胡桃玩旅行者的小坤坤网站胡桃玩旅行者的小坤坤网站西班牙红酒瞄准中国市场（图）
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根据航班管家数据，近一周内，三亚凤凰机场进出港航班日均达318架次。海南此轮疫情已涉及省内多个地区，包括儋州市、东方市、临高县、海口市、五指山市、乐东黎族自治县、陵水黎族自治县、澄迈县。海南省三亚市政府副市长何世刚5日接受采访时表示，除海南省内，这次病毒已经传播到重庆、广东。
在位于小镇维拉纽瓦胡桃玩旅行者的小坤坤网站德阿尔卡得特的葡萄园里，高大的葡萄采摘机正在作业。 近年来，红酒在中国市场逐渐走俏，西班牙的红酒生产商们从中看到了巨大商机。记者走访了维拉纽瓦的拉图埃、阿勒卡特、贝督等3家酒庄。3家酒庄的负责人纷纷对记者表示，中国红酒市场潜力巨大，近年来增长很快，对于旨在拓展国际市场的西班牙红酒来说是一个福音。 位于卡斯蒂亚·拉曼查自治区的小镇维拉纽瓦德阿尔卡得特（简称维拉纽瓦）距西班牙首都马德里约120公里，小镇人口只有3700人，但却是卡斯蒂亚·拉曼查葡萄产量最大的镇子之一。不仅如此，小镇还与中国结缘，维拉纽瓦镇镇长里卡多告诉记者，目前小镇出产的红酒中有8%到10%都出口到中国。 10月的卡斯蒂亚·拉曼查秋高气爽、万里无云，进入维拉纽瓦就仿佛进入了一片绿色的海洋，在漫山遍野的葡萄园中，农民们正在为丰收而忙碌。 “由于干旱少雨，今年我们的葡萄产量比去年要少很多。”里卡多对本报记者说：“往年产量在6000万到7000万千克之间，今年估计将下降至4000万千克。不过因为雨水少，葡萄遭受的病虫灾害也少，所以今年葡萄的质量很高，这算是老天爷给我们的补偿吧。”里卡多笑着说。对于农民来说，葡萄产量下降是现实的苦恼，但一车车的葡萄被酒庄评定为上乘，他们又感到格外的幸福。 其实干旱不只是影响了维拉纽瓦，根据西班牙农业食品合作社协会发布的公告，今年几乎所有西班牙的葡萄产区都受到了影响，预计今年西班牙葡萄产量将整体减产15%，西班牙本季葡萄酒的价格也因此出现一定幅度的上升。 在维拉纽瓦两个相距不远的葡萄园里，记者看到了两种完全不同的收获景象。在一个葡萄园，主人一家集体上阵，还雇佣了三四个短工，他们手中剪子上下翻飞，一串串晶莹剔透的白葡萄被剪下，很快装满了一个大桶。而在另外一个葡萄园，主人路易斯交叉双臂站在田埂上，淡定而欣慰地看着两米多高的葡萄采摘机在葡萄丛中驰骋。他告诉记者：“我有100公顷葡萄园，以前需要雇佣25到30个人来摘，而现在只雇一个开采摘机的驾驶员就可以了。”采摘机价格不菲，一台要12万欧元，但可以显著提升葡萄采摘效率。一般情况下，采摘机一天能采摘5公顷葡萄园，而如果完全手工，一天内采摘5公顷的葡萄需要雇佣80个人。而且在西班牙，人工费用非常高。维拉纽瓦镇负责农业事务的专员胡安跟记者算了这么一笔账，一个工人每天工资是57欧元，算上社保和其他费用的话每天的花费在75到80欧元之间，如果雇10个人的话，其每天的花费要750至800欧元，而租用一台采摘机，其每天的花费也只要200多欧元。 8到10年前，采摘机逐渐进入西班牙的葡萄园并普及。由于采摘机的进入，9、10月份葡萄收获季节维拉纽瓦全镇雇佣的短工从七八百人降到了现在不到两百人。但并不是所有的葡萄园都可以使用采摘机的。“以前农民种植的葡萄都是比较矮的，无法使用采摘机。适于用机器采摘的高架葡萄的面积在过去几年里有了明显增长，但从比例上来讲，矮架葡萄的面积仍然占多数。”胡安告诉记者。 阿勒卡特酒庄的技术经理赫苏斯告诉记者，以前西班牙的酒庄在国外的市场较小，为了寻找出路，西班牙的酒庄会把红酒卖到法国，法国酒商给这些红酒贴上自己的牌子，并将其销售到包括中国在内的许多国家。而现在中国的进口商已经意识到了西班牙红酒有较高的性价比，所以开始直接从西班牙进口红酒，这是一种双赢，中国的消费者能够以更低的价格购买到西班牙的红酒，而西班牙的酒庄也能够获得更大的利润。就阿勒卡特酒庄来说，他们出口到中国的红酒在过去的3到4年里都在稳定增长，而且增速很快，几乎是翻倍的。目前他们已经在中国开设了多家专卖店，去年出口到中国的红酒有100万升。 贝督酒庄的出口经理克里斯蒂娜告诉记者，中国是他们最重要的市场，在过去一年里，酒庄向中国出口了300万瓶红酒，目前酒庄正在投入人力物力研究最适合中国消费者的红酒。本报记者 丁大伟摄 （本报马德里10月11日电）koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:吴立功
