艺术焦点-"国产99久久"-油价涨了节国产99久久油车型该“火”了

油价涨了节国产99久久油车型该“火”了

　　8月1日是马先生妻子36岁的生日，当天上午他们在网上订了一个蛋糕，配送十分正常，但到下午河水就进小区了。他称，这之前，小区物业通知可能会因为暴雨停水，让业主储备一些，开始以为最多停一天，但没想会这样。

　　最近在某汽车评论杂志上偶尔看到这样一则消息，某中级车在一次节油大赛中油耗低至4L/百公里！我立刻调出了这辆车的综合数据，这辆车1.5吨国产99久久重，发动机排量1.6L，那么重的车身重量，那么小的发动机功率说什么正常油耗也在8.5L/百公里，驾驶技术再好的师傅也不可能开出这样的油耗水准！之前的节油赛似乎有些缩水的成分，其实也并不尽然！节油赛的举办是在油价上涨猛烈的市场大环境下，汽车经销商主打的王牌。　　节油赛的举办不仅仅符合现在的市场环境下汽车营销的需求，而且这与国家倡导的建设和谐社会、节能减排、畅想低碳生活的大环境相吻合。单纯的举办简单的华丽不实用的节油赛已经逐渐的被消费者所信服，相反的，倡导节能减排、低碳生活的真正意义上的加油赛会在消费者心中形成“一呼百应”的态势，站在社会公益、提升生活质量的角度来看就会收到事半功倍的效果。　　近年来在临沂汽车市场，举办节油挑战赛成为汽车厂商在营销工作中的“规定动作”，有的路线选择在临沂滨河大道上，或者是闹市区人流量大的地方，油价高涨似乎更是成为举办节油赛的初衷。　　记者在年前就有幸目睹了很多汽车商家举办的节油大赛，大多数车辆都能在节油赛上取得好成绩。比如说，一辆2.0L排量SUV的百公里油耗为3.5L，某2.5L排量的车型在临沂南坊新城和老市区之间跑出过百公里不到5.5L的“佳绩”……，这样的成绩应该是将汽车油耗潜能发挥到极致的结果。　　不容否认，现在造车水准进步了，技术更加成熟了，最主要的一点是，低油耗数据是在与日常驾驶完全不同的极端驾驶条件下完成的。在这里还没有将红绿灯、紧急刹车、堵车等失去行车的一系列特殊问题加到里面去，所以节油赛也只是相对的公平，我们体验的还是车子之间的油耗高低不同。　　搞节油赛也不是简单的事情，我曾在节油大赛现场看到，驾乘者需要超强的忍耐力和控制力———非常小心地轻踩刹车或油门，让车辆尽可能保持在高挡低速的滑行状态。　　其实，要测试车辆的真实百公里油耗也不是没有客观的检验方法，最好是行驶里程在百公里以上，结果会比较真实客观。　　在这一点上，乘用车应当向商用车学习。目前，卡车和客车企业在对外宣传时引用的都是其客户在真实运营过程中得到的油耗数。为什么后者要这样做？在我们看来，节油是一种常态，燃油经济性好的车辆理应得到更多的认可和宣传。车企举办节油大赛，宣传节油驾驶是好事，但是消费者也是需要一个敢相信的油耗数字，才能够引导人们养成良好节油驾驶习惯。　　因此记者建议，举办节油大赛需要换位思考，以实际的数据、真实的操作方式、贴切的综合油耗赢得消费者的认可，在向消费者宣传节油车型的同时，信息公益。我想这才是节油赛举办的初衷！这也是建设环保节油型社会的大势所趋。我想，春天里，我们会等来这样的惊喜！　　（记者王文卿）

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编辑:赵进喜

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　　经查，精诚矿业在不同矿洞组织开采作业，单个矿洞一般3至5人，发生亡人事故后，矿企封锁消息、隐匿不报，并把遇难矿工家属分别安排在外地单独谈判，通过威逼利诱、私下达成高额赔偿、签订“封口协议”等方式，蓄意逃避责任、逃避处罚、逃避惩处。。

　　在邓勇看来，这次价格暴涨最大获利者是进入的游资和一些投机取巧、恶意囤货的中间商。种植户和寻常中间商可能会获得短暂的收入增加，医药企业与医疗机构也将承担一部分压力，但受影响最大的是需要用中药治病的患者，尤其那些需要长期服用中药来调理身体的慢性病患者。

