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网购“仅退款”背后的诉讼战:永久ye8.8有买家称“只是开个玩笑”

在中老铁路万象站候车大厅,一面12米长、3米多高的巨大列车模型墙格外抢眼。中老铁路“澜沧号”动车组、雅万高铁高速动车组、高速磁浮列车、“复兴号”智能动车组、全自动驾驶地铁列车、城际市域智能列车、空轨列车……从时速60公里到时速600公里,20多种由中国中车集团有限公司(以下简称“中国中车”)制造的先进轨道列车模型纷纷亮相。

  因为10斤海带丝,经营网店的王女士将永久ye8.8一位以“大小/规格/重量等与商品描述不符”为由成功向平台申请“仅退款”拒不退货的买家起诉至法院。起诉后,该买家退回货物。法院审理认为,买家对货物不满意可以退货退款,拒绝退货仅申请退款违背了市场交易的公平原则。但法院驳回了王女士要求对方承担快递费、律师费等诉求。  这是中国裁判文书网公布的一起涉及“仅退款”的典型案例。实际上,在该网站搜索“仅退款”,会出现不少类似的合同纠纷案。一些商家在诉讼中称,“被告(买家)这种恶意申请仅退款的群体越来越广,对广大商家造成极大困扰,损害原告合法权益。”有法院在判决中认为,买家“仅退款不退货”行为有违诚实信用交易原则。  近来,关于电商平台“仅退款”机制,如何在保障消费者权益和商家利益之间保持公正与合理引发网络关注。红星新闻采访发现,“仅退款”规则更好地保护了消费者权益,但同时也出现部分人利用平台漏洞,有违诚实信用的交易原则,恶意“仅退款”拒不退货的情况。  浙江的潘先生经营一家销售纸巾的网店。去年,一位辽宁买家花30多元在其店铺购买30包纸巾,收货后以质量问题为由申请“仅退款”。平台客服介入,为买家申请7元退款,无需退货。  之后,潘先生安排网店客服联系对方希望退款退货,或者支付通过平台已退的7元货款。但买家却借此向平台投诉商家过度打扰。随后,潘先生起诉对方要求退回7元货款,同时支付律师调档费、快递费以及相关损失。  一审法院认为,向买家退款7元的主体系电商客服平台,商家和买家在该平台进行交易,视为同意遵守平台规则及管理方式和纠纷处理模式。电商客服平台依据其规则流程作出的相关决定,商家应当履行。买家按客服平台提供的售后方案操作,客服平台让买家可以无需再退货,是买家未退还商品的直接原因,并不存在恶意违约行为。庭审中,买家表示愿退还7元货款,法院驳回了潘先生的其他诉讼请求。  潘先生表示,目前,他已提起上诉。潘先生告诉红星新闻,起诉一个“仅退款”买家的维权成本大概五六百元,但费时费力,若非万不得已也不会走这一步。他曾起诉过10多位“仅退款”买家,接下来还有两个案子即将开庭,虽然结果并非每次都如人意,但自己就是要出这口气。  与潘先生一样,云南商家廉先生在遭遇同一买家两次“仅退款”后也选择了起诉。这位买家花75.81元在其网店下单两斤臭参,以未收到货为由向平台成功申请“仅退款”。后经沟通确认,这位买家已收到货,但既未补付货款,也未退货。几个月后,该买家再次在廉先生网店下单,收货13天后以“商品腐败变质”为由向平台成功申请“仅退款”42.8元。  随后,廉先生起诉买家要求支付两笔订单货款共计118.61元,同时书面道歉。最终,法院判决买家退回这两笔货款,但驳回廉先生要求对方书面道歉的请求。法院认为,买家第一次退款后未退货,拒绝沟通导致商家既未得到货款亦未收回货物,买家的行为有违诚实信用的交易原则;第二次购买同款商品,结合商品系生鲜商品的特殊性质,在签收13天后才反馈商品质量有问题,已超过必要和合理的期限,亦未提交证据证明涉案商品存在质量问题。  当然也有败诉的商家。一位消费者花9800元买了一套沙发,使用两周就断成两半,联系商家处理无果后以商品质量问题为由向平台发起“仅退款”申请。3天后,平台系统显示“商家主动同意,退款给买家9800元”。  事后,商家起诉买家,要求赔偿货款9800元及承担诉讼费,但被法院驳回。法院认为,在买家发起“仅退款”申请后且在平台核实商家钱款不足的情况下,商家通过售后系统主动同意退款9800元,可以认定双方就涉案商品仅退款达成合意,故商家起诉要求买家赔偿货款缺乏事实和法律依据。  事实上,电商平台的“仅退款”,本意是消费者在购买某件商品后,由于商品存在一定问题,消费者可申请全额退款,不用把货品退回,这也会督促商家注重商品品质。