难题，发掘新的利益增长点，如尽快升级中韩自由贸易协定（FTA），加强两国在人工智能、生物医药、新能源新材料等领域的合作，加强供应链稳定和对第三方市场的共同开发等。两国民众和媒体都要“平视”对方，积极评价对方在经济、社会、文化和政治发展上取得的成就，并通过频繁交流消除心理隔阂和误解。
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商务部新闻发言人束珏婷表示，商务部将充分发挥重点外资项目工作专班机制作用，做好对接服务，为企业高管来华开展投资洽谈提供更多便利，推动更多外资项目早签约、早落地、早建设。
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民主不是装饰品，不是用来做摆设的，是要用来解决人民需要解决的问题的。从全面建成小康社会，到疫情防控取得重大决定性胜利，再到不断推进中国式现代化，中国取得的社会经济成就与全过程人民民主的发展密不可分。
竹立家向中国新闻周刊补充说，贪腐官员通过权力获悉内幕信息非常便利，且形式隐蔽，以信息差、时间差赚钱，这是权力变现的一种形式，且获利十分丰厚。
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据4月11日国际货币基金组织（IMF）最新发布的《世界经济展望报告》预计，2023年全球经济增长2.8%，而中国经济增速将达到5.2%，并产生积极外溢效应。“中国经济正在强劲复苏，这不光对中国意义重大，对全球也同样重要。”IMF总裁格奥尔基耶娃在CDF年会上指出，2023年中国经济对世界经济的贡献将达到1/3，甚至超过1/3。
陈树隆的所作所为不仅坑了自己，还带坏了妻子、弟弟、侄女等人。据检方指控，陈树隆是直接或通过其妻子王传红、弟弟陈树堂等人收受财物。
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不过，陈弘提醒称，中澳经贸关系虽然已出现实质性改善，但澳大利亚政府日后不应再在核心利益问题上挑战中国，不要做伤害两国双边关系的错误事情，应积极维护好目前来之不易的中澳关系的“回暖”进程。
谈及医药制造领域发生的变化，武田制药全球总裁兼CEO卫博科表示，中国市场一个非常明显的进步是，逐步建立了鼓励以临床价值为导向的创新和研发的良好环境。
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“目前不知道患者的情况。”李先生表示，晚上11点左右，虽然明火早已扑灭，仍有不少住院患者的亲属在现场等待。得知失火的消息后，有的人从下午三点赶来等到现在，仍无法得知住院的亲属目前情况如何。其中，部分亲属情绪比较激动。
魏建国表示，更大力度吸引外资在做好稳存量、扩增量的同时，还需要大、中、小项目齐头并进。也要关注区域平衡，中西部地区更要把吸引外资当作重要任务。
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2019年底，国际货币基金组织发文指出，蒙古国的畜牧业曾是国民经济的主要引擎，现在面临着气候变化和过度放牧的威胁。自1990年以来，牲畜数量增加了三倍，达到7000万头，大大超过了土地的承载能力。该机构研究还指出，蒙古的过度放牧与全球羊绒价格飙升有关，同时也与缺乏适宜的土地使用法规或草场管理标准有关。
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彭新林提到，这些“股神”官员不乏与商人在金融领域共谋，双方互相利用，互相输送利益，以此形成利益捆绑，严重破坏金融领域的秩序。
据了解，规划中的“浦江之心”跨江缆车紧邻上海市内环，西站点位于徐汇滨江西岸金融城核心商业地块，东站点位于黄浦江沿岸世博文化公园内部。据称，此处为黄浦江的转弯口，河道较窄，具有建造优势。
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“中国经济是世界经济恢复发展的强大推进器和稳定锚。中国仍是跨国投资的‘乐土’和‘高地’。”中央财经委员会办公室分管日常工作的副主任韩文秀在CDF年会上强调。