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　　7月31日，洪水开始淹没位于涿州的众多图书物流仓库。8月1日，中图网发布公告，暂停发货，其位于涿州市区东部、京港澳高速东侧的仓库里的400万册图书告急。15时，中图网仓库大门失守，洪水冲入一楼库房。16时，中图网仓库员工团队撤往四层高的办公楼避难。

　　城乡居民基本养老保险则主要覆盖农村居民和城镇非就业群体。它是一个“补贴主导型”制度，无论在缴费端还是待遇端，政府财政补贴都在发挥重要作用。该制度也有两个特点。一是“自愿参保”，政府不强制要求城乡居民必须参保，并且，参保者可以自主选择政府提供的缴费标准按年缴费。目前，大多数参保者是按照每年200元的最低标准缴费，通过缴费，建立了制度中的个人账户。二是“政府补贴”，在缴费端，地方政府按照参保者的缴费水平给与财政补贴，多缴多补。在待遇端，分为政府补贴和个人账户积累额两个部分。政府补贴中的中央财政补贴主要面向全国统一标准的基础养老金，凡符合退休标准者，目前每人每月可以得到98元养老金；政府补贴中的地方财政补贴则因各地区财政能力不同差异很大，北京、上海补贴较高。另外，个人账户积累额，按除以139来按月发放。

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　　“没事，他们一定安全的，我们水乡的人不怕水。”赵女士曾经带着两条船，参与过2021年河南卫辉的救援。这次考虑到白洋淀即将面临泄洪，而自己家四周环水，所以这次仅丈夫和厨师报名参与了本次涿州救援，自己在家看顾老人、孩子和工人。

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　　8月1日15时许，在涿州靖雅学校安置点，来自大柳村、小柳村、北茨村、佟村等附近村庄的村民已被安置在学生宿舍楼内。“听说现在村子里的水已经过腰了。不过，人都出来了，还算幸运吧。这里的生活有保障，就在这儿等着洪水下去吧。”小柳村一位村民如是说。

　　从现实看，鉴于目前的经济发展状况，地方政府财力差异很大，很多地方政府有心也无力。并且，要求地方政府为多年在外打工、年老返乡的农民工承担更多的养老金也于理不通。因此，除了个别发达地区，中央政府应当承担起第一代农民工的养老责任，办法是提高城居保中央财政补贴标准。标准的提高可以有两个标杆：一是农村居民最低生活保障线标准，据民政部发布的数据目前全国农村低保平均为每人每月582元；二是农村居民人均消费水平，2022年为每月1300多元。

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　　李先生称，他所在区域的受灾情况并不严重，严重的区域集中在城西、城北，沿着北拒马河、白沟河附近的村庄和小区。紧邻北拒马河的水尚仁佳小区受灾严重，该小区一栋楼附近的地面出现塌陷，湍急的水流从各个方向流向塌陷区域，相关视频在网络上传播较广。据李先生了解，已经有救援队前去救援，但难度还比较大。

　　（观察者网讯）比亚迪被曝投资10亿美元在印度合资建厂计划受阻后，恐又陷入税务风波。据路透社8月2日报道，有两名知情人士透露，印度税务机构印度税务情报局（DRI）质疑比亚迪在印度组装和销售的汽车进口零部件税额过低，正对比亚迪进行持续的税务调查。

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　　再来看第一支柱基本养老保险。农民工进城务工，本应该加入城镇职工基本养老保险，但是：一是，农民工的流动性高，可能经常更换打工城市，虽然有养老保险转移接续制度却因为程序仍然较为复杂影响了其参保积极性；二是，农民工的职业稳定性不高，很多农民工务工灵活，甚至没有固定的单位（比如，网约车司机可能在多个平台接单）、没有签订劳动合同，所以多数时候他们没有缴纳社保的依托单位。而如果农民工以灵活就业身份参加城镇职工基本养老保险，又面临缴费过高（缴费比例为个人工资的20%）的困境。因此，大部分进城务工的农民，仍然是在户籍所在地参加城乡居民基本养老保险。

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　　他表示，今年北京市水务局组织过模拟1963年8月特大暴雨的防汛应急演练，研究过哪些地方是高风险区、应如何调度，而且这次演练是“着眼于流域，山西和河北都是参加的”；而北京预防山洪的主要困难，是居住人口较为分散，财力不足以修建大量减势削能的水利工程，因此减灾主要靠及时预警、及时撤离，又遇到了“青壮年劳动力外出的多，山区弱势群体比例还高一些”的问题。