经济动态-"材"-打造海上新广东，打开了怎样的“大格局”？

打造海上新广东，打开了怎样的“大格局”？｜年材中经济观察

与此同时，自嘲“笨拙”的希普金斯，也为新西兰人的抗疫生活增添了不少笑声。2021年8月，希普金斯在例行疫情新闻发布会上，鼓励居住在人口密集地区的新西兰人到室外锻炼。然而，他把“和大家一起伸展腿脚”说成了“和大家一起大张双腿”。这个口误迅速成了网上的热梗。希普金斯承认口误，无奈地笑着说：“媒体肯定要拿这事大开玩笑”。

　　时值盛夏，江门新会崖门水道海风徐来。南洋船舶工程有限公司（下称“南洋船舶”）的码头机器轰鸣材声不断，两艘停靠在岸边的“南洋型”散货船，交付在即。　　尽管马力全开，把每艘船的生产周期从15个月压缩到8个月，南洋船舶手头订单的交付排期仍排到了2026年。　　造船业因集钢铁、机械、电子等50多个行业为一体，被称为“综合工业之冠”。今年以来，广东造船业延续向好态势，不少企业订单爆满，全省前5月船舶出口同比增长76.6%。　　除了船舶制造业的火爆，各地海洋牧场、海上风电等项目也落子频频。全省最大的养殖平台“恒燚一号”交付投产，全球单体容量最大的漂浮式风电平台“明阳天成号”在广州南沙完成安装。　　海洋GDP连续29年居全国第一的广东，正站在从海洋大省向海洋强省转变的关键节点。向海而兴，向海图强，第一经济大省打开广阔空间，力求在打造“海上新广东”上取得新突破。　　全球排名前列的船厂，往往底蕴深厚。南洋船舶成长为广东最大的民营船舶制造企业，却仅用了不到20年时间。　　财务总监朱继雷亲历了南洋船舶的快速成长。在他看来，企业的成功秘诀，在于长期专注灵便型散货船这一款产品，不断提高技术水平和生产效率，抓住了几次上升周期的市场机遇。　　位于南海之滨的广东，海洋资源“家底丰厚”。4084.48公里大陆海岸线长度居全国首位，42万平方公里的海域面积是陆地面积的2.3倍。　　从南宋的“南海一号”再到下南洋的“红头船”，广东人向来不惮与海洋“打交道”。然而，受限于早期的开发能力，在相当长一段时间里，广东海洋经济局限于传统渔业等领域，开放程度远远不足，海洋资源优势未能充分发挥。　　1993年6月，广东率先在全国以省委、省政府名义召开全省第一次海洋工作会议，首次提出“大力发展广东海洋产业”，一系列支持海洋开发的优惠政策接连推出。　　船舶制造业、海水养殖业、海上风电……这些产业迎着澎湃海风，快速起步、发展壮大，并在今后的广东海洋经济中扮演重要角色。　　“格局”打开天地宽。从珠江出海口向南，广袤的伶仃洋联通粤港澳三地，随着粤港澳大湾区建设全面提速，去年大湾区经济总量突破14万亿元，以不到全国0.6%的国土面积，创造了全国1/9的经济总量。　　回过头来看，如果没有迈出从陆地向海洋的关键一步，就没有海洋经济第一大省的跨越，也难以打造举世瞩目的国际一流湾区。　　作为海水养殖行业的“老兵”，广东海威农业集团有限公司（下称“海威集团”）董事长刘定切身感受到，眼下正是布局深远海的成熟时机。　　“国家号召发展深远海养殖，广东要培育万亿级现代化海洋牧场产业集群，这是千载难逢的大机遇。”他说，两年多来，海威集团在湛江先后投放了“海威1号”“海威2号”等深远海养殖平台。　　把造价动辄数千万元的深水网箱投放到风高浪急的深远海，企业信心来自哪里？　　海威集团董事长助理陆圳祥介绍，“海威1号”“海威2号”两个养殖平台在建造过程中，借鉴了广东在船舶制造、海洋工程等领域的成熟技术和经验，又结合海洋牧场的特殊需求进行了优化和创新。　　一位海工装备制造业的业内人士表示：“深水网箱建设是近几年出现的新需求，但过去广东在海上风电平台建设积累下来的丰富经验，可以迅速转化运用于这一领域。”　　湛江徐闻罗斗沙海域，广东制造的国内首台深远海浮式风电装备“扶摇号”的扇叶迎风转动，风电能源源不断输送回岸上。　　参与研发建造的广东海装海上风电研究中心有限公司负责人倪远翔介绍，“扶摇号”实现了一级部件100%国产化，整个装备的生产制造流程基本在广东完成。　　距离“扶摇号”完成安装仅仅不到两年，全球单体容量最大的漂浮式风电平台“明阳天成号”便在广州南沙建成亮相。　　省统计局数据显示，今年前5月，全省海上风电产业增加值同比增长12.8%。　　广袤的海洋蕴藏着无限的发展潜能。过去三十年里，广东海洋经济与全省经济总量同步增长，海洋生产总值长期占全省经济总量超十分之一的分量。　　比如，广州、江门等地擅长船舶制造，深圳海洋电子信息产业发展迅猛，湛江、阳江等地在现代化海洋牧场建设、海上风电项目上落子频频，揭阳等地近年来大力引进海工装备制造、石油化工产业。　　如今，这些产业领域已成为各地培育海洋新质生产力的新赛道和高质量发展的重要增长点。今年一季度，广州船舶出口额同比增长约44.2%，同期揭阳绿色石化产业增加值同比大增136.5%。　　不久前，全省最大的养殖平台“恒燚一号”正式投产。除了养殖水体总计6万立方米的巨大规模，其投产意义还在于背后的区域联动：这一“超级网箱”最终在粤西湛江投产，生产建造却是在往东七百多公里外的揭阳惠来完成。这是粤东地区的海工装备制造业和粤西地区的海水养殖产业，沿着漫长海岸线实现的一次“梦幻联动”。　　而随着广东海洋产业转型升级，产业链不断延伸，带动一二三产共同发展。　　以现代化海洋牧场为例，广东海洋大学副校长宁凌指出，这一创新的养殖模式可以与新能源、休闲旅游等产业业态有机结合，这不仅能有效利用海洋资源，更能为周边地区经济发展创造丰富机遇。　　【采写】南方+记者黄叙浩林日清　　【设计】陈丽诗　　【策划】王溪勇　　【统筹】吴哲黄应来　　编辑刘婷婷　　校对杨远云