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　　2021年底，中国民用航空局、国家发改委、交通运输部联合印发《“十四五”民用航空发展规划》，全面开启了多领域民航强国建设新征程。最引人关注的无疑是“运输机场重点建设项目”，规划中提到，“十四五”期间，国内准备“修建”机场140个，包括续建34个、新开工39个和前期建设的67个。

　　哥伦比亚游客莲美：“大家好，我叫莲美，我来自哥伦比亚，我预计在中国旅行一周。但首先人马畜禽CORPORATION免费我们需要一张电话卡，它非常重要，有了它才能在中国‘生存’。”　　下了飞机，莲美直达浦东机场T2航站楼的入境支付体验服务台，不到五分钟，手机移动支付业务就开通完毕。机场内还设置了外籍人员一站式综合服务中心，可以直接办理上海交通卡。有了这些，上海“CityWalk”可以随时开启。　　莲美：“现在有了这张交通卡，我就可以乘坐地铁，打车等，对我来说非常方便。”　　塞尔维亚留学生菲利蒲：“Hello，大家好，我叫菲利蒲，来自塞尔维亚，是一名正在复旦大学攻读博士学位的留学生。读万卷书不如行万里路，一座城市到底‘City不City’，只有走了才知道。在我们正式开始之前，先去用无人机点一杯咖啡。拿上咖啡，我们去散步了。”　　菲利蒲总喜欢到上海杨浦滨江走走。在这里，他挖掘到一条可以感受不同上海的“CityWalk”路线。　　穿过虹口北外滩，沿江赏一路都市风光，就到了外白渡桥，这也是苏州河的终点。　　菲利蒲介绍，这里有上海最老的建筑，也有上海最新的建筑，代表着上海的过去，也代表着上海的未来。　　新西兰商人埃迪·考特：“大家好，我是埃迪·考特。我现在正走在上海著名的南京路步行街上，这里有进博集市城市会客厅、新西兰主题馆，一起去看一看。”　　手工酸奶、蜂蜜糖，这些可都是新西兰主题馆的爆款商品，但埃迪更想向大家推荐的是上海国家会展中心旁边的绿地全球商品贸易港。这里汇聚着全球的商品，“一站式”逛世界也可以在这里实现。　　埃迪·考特表示，他很有信心，中国市场也越来越有活力，他们已经准备好参加今年11月举行第七届进博会。

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编辑:孙顺达

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　　但鸡蛋放在一个篮子里是有风险的，而厦门航空就遇到了这技术叠加地缘政治的双重黑天鹅。在过往正常年份，厦门航空平均一年要引入新飞机约20架。而2019年到现在，根据波音订单记录显示厦门航空引入的飞机只有一架，还是2019年3月5日交付的737MAX——毫无疑问，这架飞机目前停场状态。一系列风波的直接后果就是厦门航空的正常机队更替节奏被打乱，整整四年厦门航空没有增加新飞机以扩充运力。得亏疫情因素导致航空运力需求大幅下降，不然厦门航空要面对极为严重的运力紧缺。。

　　资料显示，孙力军曾任上海市卫生局外事处副处长，上海市人民政府外事办公室综合业务处处长，公安部办公厅副主任、国内安全保卫局局长、公安部党委委员、副部长等职。

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　　西单西北角布置“文化生活”花坛，花坛顶高8米，以百姓丰富多彩的文化生活为场景，体现了扎实推进全国文化中心建设，弘扬中华优秀传统文化，让文化自信融入百姓生活。

　　阳性感染者1，男，32岁，居住于天津市河西区柳林街，系管控人员筛查发现，9月22日采集鼻咽拭子，经检测中心检测，结果呈阳性，为新冠病毒无症状感染者。

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　　31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增无症状感染者610例，其中境外输入98例，本土512例（西藏143例，贵州134例，黑龙江109例，四川26例，湖北19例，广西15例，宁夏15例，天津10例，新疆9例，河南6例，重庆5例，青海5例，山东4例，云南3例，甘肃3例，河北2例，江苏2例，广东2例）。

　　阳性感染者4，男，7岁，居住于天津市河西区马场街，系管控人员筛查发现，9月22日采集鼻咽拭子，经检测中心检测，结果呈阳性，为新冠病毒无症状感染者。

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　　当然复飞归复飞，交付新飞机又是另一回事。恰好在9月14日中国民航局在舟山和波音开了737MAX运行评审会，评审737MAX改进后的机型训练规范并准备进行737MAX的评审报告第二次修订。你看，新的评审报告还没出来这咋引进新飞机啊？而且这几年里波音的飞机又不是不买，这三年里下了8架飞机的订单；能接收的飞机那自然也接收啊，买了的8架飞机我们不都接收了么。这波音777F就挺好使我们该买还是买啊对吧，但这波音737MAX不把问题解决掉让我们中国旅客和航司没顾虑，那怎么接收呢？

