科技前线-"亚洲一线产区二线产区分布"-家门亚洲一线产区二线产区分布口的公交站缺少遮阳避雨设施，何时能搭个候车亭？

家门亚洲一线产区二线产区分布口的公交站缺少遮阳避雨设施，何时能搭个候车亭？

　　“从专科到全科，跨度很大，全科在我看来，更加关注疾病的健康和预防管理，专科更专注于某一领域的疾病，但后面我深入思考了下，如果我真能做好社区健康的‘守门人’这个角色，我就愿意去试试。”就这样，硕士毕业后宋玮去了金杨社区卫生服务中心工作。

　　近些年，上海大部分公交站点都升级改造了候车亭，增设了形式多样的智能显示屏，还提供了遮阳避雨的空间，部分站点甚至成为城市的网红打卡点。不过，解放日报·上观新闻“民声直通车”记者近日接到青浦居民反映，家门口的公交站点仅设置了一个“光杆”站牌。高温持续下，周围也没有阴凉地，骄阳似火，等车难耐；每逢刮风下雨，还十分狼狈亚洲一线产区二线产区分布，希望有关部门能及时升级该站点。　　市民王先生住在青浦区重固镇的佳兆业君汇上品小区。小区距离最近的轨交17号线赵巷站有4公里左右。去年，小区的东门新设置了“崧建路福贸路”公交站点，乘坐公交车去换乘地铁成为居民的出行选择。　　7月初上海出现连续的高温天，王先生前往站台等候时发现，一班公交约30分钟间隔。没等几分钟，受不了40℃骄阳的“拷打”，他就近躲到行道树下，奈何树木枝叶并不宽大，几乎没有遮阳的效果。他注意到，等候的居民中不乏年迈的人士，大家齐声表示公交站台应该加盖候车亭，改善居民出行体验。　　“崧建路福贸路”公交站点。　　7月9日中午，记者在17号线嘉松中路地铁站附近公交站看到，乘坐青浦30路公交车9站即可抵达“崧建路福贸路站”。作为临近轨交的小枢纽站，这里经过4条公交线路，拥有两座候车亭和充裕的公交车专用道，携带行李和包裹的乘客可以坐在候车亭的椅子上等候。　　青浦30路公交司机告诉记者，这是一条去年新开的线路，为的就是覆盖沿线的新小区。一班车每天平均有100多人次的客流量，早高峰出现在7时20分左右从小区往地铁站的方向。在开往居民区的过程中，沿途的公交站点不管周边条件如何，无一例外都设置了1至2个候车亭。　　而到了崧建路福贸路站，候车亭就“不见了”，站点仅设置着一根站牌以及一个垃圾箱。两个方向的站点，一个面向佳兆业君汇上品小区东门附近，另一面靠着农田。实际上，站台周边区域的空间条件看着并不小，记者粗略测量了下，下车点的中岛式站台约1.4米宽，一旁的非机动车道约3.2米宽，随后是2米宽的人行道。　　站台周边区域的空间条件。　　公交站周边有三个较新的小区，入住人数已达上万。附近小区新里波洛克公馆的一位阿姨表示，会在该站台坐31路公交车前往徐泾东枢纽站转地铁去市区。“途经小区的两站都没有候车亭”，据她称，小区北门也设有一处公交站，也没有候车亭。　　新里波洛克公馆小区北门左拐100米左右的人行通道上的，是崧建路福贸路站的下一站福泉山东路崧建路站。只见站点紧挨着小区墙面，位置十分局促，要想设置候车亭，难度更高。而往前多走几步就是重固文心公园，那里有更为开阔的人行步道和广场。　　福泉山东路崧建路站。　　记者查询发现，2023年9月上海市道路运输管理局印发的《公交站点品质提升行动计划（2023～2025年）》（以下简称《计划》）中提到，上海的公交站点分为大型枢纽站、一般枢纽、微枢纽、特色风貌站以及公交中途站。根据描述，崧建路福贸路站属于公交中途站，一般包含候车亭、候车信息牌两种设置形式。针对这类站点，《计划》也提出，“因地制宜”地对不符合设置标准的公交中途站实施功能性改造。　　比如，在有实施条件的情况下，调整为港湾式设置形式、增设公交候车亭。　　实际上，记者乘坐30路公交抵达崧建路福贸路站前，依次经过了开发中的经济园区、建材市场、公共绿地、城中村聚集区域、物流园区以及商贸集中的街镇区域。候车亭通常设置在人行道上，多数都有港湾式的公交停靠区域。　　在福泉山东路崧建路站的下一站福泉山路赵重公路站，记者看到为了腾出港湾式停车区，还特意占用了一部分人行通道。　　为了腾出港湾式停车区，还“吃掉”了一部分人行通道。　　即便人行道上不具备空间，一些站点也想办法在非机动车隔离带上安装了候车亭。如北青公路嘉松中路站点、北青公路环农科院路站点，似乎是因接近农舍或其他专有区域，候车亭安装在了非机隔离带上的中岛式站台区域内。　　崧建路福贸路站点能否也因地制宜加装候车亭？青浦区道路运输管理事务中心（以下简称“道运中心”）工作人员通过12345市民服务热线答复陈先生，崧建路福贸路站点已纳入今年的港湾式站点计划，预计年内完成。　　“那么何时能够动工？”居民想进一步了解。　　青浦区道运中心相关负责人周先生答复记者表示，目前，崧建路福贸路站点改造方案已经完成，本月正处于招投标公示阶段，预计下半年会动工。　　“崧建路拓宽前是一条村级公路，2023年的道路提升工程是乡镇项目，而候车亭改造是区级项目，资金来源不同，因此没有采取合并改造，而是以接续改造的方式完成。”　　崧建路福贸路候车亭设施效果图。　　此外，上述《计划》中额外注明，针对公交中途站的现行候车设施配置规范较为陈旧，相关的规范修编工作被纳入行业指导部门议事议程，等待修编完成。针对这一点，有居民建议，针对远郊地区“单杆”公交站点位，相关部门可以展开梳理调研，可拿出一些通行的设置办法，或临时采取一些便捷化、轻量化设施，为乘客尽可能提供一点防晒或避雨功能。　　据介绍，青浦区已制定三年行动计划，每年要改造100多个“单杆”公交站。去年针对“单杆”公交站已完成排摸，将逐步对有空间条件的点位进行定制化改造。同时，也会积极将公交站的改造统筹合并到相关的道路工程安排中。　　（原标题为《40℃天等车半小时像“遭罪”，这个公交站能搭个候车亭吗？》）

