地方新闻-"为什么要手先进去扣"-天猫新规，包裹“塞卡片”导流微信被禁！传言曾有人用群私域带货上为什么要手先进去扣百万

天猫新规，包裹“塞卡片”导流微信被禁！传言曾有人用群私域带货上为什么要手先进去扣百万

日前，大众汽车（中国）销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2020年11月3日至2022年12月17日期间生产的部分进口宾利飞驰系列汽车，共计3028辆。

　　炒股就为什么要手先进去扣看　　北京商报　　“很多商家现在的心态是在‘赌’，赌平台不会一家一家查。”　　记者丨乔心怡　　有商家把私域流量比作是“电商最后一块理想地”：流量可重复利用、复购率高于公域、用户更容易触达、避开同行竞争的炮火……在不少商家心里，私域里的生意更好做，甚至可能“一夜暴富”。　　但现在，这块理想地正在遭受现实的侵蚀。　　商家固有的经营方式正在被平台新规则打破。近日，天猫发布新规表示，禁止商家通过在包裹内放置卡片等方式进行私域引流，一些商家的私域获客成本因此上涨了3倍，经营回报周期也被拉长。这也使得不少商家选择“铤而走险”，仍然选择偷偷在包裹中塞卡片。于平台而言，其既不想肥水流外田，还要维护用户体验。另一边，商家也难抵流量诱惑，甚至以身涉险。这场拉锯战似乎很难刹车。　　在过去很长一段时间里，不少商家对私域电商里的“暴富神话”津津乐道。　　“三四年前，圈子里还流传过某位上海商家一夜之间依托微信群带货带了一百多万高级饮用水的故事。”李莉（化名）是一名来自江苏南京的淘宝商家，在平台经营烘焙食品。八年前刚入行时，经营线下美发造型出身的合伙人就建议她在每一个包裹里放上小卡，“可以是好评返现的提示卡，也可以是以客服处理为由头的客诉卡，重要的是一定要在卡面背面放上你的微信或者QQ”。　　彼时的李莉尚不知道，将电商平台中的客户引流至自己的微信，并通过建群、发朋友圈等方式触达这些客户并进行运营，在微信内完成交易的方式叫做私域电商。她只知道，在自己微信群里的客人更常下单，也更好说话，“很多客户每个月固定都会有2—3笔订单，几乎没有什么售后，出了新品也愿意尝试，我们后期也开通了自己的小程序，方便他们下单”。　　那些从公域电商平台引导而来，能够反复利用、随时触达、无须付费的流量池，让私域电商在过去成为了国内电商领域中隐秘狂飙的角落。特别是随着国内电商大盘流量见顶，集中在电商公域流量的商家们，也逐步在微信等社交平台内搭建自己的粉丝内购群，巩固流量池。　　然而，商家们贯穿的引流方式已被打破。近日，天猫对“诱导第三方规则”的平台规则进行了新的调整。调整之后的规则明确指出了商家在店铺页面、商品详情、推广渠道、旺旺聊天、直播互动以及实物包裹等任何与消费者交互的环节中，不得发布或推送可能引发交易风险的第三方商品或信息。在此之前，抖音电商也在去年底发布公告称，平台将针对即时零售商家诱导第三方，如通过电话、短信、加微信等方式诱导消费者脱离平台交易等违规行为进行专项治理。　　这意味着，平台商家无法再通过包裹中携带的小卡以及后台客服对话等方式向包括微信在内的第三方平台进行私域引流。　　面对平台突然下达的要求，一些商家甚至来不及作反应。“很多商家现在的心态是在‘赌’，赌平台不会一家一家查。”主营新中式女装的一家电商公司创始人高森（化名）向北京商报记者表示，很多商家在新规出台之前，就已经将包含小卡的包装放在了各地的云仓当中，“根本来不及撤回，销毁又是很大的费用”。　　李莉向北京商报记者坦言，在天猫出台这个规则之前，抖音也有相似的规则，但部分商家仍然会选择在包裹中放小卡引流：“毕竟平台不可能监测每一个包裹，往往都是同行的举报，或者是平台不定期地抽查导致商家被罚。”　　尽管众多商家仍然选择铤而走险，但不得不承认的是，私域电商的运营成本，也在逐年攀升。高森透露，以白酒品类为例，四五年前的私域单客获客成本在100元以内，而如今的获客成本则增长超过了300%，单客获客成本大约在400—500元的区间之内。私域电商操盘手兴旺也向记者证实，在低客单价领域，私域获客成本也有所上涨，“2019年之前，一两百块的女装服饰私域获客成本不到5元/人，而现在几乎要翻倍”。　　获客成本的上升，也意味着回报周期的拉长。“大概三年前，我们会希望从公域引到私域的单粉产品回报周期在三个月内，复购率要求在30%—40%之间。”高森向北京商报记者解释，私域的产品回报周期就是单个粉丝所贡献的利润能够覆盖商家投入的引流成本以及所售产品的成本。“但现在的情况是，这个周期从三个月延长到了一年。”高森透露，与之相对应的是复购率也有所下降，“现在我们的复购率从原先的30%—40%降到了10%”。　　私域投入成本连年攀升，但不少商家仍然从未动摇过自己做私域的决心。“很简单的道理，在淘宝或者天猫这样的公域电商平台，年化复购率20%的单品已经是天花板，被我们称之为‘极致单品’。大盘中的大部分产品复购比这要低得多。”高森说。　　正因如此，在投流费用节节攀升的当下，将电商平台当中的公域流量引入私域流量进行重复触达，提升ROI也是大部分商家的共识。而这也进一步挤压了平台的流量。根据阿里最新发布的财报，2024财年第四季度，淘天客户管理收入的增速明显落后线上GMV增速。数据显示，在GMV重回双位数增长的四季度，客户管理收入（CMR）同比只上涨了5%。　　事实上，客户管理收入既是商家们的“买路财”，也是平台重要的利润来源。商家通过支付平台佣金、广告费用，能够获得更多的流量，平台也能获得更高的利润空间。而平台能撬动商家的核心，正是因为其把握了海量的用户需求数据。因此，私域电商模式一定程度是商家与平台争夺用户资产话语权的体现，商家同样渴望与用户产生直接联系，强化黏性。当然，每一家电商企业都希望商家在自己的平台中建立私域池，而不是去另外的平台搭台子。这既方便平台对商家服务用户进行监管，也防止商家和用户资源外流。　　“如果商家通过诱导消费者离开平台，转移到微信等私域渠道进行交易，那么平台就无法从这部分交易中收取费用，从而导致利润损失。”电子商务交易技术国家工程实验室研究员赵振营认为，当二者利益发生冲突之时，平台的出手便无可厚非了。　　虽然限制商家做私域，但平台依然垂涎头部商家的私域流量。6月底，在钉钉2024生态大会上，淘宝网站业务部的负责人空无宣布，淘宝网已开通钉钉入口，利用钉钉登录之后，用户会发现一个“进入钉钉粉丝群”的入口，可以通过一键入钉群的方式直接加入商家创建的粉丝群。有淘宝商家向北京商报记者透露，淘宝已经要求部分头部商家进行内测，“他们挑选的商家都是有一定私域流量积累的”。　　商家希望从平台身上薅到可以转化的流量，平台希望商家利用私域的流量反哺，二者在暗中掰起了手腕。　　“平台想要分得私域这杯羹，需要利用大数据分析和人工智能等技术，对用户进行准确地建模、需求预测与推荐，提升用户体验与价值。”赵振营指出，平台通过深度挖掘用户数据，为用户提供更加精准和个性化的服务和产品。　　而对于商家来说，进一步强化私域内的信任生态，也是其建立与平台电商差异化发展的又一路径。“在国内的私域电商生态中，微信的土壤是暂时无法被任何平台替代的。”高森坦言，其下一步的私域发展重心是强化客户运营，加快全平台的布局，“我们希望通过拉近和消费者的距离来建立私域内的信任生态，进一步提升黏性”。　　针对上述规则实施情况以及后续阿里妈妈是否会推出帮助商家运营私域的付费工具等问题，北京商报记者向淘天集团相关负责人发去采访提纲，截至发稿，暂未获得回复。　　编辑丨汪乃馨　　责任编辑：凌辰