但在一些商家看来,这条旨在提升用户体验、保护消费者权益的规则,却被部分消费者利用平台审核漏洞进行恶意申请“仅退款”。  红星新闻发现,网上甚至有教人如何向平台成功申请“仅退款”的网帖。一位网友就很疑惑:“不理解为什么那么多人认为仅退款理所当然,仅退款,那不是白拿吗?”  一位商家说,虽然平台设有相关申诉通道,但当买卖双方各执一词时,平台时常会向买家倾斜,有的买家没充分证据就可以成功“仅退款”,这对商家来说有失公平。  吴先生经营了一家文创产品店。他表示,有的买家为了成功“仅退款”不惜撒谎。他向红星新闻提供了两位以“东西少了”为由申请“仅退款”买家的沟通截图,当他提出让快递员帮忙调取监控核查时,对方立马就怂了,一个说“只是给你开个玩笑”,一个回复“不用了”。  ▲商家跟“仅退货”买家的聊天截图  吴先生称,如果商品确实有瑕疵申请“仅退款”还可理解,但纯恶意“仅退款”买家很让人生气,他曾经起诉过三四次,但想到为了一笔几块钱的订单去起诉很麻烦,更多时候只能自认倒霉。  一位经营供排水配电箱定制的商家也告诉红星新闻,一买家收货后不断挑毛病触发平台“仅退款”机制,但对方又不愿“退货退款”,仍连续申请“仅退款”,平台监测到后退了三分之一的货款,对方还不满意,店铺又主动赔偿30元。一个月后,对方向平台投诉他态度不好导致店铺被处罚。该商家无奈地表示,没想过起诉对方,毕竟店小还需维持经营。  四川一上律师事务所合伙人林小明律师表示,今年7月1日施行的消费者权益保护法实施条例明文规定:“消费者退货的商品应当完好。消费者基于查验需要打开商品包装,或者为确认商品的品质和功能进行合理调试而不影响商品原有品质、功能和外观的,经营者应当予以退货”“消费者无理由退货应当遵循诚实信用原则,不得利用无理由退货规则损害经营者和其他消费者的合法权益”,因此消费者无理由退货应根据具体情况具体分析,确有退货理由的应当依法退货。  他表示,要避免部分消费者钻空子,平台也应当制定合理公平的规则,根据退货理由进行处置:正当行为在退货到了后进行退款,商家也可通过法律途径向消费者主张返还不当得利,同样也可向平台主张违约责任。  四川纵目律师事务所律师曾雨表示,消费者在使用电商平台进行购物前,需要与平台签署用户注册协议。而商家在使用电商平台进行销售商品或服务之前,需要与平台签署用户注册协议和商家入驻协议。之后,电商平台基于自身,将除合同相对方以外的第三方纳入已有的合同关系中使之受共同的权利义务拘束。“仅退款”条款属于电商平台单方制定的规则,属于格式合同条款,因商家在入驻平台时已签署同意实施“仅退款”规则,对消费者要求仅退款的请求,电商平台可以依据其规则流程作出相关决定,商家应当履行。  曾雨表示,目前实践中,符合“仅退款”条件的,须满足买到“严重劣质、货不对板”商品,或者遭遇卖家在未经买家允许情况下,延迟发货、强制发货等情形。而电商平台在处理买家“仅退款”这一要求时,有的基于自身大数据能力,通过买卖双方的交易和沟通记录;有的则以商品满意度为界;有的则判定边界模糊,按照交易习惯决定是否支持仅退款。  曾雨认为,电商平台在处理此类情况时,实际并未有一个相对合理的评定标准。对于商品不存在瑕疵问题,消费者强制退款的行为明显有悖于诚实信用原则,消费者已构成违约。而平台作为中介方可能因为未尽到提示说明义务或审查义务亦构成违约。目前最有效的解决方法即通过诉讼方式确认消费者及平台违约,并要求二者赔偿因违约产生的损失。同时,平台作为中介方,在订立规则及审查相关请求中具有主导权,应细化“仅退款”条件的适用情况,对于消费者申请退款情形的审查,平台应制定出较为合理的评定标准并完善审查程序、加强审查力度。  红星新闻记者王超

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编辑:林莽

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本报北京7月12日电(记者冉永平、丁怡婷、侯琳良)11日,我国最长二氧化碳输送管道――“齐鲁石化―胜利油田百万吨级二氧化碳捕集、利用与封存(CCUS)项目”二氧化碳输送管道正式投运。。

下午4点10分,班车到达西长村,兼任客货邮服务站负责人的西长超市店主马健已在路边等候。她上车取出包裹,摆放在站点的货架上。“客运班车送快递,不仅送到村里的时间缩短了,村民取快递也不用‘二次付费’了!”马健说。