　　除了明显的区位优势，广州成为转运枢纽背后的另一重原因则是整个珠三角地区强大的生产及进出口能力。中国加入世贸组织后，开启了“世界工厂”的发展之路，大量劳动密集型的制造业向珠三角聚集，数以亿计的零件从这里出厂，或经由这里组装，而后被运往全球的消费市场。

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　　<strong>新增本土确诊病例51例：</strong>外省返川闭环转运人员10例，成都2例，遂宁27例，内江2例，凉山1例，9例由既往无症状感染者转为确诊病例（外省返川闭环转运人员1例，内江4例，宜宾3例，巴中1例）。

　　“北京大兴国际机场临空经济区的战略定位更高，是配置国际要素资源的枢纽机场，这意味着临空经济区将着重发展外向型经济，未来会吸引更多国际投资、国际企业以及国际总部组织的入驻。”北京大兴国际机场临空经济区（大兴）党工委副书记、管委会专职副主任罗伯明介绍说，大兴机场临空经济区是国际交往中心功能承载区、国家航空科技创新区、京津冀协同发展示范区。

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　　长安大厦布置“绿色发展”花坛，花坛顶高8.5米，以祖国的锦绣河山为场景，体现了生态优先、绿色发展的美好景象，寓意绿水青山就是金山银山。

　　当时，通过“中国制造”不断积累经验的企业正在向“中国创造”转型，努力向微笑曲线的两端攀爬，而汇集了大量低端产业的东南沿海一带正酝酿一场“腾笼换鸟”的产业升级计划。被置换下来的产业将去往何处？美国通用电气首席执行官杰夫·伊梅尔特曾公开表示，可以将中国机场分布图当作一张寻宝图，这张图可以指出投资在电力、供水和铁路项目中的数千亿美元的流向。

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　　当日解除医学观察的无症状感染者1331例，其中境外输入90例，本土1241例（西藏513例，贵州186例，黑龙江110例，辽宁82例，广西80例，四川56例，江西34例，新疆33例，山东32例，湖北26例，海南14例，广东13例，天津12例，甘肃12例，吉林8例，河南8例，青海5例，内蒙古4例，安徽4例，福建3例，河北2例，上海2例，浙江1例，陕西1例）；当日转为确诊病例31例（境外输入8例）；尚在医学观察的无症状感染者14776例（境外输入766例）。

　　然而世间没有牢不可破的联盟，合作伙伴关系也不会一直持续下去，短短四年的时间就已经“人面不知何处去，桃花依旧笑春风”。自从2019年3月中国因为737MAX丑闻停止接收订购的波音飞机以来，三年半的时间里波音总共只交付给中国8架飞机——而这也是这三年里波音收获的来自中国订单总数。

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　　2008年12月17日凌晨5点50分，一架从菲律宾苏比克湾起飞的联邦快递MD-11型货机降落在广州白云国际机场，在完成一系列分拣操作后，继续飞往目的地法国。这次成功试航意味着联邦快递新的亚太区转运中心顺利启用。次年2月，广州白云机场取代了苏比克湾成为联邦快递最大的海外基地。

　　同时，记者还了解到，“十四五”时期，北京还将打造滨水慢行系统396.8公里；建设连接奥林匹克森林公园至昌平十三陵水库42公里绿道，以及建设多条河流的沿线步道、自行车道或自行车专用路。

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　　当然复飞归复飞，交付新飞机又是另一回事。恰好在9月14日中国民航局在舟山和波音开了737MAX运行评审会，评审737MAX改进后的机型训练规范并准备进行737MAX的评审报告第二次修订。你看，新的评审报告还没出来这咋引进新飞机啊？而且这几年里波音的飞机又不是不买，这三年里下了8架飞机的订单；能接收的飞机那自然也接收啊，买了的8架飞机我们不都接收了么。这波音777F就挺好使我们该买还是买啊对吧，但这波音737MAX不把问题解决掉让我们中国旅客和航司没顾虑，那怎么接收呢？

　　对波音来说，将已经造好的订单进行转售并不是没发生过，但一般多发生于飞机尚未交付但航空公司却已经没了这种情况。这种情况不算罕见，但一般积压转售的飞机数量也不多。像此次宣布计划转售上百架中国订单的未交付飞机属于比较罕见。在客户未取消订单或者倒闭的情况下转售飞机是否会产生商业纠纷需要看合同是怎么签署的，但对波音来说转售中国积压飞机实属无可奈何。

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　　一部由全球十几个国家上百家公司组装完成的苹果手机，餐桌上一条刚从苏格兰空运而来的三文鱼，或是一款刚在美国上市的抗癌药……卡萨达认为，在欲望需要被快速满足的速度经济时代，航空大都市将成为一种新型城市。而随着城市形态的变迁，经济发展也发生了改变，规模经济让位于速度经济。在新的模式下，不论是企业、行业，还是一座城市、一个地区，其发展信条从“适者生存”变成了“快者生存”。

　　当日新增境外输入无症状感染者8例（均在崇左市）。当日解除隔离医学观察境外输入无症状感染者9例（崇左市8例，百色市1例）。现有境外输入无症状感染者108例（崇左市101例，防城港市4例，北海市2例，桂林市1例）。