WNTPPS偷窃小便行政调控成破解油荒手段 WNTPPS偷窃小便成品油价短期上调无望
行政调控成破解油荒手段 WNTPPS偷窃小便成品油价短期上调无望
8月27日,据财政部、税务总局公告,自2023年8月28日起,证券交易印花税实施减半征收。对此,《证券日报》记者就此采访了知名机构的五大首席经济学家,对下周A股走势,经济学家们均有较好预期。
“油荒”还在蔓延,深圳部分油站限量供应柴油,福建西部、北部成品油供应告急……在业内人士看来,国内油价再度上调预期强烈,中间商及有资源的油商囤油待涨是本次“油荒”的罪魁祸首。但调控监管价格已成当下我国各项政策的着力点,《国务院关于稳定消费价格总水平保障群众基本生活的通知》(以下简称《通知》)明确,“对已确定的调价方案,要充分考虑社会承受能力,审慎出台”,而牵涉众多WNTPPS偷窃小便行业和百姓生活的成品油价格调整,无疑属于“审慎出台”一类。 调价此路不通,包括行政手段在内的更为有力的宏观调控措施,成为当下打击囤积、解决“油荒”的最主要手段。 通胀压力下国内油价难上调 在美联储将6000亿美元砸进市场后,国际油价涨个不停,布伦特、迪拜、辛塔三地国际原油价格再破4%的变化率,有分析人士甚至预测,国际油价突破100美元/桶的可能性很大。 国家上一次上调成品油价格是在10月26日,息旺能源发布的报告显示,尽管目前尚未满足连续22个工作日这一时间条件,但如果未来一周国际原油均价不跌破82美元/桶,11月24日将满足调价条件,国内成品油调价窗口再度开启。 国家发改委在出台成品油定价机制时曾表示,国际原油价格超过80美元/桶时,会考虑压缩炼厂利润,谨慎对待零售价格的调整,这意味着即使调价窗口开启,成品油零售价格也未必调整,或者调价幅度被压低。联系到当前通胀压力以及国务院连续出台调控价格措施,息旺能源表示,此时上调成品油零售价格,所带来的物价上涨连锁反应有悖调控意愿。 破解囤油亟待强力调控 成品油价格上调可能性较小,“油荒”却有愈演愈烈之势。尽管国内油价10月26日已经上调,但市场看涨预期未减,深圳、浙江等地甚至有加油站限量供应,福建11月上半月则从国外直接进口80万吨柴油,才使当地实现“最高限价供应”。 国内炼油产能已近3亿吨,“产能过剩”一度是业内关注焦点。在分析此次“柴油荒”出现的原因时,囤积成为众多分析人士提到的首要原因。卓创资讯首席油品分析师刘峰表示,除了中石油、中石化限产因素的影响外,目前市场已经形成月末国内油价将再度上调的预期,包括两大石油巨头子企业在内的流通企业期待价格上调,囤积油品限制了供应,而“批零倒挂”现象仍存,零售企业的购买积极性客观上也推动了批发商囤积。 12下一页koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:孙天民
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(3)国内经济复苏或稳增长政策实施效果不及预期。如果后续国内地产销售、投资等数据迟迟难以恢复,长期积累的城投偿债风险面临发酵,经济复苏最终证伪,那么整体市场走势将会承压,过于乐观的定价预期将会面临修正。
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6)2007年5月30日,印花税由1‰上调到3‰,这是1997年以来10年间唯一的一次上调。值得注意的是,上调印花税的消息在5月29日深夜发布,这也造成5月30日当日大盘暴跌6.5%。可以说,当时的上证4334点实际上是政策顶,市场已经认为股市过热了!可是当时的市场非常疯狂,直到10月份中旬6124点才结束牛市。
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来源:绿地集团
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