福人_政策焦点_意大利失火渡轮所有被困乘客获救火灾致福人10人死

意大利失火渡轮所有被困乘客获救火灾致福人10人死

　　通报显示，潘瑾兴背弃理想信念，执纪破纪，执法犯法，以案谋私，腐败堕落。他擅权妄为，利用职务上的便利及职权和地位形成的便利条件，为他人在案件查办、项目承揽、公司经营等方面谋利，非法收受巨额财物。

　　12月30日电据外媒报道，意大福人利海军发言人30日称，意大利失火渡轮“诺曼大西洋”号的人员疏散工作已经完成。此前意大利总理马泰奥·伦齐称，所有乘客都已被从船上疏散。此次失火事故造成10人死亡。　　意大利海岸警卫队说，已经救起了所有被困在“诺曼大西洋”渡轮上的乘客，最后一位获救的是该渡轮的船长。　　本次火灾造成的死亡人数目前已经上升到10人，其中包括早些时候一位为逃离火海在跳船坠海后不幸身亡的乘客。　　当直升机把最后数十人从船上运到安全地带时，消防人员试图控制在底层甲板的火势，由于风大给救援工作带来相当大的难度。　　“诺曼大西洋”号于28日起火，当时距离科孚岛以西40海里。自那一刻起，船便失去控制，并向阿尔巴尼亚海岸以西大约10海里和意大利海岸以东42海里处漂去。现在伴随该船的有数艘民用拖船和“圣乔治”号军舰。　　目前仍不清楚到底是什么导致储藏汽车的底层甲板起火。但意大利媒体称，起火原因是甲板上的汽油着火引发火灾。　　但意大利检控人员29日宣布，他们已经对此展开犯罪调查，并将调查失火是否是由于玩忽职守所致。　　据悉，船上乘客多数是希腊人，但也有邻国意大利人和阿尔巴尼亚人。这艘载有478人的意大利注册渡轮当地时间12月28日上午在希腊附近海域航行中起火，附近多国船只和直升机随即都参与了救援工作。不过波涛汹涌的海浪以及强风给救援工作带来了障碍。　　渡轮是在希腊数百个岛屿之间以及与邻国的岛屿之间最平常的交通工具。

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编辑:张志远

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　　起初是一张丢失的规划核准图。房产证通常是由代建单位办理，按照关房公司给出的说法，原本应该在交房前完成测绘，但是被业主提前“抢住”，这留下了隐患。在事后申请测绘时，房产测绘部门需要根据规划核准图对整栋建筑进行测绘核对，关房公司负责人带着资料去申请，却发现遗失了一张盖有规划局审定专用章的一二层平面图。。

　　嫌隙就在这些喧嚣中悄悄滋生，矛头对准了张玉延。其中反对声浪最高的就是他门对门的邻居蒋宝芬（化名）。蒋宝芬原本也是工作小组核心成员，张玉延说，因为一楼住户常年受困于潮湿，他提出的设计理念是“楼下架空防潮，楼上通风隔热”，一楼设定了82厘米的架空防潮势必会增加建设费用，这遭到以蒋宝芬为代表的业主激烈反对，此外发生的一系列纷争都让张玉延觉得“走不下去了”，工作小组一度陷入停滞。

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　　上述风险事件集中反映出中小银行艰难的经营现状。总结来看，中小银行整体呈“量多质弱”的特点，较国有大行和股份行而言，中小银行盈利能力普遍较弱，抗风险能力较低，风险抵补能力弱，且高风险机构聚集。根据央行公布的2022年四季度金融机构评级结果，高风险银行346家，城商行、农合机构（包括农商行、农合行、农村信用社）和村镇银行的数量分别为16家、202家和112家，占比高达95.4%。中小银行一方面资产质量偏差，城商行、农商行的不良贷款率分别为1.90%和3.25%，高于商业银行的平均水平（1.62%）；另一方面，能够承担损失的自有资金较少，资本充足率显著低于国有大行和股份行。