青娱乐网_紧急通知_韩媒：“岁月号”检验报告由三等航海师代青娱乐网写

韩媒：“岁月号”检验报告由三等航海师代青娱乐网写

冻雨对交通运输、电力设施、公众出行等都有较大影响，特别是对通信和输电线路的影响尤为显著。当前恰逢春运，各地返乡和外出旅游的人流暴涨，更要做好防范应对。

　　5月4日电据韩国《中央日报》4日报道，调查显示，本该由船长亲自青娱乐网填写的、“岁月号”出港前提交的客船安全检验报告书出自三等航海师之手。　　负责调查“岁月号”沉没事故的检警联合调查本部5月2日表示“已被拘捕的三等航海师朴某(26岁，女)写好报告书并代为签名后，提交了报告书”。安全检验报告书是记载船上乘客人数、载货量、运载汽车辆数、显示是否捆绑好货物的装货状态、防火设备状态等的文件，这位三等航海师在报告书中写下乘客数量为474名、载货657吨、集装箱0个、车辆150辆，与运营岁月号的清海镇海运公司在事故后发布的乘客476名、货物1157吨、车辆185辆存在较大差距。　　此外，在货物没有妥善捆绑的情况下，报告书的装货状态填写为“良好”。朴某在接受联调本部调查时供述“填写内容时没有进行切实检验”，“前任航海师说‘全部填写良好就行’，一直都是这样填”。检方调查发现，负责检验报告书的准确性并应在船舱巡视一周的韩国海运行会运航管理者也根本没有上过船。　　检验报告书的内容在事故发生后出现过修改，有人将汽车辆数从150辆改为180辆，并将集装箱数量从0个改为了150个。联调本部表示“应该是海运行会的人事故后修改了报告书”。　　那些声称事故当时“无法进行舱内广播”的船员陈述也被证实为谎言。经确认，“岁月号”上船员们所在的船室设有广播设备。特别是，轮机员们在事故当天上午9点10分左右接到轮机长要求大家逃生的指示后，曾聚在“岁月号”3楼走廊等了30多分钟，而这段时间里，没有一个人进入船室向乘客播放逃生的广播。　　联调本部还发现，“岁月号”的结构与设计图纸存在部分出入，四层船尾3个船室的出入门数量与设计图不甚一致。据此，联调本部已着手对“岁月号”不经安全认证私自改造船体结构的可能性进行调查。　　联调本部当日拘捕了“岁月号”船社清海镇海运公司负责海务的安某(59岁)理事和物流组的次长金某(44岁)。安某等人涉嫌对超载问题视而不见，从而导致“岁月号”沉没(业务过失致死)。金某当日接受逮捕令实质审查后，在被记者问到“是否认为超载是导致‘岁月号’沉没的原因”时，回答说“是”。

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编辑:谭平山

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　　气象专家提醒，当前正值春运返乡高峰期，请途经雨雪和冻雨影响区域的公众密切关注气象部门发布的预警预报信息、交通部门发布的路况信息，避免雨雪冰冻高影响时段出行。

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2022年4月，高卫东担心他通过妻哥梁某某收受商人金某贿赂的事情暴露，为掩盖事实，他和二人串供商量对策，甚至还对梁某某进行模拟审讯演练，直到他认为回答满意为止。

　　据媒体此前报道，高卫东上任茅台董事长后，曾加强“控价”，包括扩大直销渠道、建立市场巡查和淘汰机制、整治扰乱市场秩序的行为等。

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　　2020年1月，王宜林卸任，离开中石油。同年12月，他被聘为中国长江三峡集团有限公司外部董事，聘期3年。2021年5月，他又获聘为中国核工业集团有限公司外部董事。

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　　随着暴雪天气的到来，河南省多条高速公路采取了管制措施。据央视新闻2月1日消息，目前河南全省的高速公路共有46条高速的424个收费站交通管制，超过八成的收费站处于关闭状态，为尽快保通，河南高速交警已出动8000余人、700余辆车应对这场降雪。

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　　纪委的通报提到，袁仁国将茅台酒经营权作为拉拢关系、利益交换的工具，进行政治攀附，捞取政治资本；大搞权权、权钱交易，大肆为不法经销商违规从事茅台酒经营提供便利，严重破坏茅台酒营销环境；大搞“家族式腐败”等。

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　　据国铁郑州局集团公司通报，受中东部地区大范围雨雪冰冻天气影响，为确保旅客列车运行安全和旅客出行安全，对部分线路区段列车采取降速、动态抽线运行等措施。据河南交通广播，2月1日郑太、郑西等高铁区段有24.5对列车停运。为保障旅客在低温雨雪天气中温暖出行，即日起至2月5日，国铁集团郑州局管内高铁、普速各站候车室24小时开放，并加强车站照明、供暖、饮用水、卫生间、保洁等设备设施运维，组织候车室商铺保障餐饮供应。