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编辑:高大山

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而随着相关法律法规的逐渐完善和今年市场管控愈加严格，一般能流入市场的渠道票并不多，目前基本在10%左右。

先正达最重要的子公司即瑞士先正达（先正达起名的来源），2020年的总资产是252亿美元，净利润是14.22亿美元。

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“这个行业如果你真的这么讲合规，业绩做不上去的。因为客户要不到想要的信息，也不会选择你。”

提倡广大党员干部遇到游客对西宁的抱怨、不满和误解时，体谅游客出门在外的心情，心平气和、有理有据地进行解释，并主动询问原因和诉求，为其提供解决渠道和办法，或者亲自帮助解决，努力以快速、及时、有效的行动，展现西宁对广大游客的尊重和关怀，给广大游客留下良好印象。

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（七）商品发货：旅客预约成功并完成商品款项支付后，系统根据旅客填写的收货信息，由顺丰快递进行配送，旅客不得自行提货。系统默认物流企业为顺丰快递，不支持指定物流发货。

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云锦东方火热摇号的同时，上海豪宅市场同时出现了一个现象，即二手豪宅楼盘挂牌量的激增。

日前，郑州市人民政府印发《郑州市金融支持经济高质量发展若干措施》。其中明确：力争2023年金融业增加值突破1500亿元，占GDP的比重保持中部首位，贷款增速达10％左右；新增上市挂牌公司10家，资本市场融资突破1200亿元。经过努力，到2027年，龙湖金融岛要集聚全省主要金融资源和金融机构总部，全市金融业增加值力争突破2000亿元。【全文】

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2023年一季度，闻泰科技实现营收144.3亿元，同比下降2.54%；实现归属净利润4.604亿元，同比下降8.42%，营收、净利增速双双下降。

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法拉利汽车国际贸易（上海）有限公司将以挂号信等形式，通知相关车主召回事宜。用户可拨打法拉利汽车国际贸易（上海）有限公司热线：400-670-0828（固话或手机拨打均可），了解此次召回的详细信息。此外，也可登录网站www.dpac.org.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。