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由中国中车举办的“坐着火车看世界”老挝站活动日前在万象站举行。同日,中国中车和老中铁路公司共同设立的“列车文化驿站”在万象站揭幕,这是中国中车系列化轨道交通装备首次在老挝集中展出,展出为期30天。

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纵观全线,开凿长距离隧洞,是工程需要攻克的难题之一。“全长近500公里的输水线路,56.62%以上为隧洞,穿行高山、平原、盆地,地形起伏大。”广东粤海粤西供水有限公司副总经理李代茂介绍,“这相当于在侵蚀风化、岩溶、断裂等遍布的地形中,掏出一条巨型‘水管’,难度之大,可想而知。”

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中国是所罗门群岛最大的基础设施合作伙伴和可信赖的发展伙伴。索加瓦雷总理表示,习近平主席提出全球发展倡议、全球安全倡议和全球文明倡议,展现了卓越远见和非凡领导力,所方对此表示高度赞赏和支持。中方为所方筹办第十七届太平洋运动会援建主体育场馆和运动员宿舍,在所方农村偏远地区实施近千个民生项目,向所方提供一系列贸易便利化措施。中方愿同所方加强共建“一带一路”同所罗门群岛“2035发展战略”对接,拓展各领域务实合作。

数据来源:工业和信息化部

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墙上一组照片,记录着村子的蝶变。旧照片中,石坷遍地、杂草丛生。更不堪的是人心涣散——14家大小企业被侵占,村集体没钱还外债累累;排水不畅,大雨天水流如注,低洼处积水一米多深;因缺少规划,有的人家被房屋围困,出门很不方便……

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水利部有关负责人表示,接下来将锚定国家水网建设的总体目标,深化工程前期工作,加大投资力度,加快构建“系统完备、安全可靠,集约高效、绿色智能,循环通畅、调控有序”的国家水网,不断释放水资源优化配置、流域防洪减灾、水生态系统保护等综合效益。

村里还让党员在家门口“亮身份”,在公示栏上“亮承诺”,通过年终考核评议“亮实绩”。其中,“亮承诺”要求杜绝大话空话假话。长期在外的流动党员承诺定期汇报自己的情况;在企业打工的党员承诺带头遵守企业的规章制度……具体、朴实而又可以做到的承诺,让党员有了该有的样子。

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朱平波介绍,客货邮物流体系建设中,汨罗市制定了“交邮牵头、多方协同”的市场化运作思路,由市客运公司提供运力,中国邮政汨罗市分公司承担邮件上下行传递、邮件费用清算、县乡村站点的建设运营等环节,在不额外增加运营主体的前提下,实现资源整合利用。“运力资源共用、末端线路共配等方式使汨罗城乡物流畅通、成本降低、服务提升。”湖南省交通运输厅运输处处长刘明进说。

中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)有关部门负责人介绍,此次试点开行的高铁快运动车组列车由CRH2A型动车组改造而成,最高运行时速250公里,最大装载重量可达55吨以上。试点列车开行前,铁路部门对始发终到装卸车站进行了适应性改造,对列车运输组织、运行安全保障、货物装载方式、两端装卸作业等进行了充分研究论证,并开展了多次试验,相关准备工作能够满足开行高铁快运动车组列车需要。试点列车由国铁集团所属的中铁快运股份有限公司面向市场开展经营,主要服务于生鲜食品、商务急件、生物医药、电子产品等时效性要求比较高的高附加值货物。

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“咱村的山地、水库、山塘资源这么丰富,用好了就是财富。”邱全赟带领村民做起了山水文章,上山开挖排水沟、减缓坡度、边坡植草、条带种果,集中流转水土流失严重的林地,打造了千亩脐橙基地。他又带着村民搞起了鱼塘养殖、蔬菜大棚等多元产业,进而农旅融合发展,高坎村成了集采摘、观光于一体的旅游打卡地。

城乡居民基本医疗保险方面,截至2022年底,城乡居民基本医疗保险人数98349万人。2022年,居民医保基金收入10128.90亿元,比上年增长4.2%;支出9353.44亿元,比上年增长0.6%。2022年,居民医保基金当期结存775.46亿元,累计结存7534.13亿元。

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中国邮政汨罗客货邮配送专车行驶在路上。

通报指出,全军部队坚决贯彻党中央、中央军委和习主席决策部署,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻习近平强军思想,深入贯彻新时代军事战略方针,围绕实现党在新时代的强军目标,深入推进政治建军、改革强军、科技强军、人才强军、依法治军,边斗争、边备战、边建设,在推动强军事业取得历史性成就、发生历史性变革的实践中,涌现出一大批先进典型。

发布于:伊春带岭区