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编辑:李秉贵

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　　从长远来看，这样的担忧并非毫无根据。目前，行驶在欧洲道路上的一些最新款中国电动汽车的确非常亮眼。不过，当中国汽车在欧洲的销量还不算太高的时候就惹恼中国，有可能招致报复。欧洲车企应该把重点放在提高自身竞争力并研发消费者真正买得起的电动汽车上。

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　　洪玛奈逐渐成为柬埔寨人民党核心圈成员。2020年，在柬埔寨人民党中央常委会的大力举荐下，他出任柬埔寨人民党青年运动主席。这使得他的政治地位大幅提升。柬埔寨约有600万名人民党党员，其中30%的成员都是15岁到35岁的青年人。

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　　易炼红对洪秀柱率团来杭参加第六届海峡两岸青年发展论坛表示欢迎，并对洪秀柱坚定认同和维护一个中国原则和“九二共识”、坚决反对“台独”的政治主张，全力推动两岸关系和平发展、用心推进两岸青年深入交流的积极贡献表示钦佩和赞赏。易炼红向客人介绍了浙江在“八八战略”科学指引下发生的全方位、系统性、深层次精彩蝶变。他说，浙江和台湾地缘相近、人缘相亲、文缘相通，合作交流源远流长，在经贸合作、人文交流等方面结出了丰硕成果。浙江将秉持“两岸一家亲”理念，进一步发挥海峡两岸青年发展论坛作用，为台商台企在浙投资兴业创造更优环境，为浙台科技、教育、文化、旅游、体育等领域特别是两岸青年的合作交流搭建更多平台，在探索两岸融合发展新路子上扛起更大担当、展现更大作为。

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　　1。谨防电信网络诈骗，不要沉溺于网络、游戏，不要轻信网络信息和陌生人的电话、短信，保护好自己的身份信息、银行卡和各类支付信息，不要随意外出会见陌生网友。

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　　我一下子认出了它，因为我在大英博物馆1926年出版的古代宝石和浮雕目录中看到过它。即便如此，我也没有怀疑卖家或认为他本人就是小偷，我仍认为他从祖父那里继承了这些遗产，我查到的关于这个故事的所有细节似乎都说得通。所以我想，虽然这件碎片显然来自大英博物馆，但失窃事件可能发生在70年前，发生在他祖父去世之前。