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今年入汛以来，辽宁已出现13轮暴雨过程，暴雨过程次数为历史同期最多。受强降雨影响，辽宁盘锦绕阳河发生有水文记录以来的最大洪水。8月1日，绕阳河盘锦段发生溃口。目前，辽宁因洪涝灾害已累计转移77370人。为什么今年降雨如此频繁？主汛期仍在持续，未来该如何应对？辽宁省多个部门进行了介绍和分析。。
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“上游原材料的价格波动为阶段性影响，接下来，随着资源端和供应链扩产，供需局面将逐渐好转，预计价格将回落到理性水平。”宁德时代相关负责人表示，“宁德时代这两年也增强了对上游供应链的投资和布局，将有助于进一步保障原材料供应，稳定采购价格。”
戴加辉则认为，由于上游资源扩展速度快于动力电池及车企扩产速度，未来一段时间内，新能源车企的供应链仍承压。不过，近期大众、日产、现代等车企纷纷扩大建厂规模，这或在一定程度上缓和美国汽车行业的产能瓶颈。
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据铁路12306网站，铁路部门对三亚地区全部做了禁售处理，市民不能通过铁路离开三亚，目前，三亚站，亚龙湾站，凤凰机场站，崖州站，只进不出，恢复时间另行通知。
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不过，也应该看到，目前我国动力电池回收也面临不少问题。中国工程院院士孙逢春表示，我国动力电池回收面临三大挑战：原材料短期供需失衡矛盾较为突出；动力电池回收利用市场机制成熟度不高；发达国家设置“碳壁垒”。
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8月1日-8月5日，从三亚离开的人中有47%以上都在海南省内活动，主要去往海口、乐东黎族自治县、万宁市、陵水黎族自治县。以8月5日为例，三亚迁出人口主要目的地为：海口市，占迁出人口总量的19.58%；乐东黎族自治县，占迁出人口总量的5.99%；万宁市，占迁出人口总量的5.09%。
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日本其实最没有资格在台湾问题上说三道四。它在台湾问题上负有严重历史罪责，不仅长期殖民统治过台湾，而且至今没有彻底反省。日本在涉台问题上，违背《开罗宣言》《波茨坦公告》第八条规定以及联大第2758号决议，是为无理；不顾《中日联合声明》等四个政治文件对中方的郑重政治承诺，是为无义；放弃外交自主性，彻底跟随华盛顿的战略脚步，是为无智；不反躬自省、汲取历史教训，罔顾地区国家对和平稳定的期待，是为无德。
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要说钱都被动力电池企业赚走了，宁德时代可不同意。“我们公司今年虽然还没亏本，但基本上在稍有盈利的边缘挣扎，非常痛苦，利润往哪儿走，大家可以想象。”面对曾庆洪的质疑，宁德时代首席科学家吴凯作出回应。
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杜冰沁认为，由于美国电力来源主要来自于天然气，国内天然气供需矛盾相对不明显，这使得该国可以相对更好应对电价、气价上涨的问题。EIA的数据显示，2021年，天然气是美国最大的发电来源，约占美国发电量的近38%。同年，美国天然气产量平均为934亿立方英尺/日，平均消费量为835亿立方英尺/日。
季端荣表示，按照国务院联防联控机制的相关要求，滞留游客在完成7天风险排查后，即7天内的第1、2、3、5、7天核酸检测呈阴性，经评估后可离岛。
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针对盘锦地区绕阳河部分地段发生溃口险情，8月3日10时，辽宁省气象局进入防汛抗洪气象服务特别工作状态，加强与中央气象台、盘锦市局的会商，根据不同的险情地点每4小时滚动制作并发布气象服务专报及流域面雨量预报，同时根据临近雨情和预警情况随时提供气象服务信息。
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“影响当然大了，这个月预定的房子都退了。”在三亚从事旅游别墅租赁的杨瑞（化名）告诉人民日报健康客户端记者，目前海南正值旅游旺季，许多游客选择在三亚长住。从上个月开始，房间预订基本全满，到9月初才有空房。“现在损失大概几十万吧。”杨瑞说，“还有一些别墅没退，如果退了可能要损失上百万。”
当地警局称，警方和救护人员先后到场，但因欧阳力行已明显死亡未送医急救。经初步勘察，其房间内部无打斗及外力入侵痕迹，死者遗体也未见明显伤痕。