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希腊航运业未受经济衰退王多鱼韩婧格博雅网站影响 仍居全球第一

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　　据法新社6月8日报王多鱼韩婧格博雅网站道，本周在雅典进行的世界最大航运交易会显示，希腊航运业仍居全球第一。　　本次航运交易会吸引了87国的1870名展商，创了纪录。它们多来自亚洲。交易会的组织者伏科斯说：“航运是一项国际性的工业，希腊航运业未受经济危机的影响是件好事。”　　希腊经济连续五年衰退，但希腊航运公司仍旧控制了全球重吨位海上运输能力的16.2%。日本名列第二，15.8%。德国、日本和中国拥有更多的船只，但从悬挂希腊国旗的船只数量和运力看，由3200艘重吨位船只组成的希腊船队，迄今仍然是世界上最大的。　　航运业占希腊经济产值约6%，自2000年至2010年，它给希腊经济创造了1400多亿欧元(约合人民币1.1万亿元)的产值，相当于2009年该国一半的债务。　　然而，拥有这个产业的家族，如亚里斯多德·奥纳西斯和斯塔夫罗斯·尼亚尔霍斯等在目前经济危机下，日子也不好过。在希腊百姓不得不忍受养老金和工资大幅缩水的重压时，船东们面对在国难当前时不能团结的指责。　　民调显示有可能在6月17日大选中得票最多的极左党发誓，要取消大量免除航运公司税收的法律漏洞。船主们强烈反对。环球海运公司的总裁凯瑞乔奇尔说：“如果船东们离开希腊，近20万人将失业。因为船东如果迁移至新加坡，他们不会带着这些工人将办公室搬到那里。”

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编辑:李际泰

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再来看非洲。肯尼亚财政部数据显示，截至今年3月，该国外债总额为366.6亿美元，其中46.3%的债务来自国际货币基金组织和世界银行等多边金融机构，来自中国各种实体的债务占17.2%。赞比亚情况与肯尼亚相似。根据非洲政策研究所2022年的一份报告，2011年以来，撒哈拉以南非洲国家约四分之三的偿债资金支付给了债券持有人和商业贷款人。它们才是非洲最大的债权人。

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另据《华盛顿邮报》报道，美国联邦贸易委员会本周向OpenAI发出了一份长达20页的民事调查要求书，要求其提供有关如何解决与其人工智能模型相关风险的记录。这是迄今为止OpenAI在美国业务面临的最有力的监管威胁。

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采访团团长、国台办新闻局副局长陈斌华表示，此次联合采访十分难得，可以帮助大家深入了解大陆内陆地区，感受不同于沿海地区的具体生动的社会经济脉动。甘肃这些年发生了翻天覆地的变化，有许多值得挖掘的故事。希望媒体朋友用心观察，捕捉甘肃大地新变化，讲好新时代“甘肃故事”。

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科技进步是助推世界经济突破瓶颈、实现复苏的重要途径。然而，美国以“去风险”推动与中国“脱钩断链”，四处构建“小院高墙”，阻断科技传播渠道，让全球科技研发呈现碎片化，这将迟滞人类整体科技进步。当今世界，从硬件到软件，从基础科学到应用研发，各国科技发展在彼此融合中不断优化升级和推进。强化科技封锁，破坏既有的全球科技交流合作，将打乱全球多年努力建立起的科技合作生态与供应链良性反馈和循环机制，阻碍行业的创新和生产力提高。中国拥有的巨大市场是孵化和发展新技术的沃土，消费者的使用和需求反馈对产品更新技术迭代有重要意义。“去风险”甚至还可能迫使各国采取不同的技术标准，一些国家将不得不使用互不兼容的技术，损害互操作性，影响效率和安全。英伟达公司首席执行官黄仁勋警告，如果美国企业不能向中国出售先进芯片，它们将遭受“巨大损失”。英伟达首席财务官科莱特・克雷斯进一步表示，如果实施禁止向中国出售数据中心图形处理器的限制措施，这将导致美国该行业在世界最大市场之一的竞争和领先机会永久丧失。

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上半年，农业（种植业）增加值同比增长3.3%。夏粮生产再获丰收。全国夏粮总产量14613万吨，比上年减少127.4万吨，下降0.9%，产量居历史第二高位。上半年，猪牛羊禽肉产量4682万吨，同比增长3.6%，其中猪肉、牛肉、羊肉、禽肉产量分别增长3.2%、4.5%、5.1%、4.3%；牛奶产量增长7.5%，禽蛋产量增长2.9%。二季度末，生猪存栏43517万头，同比增长1.1%。上半年，生猪出栏37548万头，增长2.6%。

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人民网北京7月17日电（记者申佳平）近日，由国家低空经济融合创新研究中心、中国信息协会通用航空分会联合举办的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》（以下简称《条例》）座谈研讨会在北京召开。与会专家表示，作为我国首部无人机顶层法规，《条例》的出台将支撑无人机应用需求的充分释放，有利于把握低空经济发展机遇。