强㢨XXXXXL网上支付不用银行卡密码强㢨XXXXXL直接付款 专家称更安全
网上支付不用银行卡密码强㢨XXXXXL直接付款 专家称更安全
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“网上支付存在重大隐患，不用密码就可以直接取款，太不安全了！”近日，喜欢网购的罗先生致电重庆晨报热线966966称，他在一次网购时开通了支付宝快捷支付功能，却发现从开通到使用的过程中都不需要输入银行卡密码强㢨XXXXXL，让人感到十分不安。 昨日，重庆晨报记者与支付宝公司取得联系，一位负责人表示，“即使使用网上银行，也只需输入网上银行密码，在网上输入银行卡密码反而不安全。” 网友：不用银行卡密码不安全 在罗先生看来，网购不但选择丰富，而且价格便宜。但也正是丰富的网购经历，让他对网上购物的骗局和隐患更加警惕。 “一直以来，我都是使用网上银行交易，上周看到支付宝在推广快捷支付，于是尝试开通。”罗先生说。但他开通后使用了一次，就立马后悔了，“整个过程都不需要输入银行卡的密码，确实省了力，但安全系数却大打折扣。” 罗先生称，在他开通快捷支付的过程中，只提供了姓名、银行卡号、身份证号、手机号；而在开通后的使用过程中，仍不需要提供银行卡密码就可以完成付款。“姓名、银行卡号、身份证号、手机号都不是什么秘密，很多个人资料上都会有，现在我很担心，储蓄卡里的钱会不会不翼而飞。” 支付宝：输入反而不安全 对于罗先生的担心，支付宝有关人士表示，在网上输入银行卡的密码反而不安全，“通常网银也不需要输入取款密码，输的是网银自己设置的密码，而快捷支付也是需要输入支付宝登录密码和支付密码的。” 据该人士介绍，正是很多网友反映网上支付过程太繁琐，支付宝才开通了快捷支付功能。“用户不用去银行开通网上银行，也不需要随身携带U盾，支付过程有支付宝密码、手机验证码和数字证书来进行保障，安全系数较以前只有提升。”他坦言，可能正是将开通和使用的过程做得太“便捷”，才让用户有不安全的误解。 该人士表示，如果有人要盗用快捷支付，必须要同时知道用户的姓名、卡号、身份证号、手机号码(银行卡绑定的号码)、短信验证码、支付宝实名验证账户(跟银行卡一致)、支付宝登录密码、支付宝支付密码等等，因此，盗钱成功的几率近乎为零。 专家：支付公司需要信任度 昨日，电子商务及支付技术专家王维远在接受记者采访时表示，从用户的心理上来分析，有担心也是正常的。“支付网关的工作人员可以看到会员的姓名、卡号、身份证号、手机号，涉及到一定的隐私保护问题，跟属于国家队的网上银行相比，支付宝属于民营企业，用户信任度不及国家队是正常的。”王维远同时表示，“快捷型支付目前还有很多问题亟待解决，包括怎样更好地保障用户隐私、优化安全系数等等。” 相关 快捷支付是发展趋势 2010年12月底，支付宝和中国银行率先合作推出信用卡快捷支付服务，现已从信用卡全面拓展到借记卡领域。中国银联在2011年6月8日正式推出“银联在线支付”和“银联互联网手机支付”，不需要注册、开通网银、购买网银盾等一系列繁复手续，即可实现网络、手机支付。支付宝、银联先后推出快捷型的支付方式，拓展合作银行数量，竞争明显。但支付宝的快捷支付目前只是在淘宝网上进行推广，未到其它购物平台推广。王维远认为，快捷型支付是未来网上支付方式的发展方向，将来所有的网上支付都将以目前的快捷支付为基础，优化各项服务。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:于学忠
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“您给‘司机之家’服务打几分？有哪些需要工会帮助解决的难题？”全国总工会党组主要负责同志带队到中国石化北京顺义航润加油站“司机之家”调研，与司机师傅交谈，详细询问所想所盼。。
新华社北京9月6日电第14届大湄公河次区域禁毒合作谅解备忘录签约方部长级会议6日在京举行，国务委员、公安部部长王小洪出席并作主旨发言。
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针对调研中发现的好经验、好做法以及存在的主要问题，全国总工会组织全总相关部门和地方工会及时研究，形成推广经验、解决问题、推动工作的思路方法和政策举措。对各地工会调研掌握的情况，及时沟通了解、共同研究对策、加强工作指导，努力以高质量调查研究推动工会工作高质量发展。
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“我们结合货车司机停车休息的实际需求，聚焦运输起止点、中转点、休整点，为他们提供经济实惠、安全实用的停车、休息、就餐、洗浴、洗衣等服务，让货车司机能够‘吃口热饭、喝口热水、洗个热水澡、停个放心车’。”中国海员建设工会负责同志介绍，当前全国已验收运营“司机之家”1335个，第三方评估货车司机综合满意度达92.5%。
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随着“司机之家”服务网络越织越密，如何提升整体服务品质？近日，交通运输部、全国总工会以改善货车司机停车休息环境、维护货车司机合法权益为目标，联合组织开展暖心服务“司机之家”推选宣传活动，拟公布推广一批布局合理、功能实用、经济实惠、安全便捷的暖心服务“司机之家”。中国海员建设工会负责同志介绍：“通过选树一批服务标杆，可以进一步引导‘司机之家’建设质量和服务水平整体提升，不断增强工会组织对货车司机的吸引力、凝聚力。”
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调查研究走深走实，推动工会工作进一步完善。主题教育开展过程中，全国总工会大兴调查研究之风，围绕重点工作开展大走访、大调研，带动广大党员、干部深入一线，增强问题意识，了解掌握情况、研究分析问题、提出思路办法，使调研的过程成为解决问题、改进工作的过程。
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如今，“司机之家”建设模式不断创新，服务内容日趋完备，品牌形象深入人心，有效解决了一批关乎货车司机切身利益的急难愁盼问题，改善了货车司机的工作休息环境，推动全社会进一步营造关心关爱货车司机的良好氛围。
学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育开展以来，全国总工会坚持以学促干，不断提高服务职工群众的能力水平，办实事、解难题，持续推动各级工会建设“司机之家”，打造货车司机的“安心港湾”。
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中国海员建设工会和交通运输部运输服务司就“司机之家”建设工作进行专题调研，在积极听取基层意见基础上，把“司机之家”的验收权限下放到省一级，把原有一年一次的“公布制”调整为动态管理的“备案制”，把符合标准的“司机之家”全部纳入服务体系，进一步织密服务网络。
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