人物专题-"九播影院"-本田新款思域曝光, 同步海外九播影院版大嘴前脸, 综合油耗最低4.39L

本田新款思域曝光, 同步海外九播影院版大嘴前脸, 综合油耗最低4.39L

根据世界银行7月货币政策报告显示，今年全球经济将增长2.8%左右，2024年增长2.4%，2025年增长2.7%。而对经济前景的忧虑也体现于预期之中，但作为全球经济增长前端的加拿大经济始终比预期强劲，需求势头更强。消费增长更是惊人地强劲，尤其是今年第一季度增长5.8%。尽管消费者支出将因利率的上升而放缓，但近期的零售贸易和其他数据表明，经济中的过度需求更为持久。此外，房地产市场也出现了一些回暖。新的建筑和房地产上市的需求滞后，这增加价格的压力。在劳动力市场，有迹象表明可供雇用的工人增多，但条件仍然紧张，工资增长率约为4%至5%。移民带来的强劲人口增长同时增加了经济的需求和供给，同时也促进了消费支出，增加了住房需求。以上数据显示出加拿大目前经济稳中向好，而利率调整的条件也由此更加充裕。

　　新能源汽车发展势如破竹，产品迭代更新速度飞快，与之形成鲜明对比的是，传统燃油车更新速度似乎已经止步，很多经典车型久未升级换代。不过日前我们在7月工信部申报目录中，看到了国产新款思域的身影，新车在设计方面有不少升级。　　直接来看产品，外观方面，新款思域前脸变化最为明显，例如中网换成了全新的蜂窝运动形状，样式也有调整，看上去更整体。车前包围取消了雾灯，但加入了导流槽，视觉效果更加运动，同时下包围也进行了调整，中央进气口尺寸更大，两侧配备有通风口。而此次东风本田新款思域与海外新款车型会同步更新，　　从之前发布的图片来看，新款国产思域侧面预计和现款车型变化不大，还是一副运动姿态，车尾有小鸭尾的设计，灯组没有改变，轮圈尺寸有加大，同时车身四周也有了一些黑化装饰，看上去更有层次感。　　参考海外版车型，新款思域的内饰将延续现款车型的设计，T型中控台很简洁，搭载了一块悬浮式中控屏，采用六贯穿式空调出风口，不过车机系统海外版将换装基于谷歌系统研发的车机系统，未来国产版本车机方面应该也会有不少升级。　　动力方面，新款思域依旧会搭载1.5T燃油以及2.0L油电混动系统，其中1.5T发动机的最大功率分别为95kW和134kW；混动车型搭载2.0L混动系统，这款阿特金森循环发动机最大功率105kW，发动机方面和在售车型是相同的。值得注意的是，从工信部信息中，我们能够看到，2.0L混动的综合油耗最低为百公里4.39L，这个表现和现款车型保持一致，因此可以判断混动系统也是延续现款水平。毫无疑问，对于一款油电混动车型来说，这个油耗是非常不错了，已经和很多PHEV车型的亏电油耗差不多了，并且由于HEV车型的特点，省油方面几乎可以做到全场景，在使用40L油箱情况下应该也可以做到一箱油续航1000km，所以对于喜欢合资品牌的用户来说，在延续产品优势情况下，新款思域还是值得等的。

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编辑:何光宗

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徐嘉平进一步指出，高合汽车初始的定价逻辑与特斯拉当年的宣传手法异曲同工，因此很可能高合汽车就没想靠这两款车抢占市场，而是为了夯实自己豪华的品牌“标签”。下一步再实施更长远且完善地规划丰富产品布局，逐渐推出贴近大众的车型，借此来完成市场进攻，这或许就是HiPhiY价格下探的原因之一。且随着投资热潮渐退，造车赛道重资产、高投入、周期长、风险高等问题浮出水面，高合汽车再不扩大市场，形成较有说服力的销量规模，对后续的融资能力也将产生影响。

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